陳建國：南水北調工程建設的“排頭兵”

陳建國，南水北調方城段6標項目經理。自2011年3月方城段6標開工建設以來，他一心一意撲在工作上，憑借著身上一股“擰巴勁兒”，使得方城段6標先后6次獲得南陽段建管處組織評比的第一名，被國務院南水北調辦樹為南水北調中線河南段的標桿單位。為了工程，他連母親和大哥的最后一面都沒見上。一邊是親情，一邊是工程，自古忠孝難以兩全，他舍小家為大家的事跡感動了河南，感動了中國。

重任在肩 勇于創新保進度

“陳經理干活就是不等不靠，他每天夜里值班到兩三點，有時候三四點，在他的帶動下，整個團隊干勁更足了。”

——南水北調方城段6標項目副經理謝俊國

陳建國所負責的方城段6標是開工較晚、地質條件最復雜的一段，但在工期上卻沒有得到絲毫“照顧”。時間緊，任務重，工程質量要求高，可陳建國并沒有被這些困難嚇倒。相反，在施工過程中他敢于創新，克服了重重難題，成功保證了工期，還積累了很多寶貴的經驗，為整個南水北調南陽段的施工作出了巨大貢獻。

陳建國在工程建設領域已經摸爬滾打了近20年，算得上是“老江湖”。在剛接到南水北調工程南陽段時困難就接踵而至。

方城段6標在招投標的時候并沒有提及硬巖，但是在第一段就出現了1公里硬巖，接著又出現了1公里淤泥地段，還有將近3公里的沙礫石層，整個7.5公里全是高地下水位，地質條件十分復雜。硬巖爆破聲一響，附近的群眾就因為震動原因出來阻工。打眼放炮，巖石里夾有雜質，鉆頭經常卡住，一兩天的活兒，五六天都干不完。更愁的是渠道內大片的黑色淤泥，機械根本進不去。渠道降水往往是渠道的水還沒降下去，附近老百姓的水井就沒水了。高地下水在抽水的同時會形成管涌，水往外滲，沙層就會形成流沙，對邊坡穩定造成不利。針對近1公里長的淤泥渠道，陳建國與總工魯楊明反復商量，制訂出了一套施工技術方案：先買來大塊厚鋼板，焊接起來，再在鋼板上焊上鋼筋，防止挖掘機及汽車打滑。在淤泥堆里鋪上1.5米厚的石渣，蓋上鋼板，讓挖掘機開到鋼板上實施開挖作業。

硬巖開挖采用小炸藥量松動爆破，然后使用液壓破碎錘破碎；軟巖施工使用液壓破碎錘一點點開鑿震碎；砂層和沙礫層渠道施工，與設計積極溝通，最終確定了截滲墻的施工方案，截滲效果明顯。類似的創新方法不勝枚舉，技術上的一次次突破，保證了7.5公里長的渠道開挖施工勢如破竹，方城段6標進度始終名列南陽段各標前茅。

滲水、淤泥渠道和硬巖爆破只是這個標段最“簡單”的困難，因為接下來陳建國遇到的是一個世界性難題——膨脹土施工。所謂膨脹土就是富含親水性礦物，具有明顯的吸水膨脹和失水收縮的高塑性黏質土。

南水北調中線工程主要采取強膨脹土全部換填，中、弱膨脹土用水泥改性后填筑施工兩種方法。

之前國務院南水北調辦和中線建管局推薦改性土施工方法是場拌法。因為場拌法比較容易控制施工質量，缺點就是對含水量要求很高，18%～19%是最優含水量。但是2011年下半年南陽地區雨水不斷，土中含水量達到了24%～25%，如果這時候仍然使用場拌法的話無疑會延長工期，這使得陳建國陷入了沉思。經過一番思索，與團隊商討后，最終決定使用路拌法作為補充方法。路拌法是高速公路常用的施工方法。相比于場拌法，路拌法要控制的重點更多，如土料的含水率，路拌機的行進速度，攤鋪碎土的厚度等。一樣控制不到位，就會影響改性土填筑施工的質量，這對于施工單位是個嚴峻的挑戰。

路拌法在實施之前要進行試驗，整個試驗費用超過100萬元。如果失敗，項目部不僅要承擔所有費用，還要擔下拖慢施工進度的“罪名”，甚至影響整個南水北調南陽段的大局。

試驗之前，陳建國與方城段6標的松遼委總監理工程師魏延富訂下協議，如果在施工現場，查出鋪土厚度超過30厘米，現場監理處罰陳建國1萬元。這1萬元，陳建國出一半，剩余的則攤到現場每個環節的施工人員頭上。

再難解的結，也有解開的訣竅。路拌法試驗成功，再次印證了項目部嚴格的質量管理制度和強大的執行力。無論是國務院南水北調辦“飛檢”還是被抽查，結果顯示，施工質量都能滿足設計要求。

路拌法施工在方城段6標已成常態，也被其他標段借鑒。5臺路拌機加上2套場拌設備，改性土每天的產量在6000立方米左右。目前，方城段6標的改性土施工已經完成80多萬立方米，離規定的時間節點目標近在咫尺。

2012年4月21日下午，南水北調中線局曹為民副局長等領導到現場調研，認同了路拌法施工，認為陳建國團隊在工期緊的情況下，多措并舉，雙管齊下，確保了質量。此后其他兄弟標段陸續到方城段6標學習改性土路拌法施工，加快了進度，整體贏得了時間。

世紀工程 不留情面抓質量

“南水北調工程不僅是國字號工程，關系到國家的長治久安，更是千秋偉業工程，關系到子孫后代的福祉，質量上不能有絲毫的馬虎。”

——南水北調方城段6標項目經理陳建國

南水北調工程是一個功在當代、利在千秋的世紀工程，不要說偷工減料，就連一點點瑕疵陳建國都是不允許出現的，為此，他狠抓施工各個環節，嚴把質量關，決不讓任何問題從他手中溜走。

在一次進行水泥改性土施工的晚上，第15層土經過反復碾壓，壓實度依然為97.9%，離要求的98%僅為毫厘之差。按照施工要求，改性土超過5個小時如果仍達不到壓實度要求，就要推掉重鋪。當時正趕上陳建國夜間巡視，作業隊負責人請求陳建國協調一下過關，說：不就是差0.1%嘛，渠道不會有問題的。

平時對施工人員關愛有加的陳建國聞此一言臉立馬就沉下來了，他嚴厲地說道：“南水北調工程質量沒商量！你差0.1%，他也差0.1%，我們的工程質量如何能保證？！”陳建國當即要求把第15層推掉，重新化驗土料，重新配比水泥后重鋪壓實，直到合格為止。僅這一次推倒重來，各種損失超過2萬元。

2011年5月，工地進行第一片橋梁預制，但是在拆模后發現橋梁側面有一個拳頭大小的洞，監理人員經過分析后認為，這是由于混凝土澆筑時振搗不均勻造成的，決定對項目部罰款5000元。陳建國當場就把所有的相關人員叫來，認真分析原因，研究彌補和解決的辦法，并且他主動承擔1000元，總工和施工負責人各承擔1000元，其余2000元由施工人員分攤。上繳罰款后，陳建國又責成施工人員嚴格按監理要求，對質量缺陷進行了全面整改，以求達到質量要求。自這次后，橋梁預制再也沒有出現過類似的質量問題。

工程施工到現在，方城段6標工程質量控制的還是比較好的。截至目前，方城段6標累計評定單元工程661個，合格率100%，其中優良649個，優良率98.2%；評定橋梁工程 643個，合格率100%。

鐵漢柔情 帶著老父下工地

“為了黨的事業，不耽誤他，我應該支持他。”

——陳建國父親陳孝忠

2011年2月初，陳建國接到了父親的電話，“建兒，你大哥糖尿病加重住院了，抓緊回來看看吧。”陳建國和大哥的感情一向很深，可是3月份工程就要開工，前期的各項準備工作都在如火如荼地進行著，為了保證工程順利開工，陳建國一刻也沒閑著，就這樣，看望大哥的事拖了一天又一天。3月3日，陳建國大哥因為糖尿病引發尿毒癥永遠地離開了人世。聽到大哥去世的消息，想起大哥對自己的好，陳建國失聲痛哭，陷入了深深的自責。

2011年4月，正是工程汛前大干的施工高峰期，而此時70多歲的母親病重住院，家人多次催他回去探望，但是，陳建國不愿意錯過這個汛期前施工的黃金期，決定等雨天工地不能干活了再回去伺候老人家。然而命運再一次捉弄了這個鐵漢，在陳建國接到電話的3天后，母親因為心肌梗死撒手人寰。“樹欲靜而風不止，子欲養而親不待！”，此時陳建國真正明白了風樹之悲的痛苦。

自責，除了自責還有親人的責怪，為了工程大哥老娘都不要了，家都不管了。陳建國無言以對，只能痛苦不已地在娘的遺體前重重地磕上9個響頭。希望母親在九泉之下能原諒自己這個“不孝”的兒子。

開工不到兩個月，陳建國連遭打擊，此時他唯一能做的就是要好好孝順自己的老父親，如果父親再有個三長兩短自己就真的無顏面對親人了。陳建國思前想后，決定把老父親接到工地上，至少能離自己近一點，有個啥事兒自己也好照應。

就這樣，陳建國把老父親帶到了工地，安排在了僅10平方米的值班室和門衛老王一起值班。值班室距陳建國的住處只有幾十米的距離，開始陳建國每天都陪父親說話，寬解老人家。后來隨著工程進度加緊，陪父親的時間也越來越短，不得已，陳建國只能把父親托付給老王，叫他多對父親操點心，有什么問題馬上聯系自己。

2012年9月的一天凌晨，陳孝忠突然感覺身體不舒服，老王立馬給陳建國打電話，剛好趕上他巡夜回來，他立即把父親送到方城縣人民醫院搶救。醫生說，這心肌梗死如果送醫再晚一些，可能就沒法治了。住院40多天，父親終于從死神身邊逃離。

“這兒挺好，起碼我天天能看到建兒，能遠遠地望一眼兒子清瘦的身影。”陳忠孝告訴記者。

陳建國虧欠的不僅僅是父母大哥，還有自己的妻子孩子。

有一次，項目副經理謝俊國回老家辦事，順便把陳建國的妻子和兒子陳奕睿接過來。11歲的兒子在項目部等了一整天，也沒有見到爸爸的影子。工地渠道襯砌首盤澆筑，現場值班的陳建國一直忙到了凌晨兩點多，等他回去時，兒子早已進入了夢鄉。

早上醒來，爸爸上工地前告訴他，晚上帶他們娘兒倆出去好好吃一頓飯補償一下。中午，娘兒倆在食堂簡單吃了一點。陳建國突然告知他們，下午要早些回家。原來，項目部副經理鄭瑞松下午要回漯河，正好順路。陳建國讓娘兒倆搭車回去，免得明天項目部再派車專門接送。

“那天，小睿睿走得極不情愿，小嘴撅著，淚都快流出來了。直到拿了兩包方便面，哄勸著他才悻悻地離開。” 陳建國說，“不是我的心狠，實在是工作忙起來就顧不上，見娘兒倆的面也難。”

談到工程結束后想做的事，陳建國說，他要帶著父親去北京看看，看一看天安門，嘗一嘗甘甜的丹江水，了卻父親一輩子的心愿；陪妻子孩子好好吃一頓自己最拿手的茄汁面，彌補一下對他們的虧欠。

一瓢丹江水，十萬南水北調人。

在南水北調的工地上還有千千萬萬個陳建國式的人物，他們兢兢業業，他們任勞任怨，他們普普通通默默無聞卻又創造著水利史上的奇跡。

讓我們記住這些為南水北調工程無私奉獻的人。