立體停車結構形式多樣,其中垂直升降型電梯式高層立體停車結構具有占地面積小、車輛存取時間短、存車安全(防盜)等特點,成為了大中城市解決停車問題的首選方案,垂直升降型高層鋼結構立體車庫這種高聳筒式結構與大自然中竹子的宏觀結構形式十分相似,可統一為大長細比筒式結構,不同的是竹子沿高度方向每隔特定距離都會有竹節,而現有的筒式車庫結構沒有類似竹節的橫向加強措施,實驗表明,自然態的原竹試件穩定性能優良,很難局部失穩,整體失穩的半波長均大于2至3個節問長度;竹節對竹筒抗橫彎、剪切和順紋壓的能力分別提高了23%,19%與7%;而對竹節進行刨平處理的試件其增強作用不明顯或略高,究其原因,一方面竹節能夠增強竹筒的聯系,有利于竹筒抵抗橫向剪力;另一方面,竹節相當于“長桿”上的“鉸”,自然地將“長桿”分為多個“短桿”,從而減小了長細比,降低了發生壓桿失穩的可能性。