汽車行業(yè)正在快速變化,以應(yīng)對復(fù)雜的挑戰(zhàn),包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導(dǎo)體正在擴展其Qoivva和S12 MagnW車身網(wǎng)絡(luò)微控制器(MCU)組合,以應(yīng)對這些挑戰(zhàn),并將汽車車身應(yīng)用的集成和功能提高到一個新水平。
飛思卡爾汽車微控制器部32位車身微控制器產(chǎn)品經(jīng)理Brad Loane指出,隨著汽車中的電子控制單元數(shù)量不斷增加,所需的連接數(shù)量也相應(yīng)地增加了。普通汽車用于車載網(wǎng)絡(luò)的銅線長達幾英里,重達150磅,甚至更高。將更多功能集成到汽車的主要ECU里,并增加其衛(wèi)星節(jié)點(即車門或電機中的模塊)的智能,可減少ECU的數(shù)量及相關(guān)的布線數(shù),減輕了汽車線束的重量,有助于改善汽車的燃油效率。
除了對環(huán)保型汽車的需求外,由于車身模塊支持的功能(例如外部照明和雨刷)本身對安全非常重要,所以車身模塊還需要遵從ISO26262功能安全標準。隨著汽車的無線通信變得更加普遍,汽車微控制器內(nèi)需要的安全措施越來越多一要保護它們包含的知識產(chǎn)權(quán),并防止未經(jīng)授權(quán)的、有潛在危險的汽車網(wǎng)絡(luò)訪問。
飛思卡爾新的QorivvaMPC5748G和S12MagniVSl2ZVL/S12ZVC MCU是互補技術(shù),Qorivara中央控制器作為網(wǎng)絡(luò)安防關(guān)守,提供集中數(shù)據(jù)防護、智能電源管理和ASIL功能安全支持,S12 MagniV衛(wèi)星節(jié)點有集成電源,通信收發(fā)器被嵌入到混合信號的智能MCU上。這些器件的高集成度有助于簡化汽車網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,減輕重量,提高生產(chǎn)效率,并使板卡尺寸減少30%。
這些最新的MCU產(chǎn)品能讓OEM減少多達20磅的銅線和板組件。
Qorivva MPC5748G MCU
Qoriwa MPC5748G MCU是面向新一代中央車身控制和網(wǎng)關(guān)應(yīng)用的單芯片解決方案。它將高集成度與創(chuàng)新的低功耗管理模式、功能安全支持和強大的防護功能結(jié)合在一起。
MPC5748G MCU具有市場上最多樣化的網(wǎng)絡(luò)通信外設(shè)組合,支持帶有音頻視頻橋接(AVB)、FlexRay、介質(zhì)本地總線(MLB)、USB、CAN FD(靈活的數(shù)據(jù)速率)的以太網(wǎng)和高達18個LIN控制器。多核架構(gòu)提供的高性能以及高達6 MB閃存和768 KB RAM的內(nèi)存選項,可確保高效的數(shù)據(jù)傳輸,并消除通信瓶頸。
S12 MagniV S12ZVL/S12ZVC MCU
使用高度集成的S12 MagniVS12ZVL/S12ZVC MCU,增加了CAN終端節(jié)點或LIN節(jié)點的智能,從而有助于汽車OEM優(yōu)化其整體車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。S12ZVL/S12ZVC器件讓設(shè)計人員能夠?qū)崿F(xiàn)最小的CAN終端節(jié)點(使用S12ZVC)或LIN節(jié)點(使用S12ZVL),使印刷電路板尺寸減少30%。汽車系統(tǒng)可將高壓信號和電源直接連接到S12 MagniV MCU,幫助減少額外的獨立組件,提高系統(tǒng)質(zhì)量,降低系統(tǒng)設(shè)計和制造的復(fù)雜性。
S12 MagniV產(chǎn)品組合使車身電子平臺設(shè)計可以不斷擴展升級,支持不同的應(yīng)用,并提供CAN和LIN連接選項、8KB到192KB的閃存以及廣泛的32至64引腳的封裝選項。(王瑩)