基于Web的渣土車管理系統(tǒng)舉報(bào)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

作者簡(jiǎn)介：任靜（1980—）女，陜西西安人，講師，碩士，研究方向：軟件開(kāi)發(fā)，圖像處理，（E-mail：48058085@qq.com）；胥勇（1982—）男，新疆烏魯木齊人，助理工程師，研究方向：電氣工程及其自動(dòng)化。

摘要：針對(duì)城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市垃圾也逐漸增多，渣土車在清運(yùn)過(guò)程中超速行駛所帶來(lái)的惡劣影響，本文采用B/S三層架構(gòu)，基于ASP.NET的Web開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)渣土車管理系統(tǒng)舉報(bào)平臺(tái)。并對(duì)舉報(bào)平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)等進(jìn)行論述，最后給出系統(tǒng)平臺(tái)的模塊實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)平臺(tái)已應(yīng)用于某市渣土車管理中，解決了渣土車違章信息反映不及時(shí)，處理責(zé)任不明確的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：舉報(bào)平臺(tái)；B/S；ASP.NET；Web

中圖分類號(hào)：TP311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1引言

近年來(lái)，隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，城市垃圾也逐漸增多，渣土車在清運(yùn)過(guò)程中超速行駛所帶來(lái)的惡劣影響，讓廣大市民都深惡痛疾。市政府隨即開(kāi)展專項(xiàng)整頓，進(jìn)一步加強(qiáng)建筑垃圾運(yùn)輸車輛管理。為此，建立了渣土車管理系統(tǒng)舉報(bào)平臺(tái)。

目前，國(guó)內(nèi)外都有利用先進(jìn)的數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、信息技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等把車、道路、使用者有效緊密的結(jié)合起來(lái)，而建立的一種在大范圍內(nèi)全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的車輛管理系統(tǒng)[1]。本系統(tǒng)通過(guò)調(diào)研項(xiàng)目的實(shí)際需求，在現(xiàn)有建筑垃圾清運(yùn)車輛管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了適合于渣土車監(jiān)控與管理的輔助系統(tǒng)。解決了渣土車違章信息反映不及時(shí)，處理責(zé)任不明確的問(wèn)題。

本系統(tǒng)采用模塊化程序設(shè)計(jì)，將系統(tǒng)劃分模塊，在完成系統(tǒng)功能分析和數(shù)據(jù)庫(kù)需求分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用ASP.NET2.0和SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)，充分利用VS2008提供的數(shù)據(jù)控件。系統(tǒng)采用MVC 模式并且基于B/S架構(gòu)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。各模塊問(wèn)具有一定的關(guān)聯(lián)性，互相之間是一種支持與被支持的關(guān)系，這種關(guān)聯(lián)性極大的保證了系統(tǒng)的完整性和數(shù)據(jù)的整合性。

2建立渣土車管理系統(tǒng)舉報(bào)平臺(tái)的關(guān)鍵

技術(shù)

2.1基于Web開(kāi)發(fā)的ASP.NET技術(shù)

NET Framework是Microsoft推出的用于支持生成和運(yùn)行下一代應(yīng)用程序和XML Web Services的內(nèi)部Windows組件[2]。.NET Framework由公共語(yǔ)言運(yùn)行庫(kù)和.NET Framework類庫(kù)兩個(gè)主要組件組成，公共語(yǔ)言運(yùn)行庫(kù)是.NET Framework整個(gè)框架的基礎(chǔ)，主要提供線程管理、內(nèi)存管理和遠(yuǎn)程處理等核心的服務(wù)，并且通過(guò)強(qiáng)制實(shí)施類型安全等形式來(lái)保證代碼的安全性、可靠性和準(zhǔn)確性。類庫(kù)是.NET Framework另一個(gè)重要的組成部分，它是一個(gè)面向?qū)ο蟮木C合性的可重用類型的集合，通過(guò)類庫(kù)的支持，開(kāi)發(fā)人員可以更快捷地開(kāi)發(fā)多種應(yīng)用程序，如傳統(tǒng)的圖形用戶界面或命令行應(yīng)用程序，以及基于ASP.NET等新型應(yīng)用程序。

ASP.NET是一個(gè)統(tǒng)一的Web開(kāi)發(fā)模型[3]，它可以使開(kāi)發(fā)人員使用盡可能少的代碼來(lái)生成企業(yè)級(jí)Web應(yīng)用程序所必需的各種服務(wù)。作為.NET Framework的一部分，ASP.NET提供一種新型的編程結(jié)構(gòu)和模型，用于生成穩(wěn)定性和伸縮性更好的應(yīng)用程序，并提供更好的安全保護(hù)。開(kāi)發(fā)人員在開(kāi)發(fā)ASP.NET應(yīng)用程序時(shí)，可以使用.NET Framework中的類庫(kù)，以獲得更高的開(kāi)發(fā)效率。ASP.NET憑借強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)工具和文檔支持，以及高效的開(kāi)發(fā)模式，成為中小型Web應(yīng)用首選的開(kāi)發(fā)技術(shù)。

2.2SOL數(shù)據(jù)服務(wù)技術(shù)

SQL Server[4]作為微軟在Windows系列平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)庫(kù)，SQL Server是一個(gè)功能完備的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，同F(xiàn)oxPro、Access等小型數(shù)據(jù)庫(kù)相比，它包括支持開(kāi)發(fā)的引擎、標(biāo)準(zhǔn)的SQL語(yǔ)言、擴(kuò)展的特性（如復(fù)制、OLAP、分析）等功能。其中像存儲(chǔ)過(guò)程、觸發(fā)器等特性，也是大型數(shù)據(jù)庫(kù)才擁有的技術(shù)。同DB2和Oracle等大型數(shù)據(jù)庫(kù)相比，在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行大量事務(wù)方面的性能上、系統(tǒng)的安全性上都有一定的差距。

以SQL Server作為后臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器，它除了具有擴(kuò)展性，可靠性以外，還具有可以迅速開(kāi)發(fā)新的因特網(wǎng)系統(tǒng)的功能。尤其是它可以直接存貯XML數(shù)據(jù)，可以將搜索結(jié)果以XML格式輸出等特點(diǎn)，有利于構(gòu)建了異構(gòu)系統(tǒng)的互操作性，奠定了面向互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)應(yīng)用和服務(wù)的基石。這些特點(diǎn)在基于Web的管理信息系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用。

2.3現(xiàn)有解決方案與開(kāi)發(fā)工具比較

目前國(guó)內(nèi)外管理信息系統(tǒng)己有許多，基本上可分為基于Internet的管理信息系統(tǒng)（B/S結(jié)構(gòu)）與傳統(tǒng)的管理信息系統(tǒng)（C/S結(jié)構(gòu)），他們?cè)诩夹g(shù)上雖有相似但也有區(qū)別，相似之處在于技術(shù)的理念，區(qū)別之處在于技術(shù)的實(shí)現(xiàn)。

C/S[5]（Client/Server）結(jié)構(gòu)即客戶機(jī)及服務(wù)器結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)把數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容放在遠(yuǎn)程的服務(wù)器上，而在客戶機(jī)上安裝相應(yīng)軟件。通過(guò)將任務(wù)合理分配到Client端和Server端，充分利用兩端硬件環(huán)境的優(yōu)勢(shì)，降低系統(tǒng)的通訊開(kāi)銷。

B/S（Browser/Server）結(jié)構(gòu)即瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，它是對(duì)C/S結(jié)構(gòu)的一種變化或者改進(jìn)的結(jié)構(gòu)。在這種結(jié)構(gòu)下，用戶僅需安裝瀏覽器，用戶界面完全通過(guò)www瀏覽器來(lái)實(shí)現(xiàn)，一部分事務(wù)邏輯在前端（Browser）實(shí)現(xiàn)，但是主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器端（Server）實(shí)現(xiàn)，形成三層結(jié)構(gòu)。

B/S模式無(wú)需像C/S模式那樣在不同的客戶機(jī)上安裝不同的客戶應(yīng)用程序，而只需安裝通用的瀏覽器軟件。這樣不但可以節(jié)省客戶機(jī)的硬盤空間與內(nèi)存，而且使安裝過(guò)程更加簡(jiǎn)便、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)更加靈活。對(duì)于系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)者來(lái)說(shuō)，他們無(wú)須再為不同級(jí)別的用戶設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)不同的客戶應(yīng)用程序，只需把所有的功能都實(shí)現(xiàn)在Web服務(wù)器上，并就不同的功能為各個(gè)組別的用戶設(shè)置權(quán)限就可以了。各個(gè)用戶通過(guò)HTTP請(qǐng)求在權(quán)限范圍內(nèi)調(diào)用Web服務(wù)器上不同處理程序，從而完成對(duì)數(shù)據(jù)的查詢或修改。相對(duì)于C/S，B/S的維護(hù)具有更大的靈活性。當(dāng)形勢(shì)變化時(shí)，它無(wú)須再為每一個(gè)現(xiàn)有的客戶應(yīng)用程序升級(jí)，而只需對(duì)Web服務(wù)器上的服務(wù)處理程序進(jìn)行修訂。這樣不但可以提高單位的運(yùn)作效率，還省去了維護(hù)時(shí)協(xié)調(diào)工作的不少麻煩。對(duì)于擁有上千臺(tái)客戶機(jī)，并且分布在不同的地點(diǎn)的大型單位，便于維護(hù)將會(huì)顯得更加重要。由于B/S架構(gòu)的軟件只需管理服務(wù)器就行了，所有的客戶端只是瀏覽器，根本不需要做任何的維護(hù)。另外，采用B/S模式時(shí)，由于客戶端只是一個(gè)簡(jiǎn)單易用的瀏覽器軟件，無(wú)論是決策層還是操作層的人員都無(wú)需培訓(xùn)，就可以直接使用。

3渣土車管理系統(tǒng)舉報(bào)平臺(tái)的設(shè)計(jì)

3.1渣土車管理系統(tǒng)舉報(bào)流程

用戶可匿名登錄到系統(tǒng)并填寫舉報(bào)信息，完成后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配一個(gè)編號(hào)，用戶下次繼續(xù)匿名登錄可以按照此編號(hào)進(jìn)行舉報(bào)信息處理結(jié)果的查詢。后臺(tái)工作人員看到用戶舉報(bào)信息后，及時(shí)進(jìn)行任務(wù)分配，根據(jù)舉報(bào)的時(shí)間，違法地點(diǎn)，舉報(bào)內(nèi)容將舉報(bào)信息分配給對(duì)應(yīng)的交警或者城管部門進(jìn)行處理。如圖1所示。

3.2系統(tǒng)的架構(gòu)

本系統(tǒng)時(shí)采用B/S三層架構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，它的工作原理[6]如圖2所示。所有用戶面對(duì)用戶界面層，然后通過(guò)統(tǒng)一的接口向業(yè)務(wù)邏輯層發(fā)送請(qǐng)求，業(yè)務(wù)邏輯層按邏輯規(guī)則在請(qǐng)求處理之后進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)操作，隨后再將數(shù)據(jù)庫(kù)返回的數(shù)據(jù)返回給用戶界面層。這樣，用戶界面與數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)相互獨(dú)立，這種方式增加了數(shù)據(jù)庫(kù)的安全性，同時(shí)也降低了對(duì)用戶界面層的開(kāi)發(fā)要求。

3.3數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)庫(kù)是整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的核心，它為一個(gè)或多個(gè)中間層服務(wù)器提供數(shù)據(jù)。本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)遵循軟件工程的要求，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)系圖如圖3所示。

本系統(tǒng)中主要到了4個(gè)數(shù)據(jù)表，每個(gè)表的功能如下：

1）user_report表：記錄用戶舉報(bào)信息，其主鍵為“user_id”；

2）user_queries表：記錄用戶通過(guò)前次舉報(bào)信息后的查詢信息；

3）information_distribution表：記錄經(jīng)舉報(bào)后信息的分配；

4）information_processing表：記錄舉報(bào)信息處理的結(jié)果。

3渣土車管理系統(tǒng)舉報(bào)平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)

本系統(tǒng)主要包括以下四個(gè)模塊：

1）用戶舉報(bào)模塊

用戶可匿名登錄到系統(tǒng)，然后通過(guò)登記自己的姓名，電話，舉報(bào)的車輛牌照，舉報(bào)的車輛類型，所發(fā)生情況類型和內(nèi)容，以及違法時(shí)間和圖片（1張，JPG或者GIF格式） 進(jìn)行車輛舉報(bào)，舉報(bào)信息填寫完成后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配一個(gè)編號(hào)，用戶下次繼續(xù)匿名登錄可以按照此編號(hào)進(jìn)行舉報(bào)信息處理結(jié)果的查詢。如圖4 用戶舉報(bào)窗口。

2）用戶查詢模塊

用戶匿名登錄后，通過(guò)前次舉報(bào)信息后系統(tǒng)分配給他的編號(hào)，可以查詢此信息的處理結(jié)果。如圖5用戶查詢窗口。3）舉報(bào)信息分配模塊

后臺(tái)工作人員看到用戶舉報(bào)信息后，及時(shí)進(jìn)行任務(wù)分配，根據(jù)舉報(bào)的時(shí)間，違法地點(diǎn)，舉報(bào)內(nèi)容將舉報(bào)信息分配給對(duì)應(yīng)的交警或者城管部門進(jìn)行處理。如圖6舉報(bào)信息分配窗口。

4）舉報(bào)信息處理模塊

交警或城管部門處理人員登錄系統(tǒng)后，可以查看當(dāng)前分配給自己需要進(jìn)行處理的工作任務(wù)，進(jìn)行處理，并將處理結(jié)果填入系統(tǒng)，有些需要其他部門持續(xù)處理的，可以提交回分配模塊，由工作人員繼續(xù)分配處理。

本平臺(tái)邏輯層實(shí)現(xiàn)的核心代碼：

//獲取一個(gè)新的隨機(jī)ID

Guid ContentId = Guid.NewGuid（）；

//根據(jù)日期生成一個(gè)當(dāng)前日期時(shí)間的字符串，用于作為用戶查詢ID

String ContentCode =DateTime.Now.ToString（\"yyyyMMddhhmmss\"）；// GenerateIntID（ContentId）.ToString（）；

DateTime StartDateTime；

StartDateTime = DateTime.Now；

//日期時(shí)間解析

DateTime.TryParse（TextBox_StartDateTime.Text， out StartDateTime）；

StartDateTime.AddHours（DropDownList_HH.SelectedIndex）；

StartDateTime.AddMinutes（DropDownList_MM.SelectedIndex * 5）；

//調(diào)用業(yè)務(wù)邏輯類的靜態(tài)方法bc_Contents_Utilities.Insert 插入數(shù)據(jù)

PMS.DAL.SQLServer.DB.bc_Contents_Utilities.Insert（ContentId， Guid.Empty， ContentCode， DateTime.Now， PMS.BAL.ACL.UserName， Guid.Empty， TextBox_ContentText.Text.Trim（）， 1， TextBox_Contact.Text.Trim（）， TextBox_ContactPhoneNumber.Text.Trim（）， TextBox_LicensePlateNumber.Text.Trim（）， DropDownList_CLType.SelectedValue.ToString（）， StartDateTime）；

//根據(jù)剛插入數(shù)據(jù)的ID保存用戶上傳的圖片SaveImages（ContentId）；

//指向保存成功頁(yè)面Page.Response.Redirect（\"NewContent2.aspx？C=\" + Wuid.Encode（ContentId））；//return 0；

4結(jié)束語(yǔ)

本渣土車管理系統(tǒng)舉報(bào)平臺(tái)解決了原有群眾舉報(bào)渣土車違規(guī)，需要通過(guò)電話方式報(bào)告相關(guān)部門，不容易說(shuō)明當(dāng)時(shí)情況，也不便于群眾及時(shí)了解處理結(jié)果的問(wèn)題，同時(shí)也解決了舉報(bào)信息的分配問(wèn)題、關(guān)聯(lián)模塊數(shù)據(jù)重復(fù)輸入效率低等問(wèn)題。比較其他的車輛軟件來(lái)說(shuō)，本平臺(tái)的設(shè)計(jì)思想體現(xiàn)了查詢的直觀性，從人性化理念出發(fā)，操作的簡(jiǎn)單高效，不僅方便了交警準(zhǔn)確的監(jiān)控車輛行駛信息，而且為群眾提供快捷的服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

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