不變的鐵軍 永遠(yuǎn)的先鋒

但凡是中建一局員工，在聽人描述一局或向外人介紹一局時，總離不開一個關(guān)鍵詞，那就是承載一局歷史、關(guān)乎一局未來的“鐵軍精神”。

現(xiàn)在自稱“鐵軍”的組織很多。百度一下，方知“鐵軍”的最初稱謂來自于1925年11月21日在廣東肇慶成立的葉挺獨(dú)立團(tuán)。在北伐戰(zhàn)爭中，葉挺獨(dú)立團(tuán)率先從廣東出發(fā)，首戰(zhàn)碌田，長驅(qū)醴陵，力克平江，直入中伙鋪，奇襲汀泗橋，大戰(zhàn)賀勝橋，攻占武昌城，所向披靡，立下了赫赫戰(zhàn)功。1927年1月，武漢人民把一塊高1米、寬0.5米，人稱“鐵軍牌”的巨盾贈給這支部隊(duì)，從此“鐵軍”名揚(yáng)天下。這支隊(duì)伍后幾經(jīng)改編，現(xiàn)為濟(jì)南軍區(qū)駐豫某紅軍師。在以后的革命斗爭中，這支隊(duì)伍逐漸行成了“鐵軍精神”，其內(nèi)涵為：“聽黨指揮，忠于人民，堅(jiān)貞不渝的鐵的信念；不怕犧牲，敢于勝利，百折不撓的鐵的意志；軍民一致，官兵一致，牢不可破的鐵的團(tuán)結(jié)；令行禁止，執(zhí)紀(jì)嚴(yán)明，秋毫無犯的鐵的紀(jì)律；勇猛頑強(qiáng)，英勇善戰(zhàn)，所向無敵的鐵的作風(fēng)?！?/p>

中建一局“鐵軍”由來也是有據(jù)可考的。成立于1953年的中建一局，在技術(shù)條件十分落后、生產(chǎn)生活條件十分艱苦、氣候條件十分惡劣的情況下，圓滿完成了長春一汽和富拉爾基一重的建設(shè)任務(wù)，從白山黑水轉(zhuǎn)戰(zhàn)巴山蜀水，承擔(dān)四川德陽二重建設(shè)任務(wù)。為表彰中建一局為新中國建設(shè)作出的突出貢獻(xiàn)，1959年9月，當(dāng)時的建筑工程部和全國建筑工會聯(lián)合授予中建一局一面錦旗，上書“獎給第一工程局：工業(yè)建筑的先鋒，南征北戰(zhàn)的鐵軍，高舉紅旗，繼續(xù)躍進(jìn)！”中建一局的“鐵軍”稱謂由此揚(yáng)名業(yè)界。

作為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代的政府主管部門和行業(yè)工會，在沒有商業(yè)利益的影響的情況下，能夠授予一個企業(yè)這么高的榮譽(yù)，肯定有其充分理由。而稱號中既有“工業(yè)建筑的先鋒”這種體現(xiàn)企業(yè)行業(yè)地位的肯定，更有“南征北戰(zhàn)的鐵軍”這種沿用革命戰(zhàn)爭年代語境的褒獎。這一崇高榮譽(yù)的關(guān)鍵詞是“鐵軍”“先鋒”、“南征北戰(zhàn)”“五湖四?！保诵脑~匯是“鐵軍”。

“鐵軍”，表明中建一局（以下簡稱一局）在困難面前敢打敢拼，愈挫愈勇。想當(dāng)年，在建筑技術(shù)、施工設(shè)備和生活保障條件及其落后的情況下，中建一局仍然完成了國家交給的建設(shè)大型現(xiàn)代化工廠的神圣使命。期間，一局也經(jīng)歷了重大挫折，比如一汽施工時的返工、窩工、浪費(fèi)，當(dāng)時的創(chuàng)業(yè)者深感辜負(fù)了黨和國家的信任，但一局人知恥而后勇，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，科學(xué)組織管理（見《第一汽車制造廠施工管理經(jīng)驗(yàn)》），最終如期完成了一汽建設(shè)任務(wù)。在建設(shè)大慶煉油廠時，甲方對一局的能力一度懷疑，曾要求退出工程建設(shè)，但一局人不服輸，敢打敢拼，終于用精神和實(shí)力征服了甲方。一局開拓國際市場時也曾遭遇巨大挫折，但一局沒有停下國際化腳步，跟隨中建股份堅(jiān)決走向海外市場，勇敢地承接了合同額高達(dá)19億美元的巴哈馬大型度假村工程。在進(jìn)軍基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域時，一局同樣遇到前所未有的挑戰(zhàn)和挫折，但一局還是團(tuán)結(jié)一心堅(jiān)持下來，為深耕遍布全國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

與一局“鐵軍”稱號相輔相成的稱號是“先鋒”。事實(shí)上，這兩個稱號互為因果：第一方面，因?yàn)橐痪质枪I(yè)建筑的先鋒，所以國家就把重大、重點(diǎn)、重要的具有開創(chuàng)性意義的建設(shè)任務(wù)交給一局，因此一局從成立之初就積極響應(yīng)國家號召，作為一支富有戰(zhàn)斗力的“建筑鐵軍”沖鋒在前，戰(zhàn)斗在祖國最需要的地方。第二方面，由于新中國成立初期建筑行業(yè)整體水平還較落后，一些重大有難度的工程建設(shè)任務(wù)，必須經(jīng)過建設(shè)者頑強(qiáng)的意志以及不服輸?shù)目茖W(xué)創(chuàng)新精神，才能在規(guī)定的時間圓滿完成。再一方面，一局始終堅(jiān)守著高度的責(zé)任感，每當(dāng)國家建設(shè)需要時，一局都以“鐵軍”特有的精神品質(zhì)，義無反顧，打好行裝，跋山涉水，沖鋒在前，開始新的征程，并以吃苦耐勞、敢打敢拼的作風(fēng)，創(chuàng)造性完成了一個又一個具有戰(zhàn)略意義的建設(shè)任務(wù)，由此，一局當(dāng)之無愧成為建筑行業(yè)的“開路先鋒”。

“先鋒”的稱號激勵一局在一定范圍和程度上成為中國建筑業(yè)的領(lǐng)先者。早在一汽施工后期，我們就開始實(shí)行延續(xù)至今的甲方乙方的管理體制，并把自己作為服務(wù)的提供者；率先實(shí)行經(jīng)濟(jì)活動分析制度，極大提高了施工生產(chǎn)效率、有效控制了成本。20世紀(jì)五六十年代，一局的大型工程施工管理經(jīng)驗(yàn)曾多次在全國建筑業(yè)管理會議上交流。進(jìn)入80年代以來，一局編寫的《中國國際貿(mào)易中心施工實(shí)錄》被中國建筑工程出版社出版，成為超大型公建工程教科書。20世紀(jì)90年代中期，一局以其較雄厚的管理基礎(chǔ)和先進(jìn)的管理理念，成為全國建立現(xiàn)代企業(yè)制度百家試點(diǎn)中唯一的建筑企業(yè)，在全國建筑業(yè)中率先建立了現(xiàn)代企業(yè)制度，并實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營性資本和非經(jīng)營性資本的分離。雖然這項(xiàng)工作對一局發(fā)展的影響還有不同的理解，但不可否認(rèn)的是，能成為試點(diǎn)本身，就是對一局管理的肯定，對一局當(dāng)時行業(yè)地位的肯定。在施工技術(shù)領(lǐng)域，從當(dāng)年大型工業(yè)廠房和石油化工裝置，到現(xiàn)在的超高層建筑和大型超潔凈電子廠房，一局都是當(dāng)之無愧的“行業(yè)先鋒”。

但是時代在前進(jìn)，市場經(jīng)濟(jì)殘酷的競爭迫使一局不能有絲毫自滿和懈怠。在建筑企業(yè)競相發(fā)展的情況下，一局怎么辦？是坐在功勞薄上坐享其成嗎？是甘于落后嗎？不！一局必須繼續(xù)保持和不斷發(fā)揚(yáng)光大鐵軍精神！要無愧于“行業(yè)先鋒”的光榮稱號！這既是新一代一局人捍衛(wèi)光榮歷史的神圣使命，更是一局得以取得市場先機(jī)的迫切需要。在市場競爭中，要繼續(xù)保持發(fā)揚(yáng)老一輩創(chuàng)業(yè)者所具有的敢打敢沖、攻城略地的氣勢。不懼建筑高度和體量、不畏技術(shù)難度，不怕合同條件苛刻，競爭對手（兄弟單位）能接下的工程，一局也能承接并做好！對于團(tuán)隊(duì)、某一子公司而言，雖然市場競爭激烈，個人、團(tuán)隊(duì)、公司能力有限，但一局人要想到誰也不是一個人在戰(zhàn)斗，每一位一局人的背后都有強(qiáng)大的鐵軍做后盾！有“中國建筑”這支世界最強(qiáng)大的建筑隊(duì)伍做后盾！何所懼？！

在企業(yè)的管理和科技創(chuàng)新上，一局同樣要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“鐵軍”精神，永葆“先鋒”本色。比如當(dāng)前一局正在推行的大項(xiàng)目部制和項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)抵押承包責(zé)任制和項(xiàng)目成本綜合管理信息系統(tǒng)，就在公司和項(xiàng)目層面遇到了較大困難。為什么？傳統(tǒng)習(xí)慣使然？利益使然？抑或其他？無論是什么原因，在企業(yè)發(fā)展的大局面前，在捍衛(wèi)鐵軍稱號、確保先鋒地位的光榮使命面前，一切阻力都應(yīng)該也必須能夠排除！在科技創(chuàng)新上，一局的光榮歷史和深厚積累不應(yīng)成為懈怠的資本。在高大精尖工程的競爭上、在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)的掌握上、在企業(yè)降低管理和施工成本上，科技創(chuàng)新都是一局作為先鋒的核心競爭力。因此，一局應(yīng)一如既往地加大科技研發(fā)投入、重視創(chuàng)新人才的培養(yǎng)、全力推進(jìn)科技成果的應(yīng)用，這樣才能始終保持“先鋒”的稱號。

“鐵軍”精神的重要特征之一還有一個關(guān)鍵詞，即“南征北戰(zhàn)”，老一輩創(chuàng)業(yè)者是國家需要到哪里就奔向哪里，而新一代一局人則是哪里有市場就要奔赴哪里。這是建筑行業(yè)的特點(diǎn)，更是一局鐵軍的光榮傳統(tǒng)和特色，也是一局得以存在并能持續(xù)發(fā)展的必然路徑。一段時間以來，一局飽受業(yè)務(wù)和資源固守一地的困擾，導(dǎo)致在系統(tǒng)內(nèi)的發(fā)展速度落了下風(fēng)。但一局又及時認(rèn)識到了問題所在，積極組織動員優(yōu)勢資源重新上路，開始了新一代一局人“南征北戰(zhàn)”的征程。

既然稱之為“軍”，就免不了具備成員多元化的特征。具體表現(xiàn)在一局，其關(guān)鍵詞就是“五湖四?！?，這既是一種成員構(gòu)成的描述，更是一種文化層面的表述——這表明一局有兼收并蓄、開放包容、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神品質(zhì)。一局成立之初，就匯集了來自祖國各地的建設(shè)者，包括革命多年的老干部，建筑部隊(duì)的專業(yè)戰(zhàn)士，還有大中專畢業(yè)生以及大城市來的老技工。他們?yōu)榱斯埠蛧慕ㄔO(shè)事業(yè)，團(tuán)結(jié)一心、相互學(xué)習(xí)和幫助，完成了共和國工程建筑史上一個又一個奠基之作。現(xiàn)在一局的業(yè)務(wù)遍及祖國各地，人才屬地化日益明顯，往往是一個區(qū)域公司和項(xiàng)目，既有來自全國各省市的大中專畢業(yè)生，也有來自本地招聘的社會化人才；既有集團(tuán)公司總部派出的主要經(jīng)營者，也有來自各子公司的經(jīng)營管理者和技術(shù)骨干。他們?yōu)榱俗鰪?qiáng)做優(yōu)做大集團(tuán)的區(qū)域市場和新興事業(yè)，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)、兼容并蓄、相互包容、團(tuán)結(jié)協(xié)作，形成了高效高素質(zhì)的市場開拓團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目履約團(tuán)隊(duì)。這就是“五湖四?！眱?nèi)涵的具體體現(xiàn)。

基于以上，不妨把一局的“鐵軍”精神表述為：服從國家需要，與時俱進(jìn)，永遠(yuǎn)走在行業(yè)前列的鐵軍信念；勇于挑戰(zhàn)行業(yè)難題，攻堅(jiān)克難，激流勇進(jìn)，百折不撓的鐵軍戰(zhàn)斗力；五湖四海，南征北戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作，兼容并蓄的鐵軍凝聚力；顧全大局，嚴(yán)格自律，執(zhí)行高效的鐵軍紀(jì)律；艱苦奮斗，勇?lián)?zé)任，敢打敢沖，永不言敗的鐵軍作風(fēng)。

（責(zé)任編輯：郝幸田）