自由遭遇紅燈

新交規(guī)對闖黃紅燈者予以嚴(yán)厲處罰，引發(fā)熱議。制度規(guī)則是人們在社會實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是人類文明進(jìn)步的一大成果。然而這畢竟是對人的行為的約束，這種約束是為大多數(shù)人的利益的，保護(hù)多數(shù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全。如果大家都不遵守黃紅綠燈規(guī)則，則勢必秩序混亂、道路難行，甚至?xí)霈F(xiàn)交通事故。這是大家都明白的簡單道理。黃燈以警示，紅燈即禁行，綠燈可通行。人們遇上黃紅燈時(shí)，總要自覺遵守，停車暫侯。有些人耽擱點(diǎn)些時(shí)間，就由此感到不自在，覺得不自由，特別是一些年輕人更有這種不自由的感覺。

前段時(shí)間，央視對國民進(jìn)行有關(guān)幸福感的調(diào)查。也引起一些反響。當(dāng)時(shí)，有位參加工作不久的年輕公務(wù)員問我：“人生最大的幸福是什么？”我想，一個(gè)饑餓難耐的人，獲得一條昆蟲，或是一條小魚，一塊番薯，他就如獲至寶高興異常，為有了食物而感到幸福。一家子幾代人蝸居在十幾平方米的小屋，如果能住上一套別墅，那他們一定感到舒暢、幸福。莫言當(dāng)年從一個(gè)貧苦農(nóng)民轉(zhuǎn)為國家干部，當(dāng)上軍官，那時(shí)的幸福感、光榮感可能比現(xiàn)在獲諾貝爾文學(xué)獎更為強(qiáng)烈。我覺得對幸福感的理解，每個(gè)人的感受不盡相同，即使同一個(gè)人，各個(gè)時(shí)期的幸福感也不同。對這個(gè)問題如果簡單地做出哪一個(gè)答案，一定不盡如他意。因此，我反問他：“你認(rèn)為人生最大的幸福是什么？”“自由。思想的自由，行為的自由，生活的自由。”他回答得很自信。看來十九世紀(jì)四十年代，匈牙利詩人裴多菲那首“生命誠可貴，愛情價(jià)更高，若為自由故，二者皆可拋”的詩歌，跨越時(shí)空影響了我們一代又一代人的思維。

自由，多么崇高神圣，讓多少人向往！可是，當(dāng)今社會是個(gè)安定繁榮的社會。安定的社會必定有一系列制約人們行為的規(guī)則。俗話說：“沒有規(guī)矩，不成方圓”。現(xiàn)實(shí)社會中行有行規(guī)，車有車道。一個(gè)人生活在社會里，就得遵守人們在社會實(shí)踐中建立起來的各種規(guī)則。因此，在社會生活是沒有絕對的自由可言，有自由也只是在遵守規(guī)則下的自由。你沒有事業(yè)心、責(zé)任感，在單位工作受約束就覺得不自由； 你在家庭沒有愛心和親情，受家人指責(zé)，就覺得不自由。自由具有主觀性，憑著個(gè)人的心理感覺。如果你放松心態(tài)，快樂工作，關(guān)愛、尊重家人，助人為樂，你就感到幸福快樂，也就覺得自由。一個(gè)有事業(yè)心和責(zé)任感的人更是沒有那么多的自由，事業(yè)和責(zé)任需要更多的時(shí)間去實(shí)踐完成，這種不自由不等于不幸福。社會是人的社會，都有其規(guī)矩，準(zhǔn)則，只有遵守，才會自由。你行車遇到紅燈，你也許知道停車等待綠燈亮起，而當(dāng)你的人生遇到紅燈又該怎么辦？當(dāng)然也只有等待綠燈，才能自由暢通。你不等待綠燈，你就要受罰，甚至付出生命的代價(jià)。英國一位哲人對自由有一段精辟的見解：你每天都聽到越來越多的人奢談自由。其實(shí)，自由并不值得尊重，它只是低等動物的屬性。一個(gè)人再偉大，再強(qiáng)壯，總不會有魚在大海那么自由，那么隨心所欲。世界上一切生物，一應(yīng)事物的力量與光榮，全在于服從而不在自由，它的自由只能與腐朽同來。

那么，詩人裴多菲對自由的渴望是什么？那是他的國家處在民族危亡，內(nèi)憂外患，人民受奴役的特殊時(shí)代里所發(fā)出的聲音。我們國家二十世紀(jì)三十年代也處在民族危亡的時(shí)刻，田漢也發(fā)出了：“起來，/不愿做奴隸的人們，/把我們的血肉，/筑成我們新的長城！/中華民族到了最危險(xiǎn)的時(shí)候，/每個(gè)人發(fā)出最后的吼聲。/……”兩位詩人在特定歷史條件下，在國家處于生死存亡之際所發(fā)出的呼喚，激發(fā)無數(shù)仁人志士為民族的解放和自由拋頭顱灑熱血。那呼聲猶如兩軍對陣的號角，令人慨然以一身熱血灑疆場。現(xiàn)在唱國歌是警醒人們不忘國恥，激勵人們自強(qiáng)自立、奮發(fā)向上，為民族復(fù)興和國家的富強(qiáng)而努力奮斗。因此，人們追求自由一定要讓自由的思維理性起來，讓心態(tài)平衡起來，讓生活工作快樂起來，自由的幸福感就會自然而來。