有關鉆孔灌注樁施工質量控制措施探究

【摘 要】本文首先分析了鉆孔灌注樁施工過程中可能存在的幾種質量問題，然后提出相應的控制措施。鉆孔灌注樁是工程中常用的基礎形式，其成樁質量對工程安全有著至關重要的作用。本文提出了一些自己的觀點，期望通過與同行們相互交流，達到提高施工水平的目的。

【關鍵詞】鉆孔灌注樁；施工；質量問題；防范措施

前言

本文主要分析鉆孔灌注樁施工過程中可能存在的幾種質量問題以及相應的防范措施，旨在為類似工程提供借鑒。通過一些常見問題原因深入分析，制定詳細的安全、質量、環保等措施，并經過嚴格的過程控制，加強施工過程動態管理，以防為主，對樁基各個施工環節充分重視并精心施工，鉆孔灌注樁的質量完全可以得到保證。

一、鉆孔過程中出現的施工質量問題以及處理對策

1、護筒冒水。造成原因：埋設護筒的周圍土不密實，或護筒水位差太大，或鉆頭起落時碰撞。防治措施：在埋筒時，坑地與四周應選用最佳含水量的粘土分層夯實。 在護筒的適當高度開孔，使護筒內保持 1.0～1.5m 的水頭高度。 鉆頭起落時，應防止碰撞護筒。發現護筒冒水時，應立即停止鉆孔，用粘土在四周填實加固，若護筒嚴重下沉或移位時，則應重新安裝護筒。

2、孔壁坍塌。造成原因： 孔壁坍陷的主要原因是土質松散，泥漿護壁不好，護筒周圍未用粘土緊密填封以及護筒內水位不高。鉆進速度過快、空鉆時間過長、成孔后待灌時間過長和灌注時間過長也會引起孔壁坍陷。防治措施：在松散易坍的土層中，適當埋深護筒，用粘土密實填封護筒四周，使用優質的泥漿，提高泥漿的比重和粘度，保持護筒內泥漿水位高于地下水位。搬運和吊裝鋼筋籠時，應防止變形，安放要對準孔位，避免碰撞孔壁，鋼筋籠接長時要加快焊接時間，盡可能縮短沉放時間。

3、縮頸。造成原因：塑性土膨脹。防治措施：采用優質泥漿，降低失水量。 成孔時，應加大泵量，加快成孔速度，在成孔一段時間內，孔壁形成泥皮，則孔壁不會滲水，亦不會引起膨脹。 或在導正器外側焊接一定數量的合金刀片，在鉆進或起鉆時起到掃孔作用。 如出現縮頸，采用上下反復掃孔的辦法，以擴大孔徑。

4、鉆孔偏斜。造成原因：鉆機安裝就位穩定性差，作業時鉆機安裝不穩或鉆桿彎曲所致；地面軟弱或軟硬不均勻；土層呈斜狀分布或土層中夾有大的孤石或其它硬物等情形。防治措施：先將場地夯實平整，軌道枕木宜均勻著地；安裝鉆機時要求轉盤中心與鉆架上起吊滑輪在同一軸線，鉆桿位置偏差不大于 20cm.在不均勻地層中鉆孔時，采用自重大、鉆桿剛度大的鉆機。進入不均勻地層、斜狀巖層或碰到孤石時，鉆速要打慢檔。另外安裝導正裝置也是防止孔斜的簡單有效方法。鉆孔偏斜時，可提起鉆頭，上下反復掃鉆幾次，以便削去硬土，如糾正無效，應于孔中局部回填粘土至偏孔處 0.5m 以上，重新鉆進。

5、樁底沉渣量過多。造成原因： 清孔不干凈或未進行二次清孔；泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起；鋼筋籠吊放過程中，未對準孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底；清孔后，待灌時間過長，致使泥漿沉積。防治措施：成孔后，鉆頭提高孔底 10～20cm，保持慢速空轉，維持循環清孔時間不少于 30 分鐘。采用性能較好的泥漿，控制泥漿的比重和粘度，不要用清水進行置換。 鋼筋籠吊放時，使鋼筋籠的中心與樁中心保持一致，避免碰撞孔壁。 可采用鋼筋籠冷壓接頭工藝加快對接鋼筋籠速度， 減少空孔時間，從而減少沉渣。下完鋼筋籠后，檢查沉渣量，如沉渣量超過規范要求， 則應利用導管進行二次清孔，直至孔口返漿比重及沉渣厚度均符合規范要求。開始灌注混凝土時， 導管底部至孔底的距離宜為 30～40mm，應有足夠的混凝土儲備量 ，使導管一次埋入混凝土面以下 1.0m 以上，以利用混凝土的巨大沖擊力濺除孔底沉渣，達到清除孔底沉渣的目的。

二、水下混凝土灌注過程中出現的施工質量問題以及處理對策

1、卡管。造成原因：初灌時，隔水栓堵管；混凝土和易性、流動性差造成離析；混凝土中粗骨料粒徑過大；各種機械故障引起混凝土澆筑不連續，在導管中停留時間過長而卡管；導管進水造成混凝土離析等。防治措施：使用的隔水栓直徑應與導管內徑相配，同時具有良好的隔水性能，保證順利排出。在混凝土灌注時，應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。 水下混凝土必須具備良好的和易性，配合比應通過實驗室確定，坍落度宜為 18～22cm，粗骨料的最大粒徑不得大于導管直徑和鋼筋籠主筋最小凈距的 1/4，且應小于 40mm。 為改善混凝土的和易性和緩凝，水下混凝土宜摻外加劑。 應確保導管連接部位的密封性， 導管使用前應試拼裝、試壓，試水壓力為 0.6～1.0MPa，以避免導管進水。在混凝土澆筑過程中，混凝土應緩緩倒入漏斗的導管，避免在導管內形成高壓氣塞。在施工過程中，應時刻監控機械設備，確保機械運轉正常。

2、鋼筋籠上浮。造成原因：鋼筋籠放置初始位置過高，混凝土流動性過小，導管在混凝土中埋置深度過大，鋼筋籠被混凝土拖頂上升； 當混凝土灌至鋼筋籠下，若此時提升導管，導管底端距離鋼筋籠僅有 1m 左右時， 由于澆筑的混凝土自導管流出后沖擊力較大，推動了鋼筋籠的上浮；由于混凝土灌注過鋼筋籠且導管埋深較大時， 其上層混凝土因澆注時間較長，已接近初凝，表面形成硬殼，混凝土與鋼筋籠有一定的握裹力，如此時導管底端未及時提到鋼筋籠底部以上，混凝土在導管流出后將以一定的速度向上頂升，同時也帶動鋼筋籠上升。防治措施：鋼筋籠初始位置應定位準確，并與孔口固定牢固。 加快混凝土灌注速度，縮短灌注時間，或摻外加劑，防止混凝土頂層進入鋼筋籠時流動性變小，混凝土接近籠時，控制導管埋深在 1.5～2.0m。 灌注混凝土過程中，應隨時掌握混凝土澆注的標高及導管埋深， 當混凝土埋過鋼筋籠底端 2～3m 時，應及時將導管提至鋼筋籠底端以上。 導管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在 2～4m，不宜大于 5m 和小于 1m，嚴禁把導管提出混凝土面。當發生鋼筋籠上浮時，應立即停止灌注混凝土，并準確計算導管埋深和已澆混凝土面的標高，提升導管后再進行澆注，上浮現象即可消失。

3、斷樁。造成原因：由于導管底端距孔底過遠，混凝土被沖洗液稀釋，使水灰比增大，造成混凝土不凝固，形成混凝土樁體與基巖之間被不凝固的混凝土填充；受地下水活動的影響或導管密封不良，沖洗液浸入混凝土水灰比增大，形成樁身中段出現混凝土不凝體；由于在澆注混凝土時，導管提升和起拔過多，露出混凝土面，或因停電、待料等原因造成夾渣，出現樁身中巖渣沉積成層，將混凝土樁上下分開的現象；澆注混凝土時，沒有從導管內灌入，而采用從孔口直接倒入的辦法灌注混凝土，產生混凝土離析造成凝固后不密實堅硬， 個別孔段出現疏松、空洞的現象。防治措施：成孔后，必須認真清孔，一般是采用沖洗液清孔， 沖孔時間應根據孔內沉渣情況而定，沖孔后要及時灌注混凝土，避免孔底沉渣超過規范規定。 灌注混凝土前認真進行孔徑測量，準確算出全孔及首次混凝土灌注量。 混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高和導管的埋深，提升導管要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。 嚴格確定混凝土的配合比， 混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。在地下水活動較大的地段，事先要用套管或水泥進行處理，止水成功后方可灌注混凝土。 灌注混凝土應從導管內灌入，要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量，在灌注混凝土過程中應避免停電、停水。 確保導管的密封性，導管的拆卸長度應根據導管內外混凝土的上升高度而定，切勿起拔過多。

三、結語

鉆孔灌注樁作為一種基礎形式以其適應性強、 成本適中、施工簡便等特點被廣泛地應用于房屋建筑及其它工程領域。但由于鉆孔灌注樁的施工大部分是在水下進行的，其施工過程無法觀察，成樁后也不能進行開挖驗收，又是最容易出現質量問題的一種基礎形式。就此本文提出了一些自己的觀點和看法。

參考文獻：

[1]馬喜田，徐毅。 鉆孔灌注樁施工中常見問題及處理措施，天津市政工程.2007