摘要:針對道路交通事故頻數預測常見方法——對數一線性模型中彈性系數假定為常數,簡化了探索性變量之間相互關系的局限性,提出了基于超越對數函數的道路交通事故頻數預測方法,該方法采用動態彈性系數,選擇路段長度和年平均車流量兩個探索性變量以預測道路交通事故頻數,通過運用加拿大安大略省道路交通事故數據對其有效性進行了實例驗證,并與對數一線性模型進行了對比,研究結果表明:超越對數函數模型具有更好的擬合優度,其動態彈性系數更接近真實情況。
關鍵詞:對數一線性模型;超越對數函數;道路交通事故;頻數;預測
湖南大學學報·自然科學版2013年4期
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