飛思卡爾為高級穩定性應用推出四核32位微控制器

微電子的不斷發展使主流汽車的電子制動系統（EBS）更可靠、響應更靈敏且更經濟。為支持新一代EBS和底盤控制系統，飛思卡爾半導體和Continental攜手針對EBS應用優化設計了高性能、四核微控制器。

兩家汽車零部件供應商正在MCU定制計劃上展開合作，該計劃被稱為QUASAR（針對汽車安全性和可靠性的四核微控制器），旨在為Continental的新一代EBS產品提供處理智能。此器件是該系列中第一個在Power Architecture技術上集成了四個e200z4內核的器件，也是業界第一款帶兩對內核（實現冗余鎖步）的四核汽車MCU。

“QUASAR器件是同類產品中最強大、最精密的汽車微控制器之一，”Continental 底盤與安全電子制動系統業務部Adrian Traskov博士說。“要創建如此精密的器件，Continental和飛思卡爾設計團隊需要在所有技術前沿展開密切合作-芯片設計、軟件工具、模擬和建模、以及硬件平臺。我們正在通力協作，使面向汽車行業的多核技術實現突破。

這是一款高度集成的器件，目的是將現有MCU的性能提高一倍，它包含4.75 MB的閃存、256 KB的SRAM和Continental的故障安全技術，滿足IEC61508應用規范，ISO 26262 ASIL D和SIL3的要求。由于完全對稱，無需將此軟件劃分為安全相關和安全無關的分區。與其他基于功能和檢查內核的安全MCU不同，QUASAR器件提供完整的雙通道架構，能夠在出現任意硬件故障時切換到一個通道上運行，提高了系統的可用性。

憑借卓越的四核性能，此器件成為性能密集型底盤控制市場廣泛的安全關鍵型應用的理想選擇。由于清晰的分離和獨立的執行，很輕松就可完成客戶軟件“虛擬ECU”的集成。……