
1945年8月25日午后,一架美軍運(yùn)輸機(jī)順利降落在太行軍區(qū)的長(zhǎng)寧機(jī)場(chǎng)。消息傳回延安,毛澤東等黨中央領(lǐng)導(dǎo)人終于松了一口氣。
很多人并不知道,這看似平常的一次飛行,卻是事關(guān)中國(guó)前途命運(yùn)的一次戰(zhàn)略空運(yùn)。搭載這架飛機(jī)的21名乘客中,有3人后來(lái)成為共和國(guó)元帥,14人成為中將以上的開(kāi)國(guó)將領(lǐng)。如果這次飛行出現(xiàn)了意外,后果不堪設(shè)想。
毛澤東的非常之計(jì)
自1943年下半年起,中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的各抗日根據(jù)地的大部分領(lǐng)導(dǎo)人,奉調(diào)回延安參加整風(fēng)學(xué)習(xí)和黨的七大。1945年8月,日本宣布投降后,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)局勢(shì)迅速變化。蔣介石在美國(guó)的支持下,利用飛機(jī)、軍艦抓緊運(yùn)送國(guó)民黨軍隊(duì)搶占各大城市和交通要點(diǎn)。面對(duì)這種局面,黨中央、毛澤東決心針?shù)h相對(duì),將東北、華東、晉冀魯豫等地劃分為戰(zhàn)略區(qū),要求各地部隊(duì)拿起武器,保衛(wèi)解放區(qū)。
在此形勢(shì)下,各戰(zhàn)略區(qū)的高級(jí)將領(lǐng)必須盡快返回前線。但當(dāng)時(shí)延安幾乎沒(méi)有現(xiàn)代化的交通工具,從延安到太行近800公里,步行要經(jīng)過(guò)黃河天險(xiǎn)、黃土高原、晉南山地的溝壑,還要冒險(xiǎn)穿過(guò)敵軍占領(lǐng)區(qū)的道道封鎖線。一年多以前,楊得志率部從稍遠(yuǎn)的濮陽(yáng)來(lái)延安,走了70多天。
如果回程也按照這樣的速度計(jì)算,則勢(shì)必遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于有美軍支持的國(guó)民黨軍的調(diào)整部署,我軍的戰(zhàn)略主動(dòng)權(quán)必會(huì)喪失。在這緊急時(shí)刻,黨中央、毛澤東果斷做出了一個(gè)大膽的決定:“借”一架美國(guó)飛機(jī),將這些將領(lǐng)盡快送回前線。
葉劍英巧借美軍飛機(jī)
借飛機(jī)的任務(wù)就交給了與美軍駐延安觀察組素有交往且關(guān)系不錯(cuò)的葉劍英。原來(lái),1944年美國(guó)總統(tǒng)羅斯福決定派一個(gè)軍事和政治觀察組到延安和其他抗日根據(jù)地,搜集日本的情報(bào),加強(qiáng)同共產(chǎn)黨的聯(lián)絡(luò)。當(dāng)年的7月22日和8月7日,美軍觀察組分兩批到達(dá)延安,負(fù)責(zé)與美軍觀察組聯(lián)絡(luò)的中共代表正是八路軍參謀長(zhǎng)葉劍英。
葉劍英接受這一任務(wù)后,迅速前往美軍觀察組成員住處,先致以抗戰(zhàn)勝利的熱烈祝賀和熱情慰問(wèn),接著,便以比較輕松的語(yǔ)氣,向美軍觀察組提出想“借”一架飛機(jī)送一批干部回八路軍前方總部。至于是哪些干部,葉劍英故意避而不談。美軍觀察組也無(wú)意繼續(xù)探問(wèn),便一口答應(yīng)下來(lái)。
8月25日上午,在黨中央的周密安排下,陳毅、劉伯承、鄧小平、林彪、薄一波、滕代遠(yuǎn)、陳賡、蕭勁光、楊得志、鄧華、李天佑、江華(黃春甫)、聶鶴亭、陳錫聯(lián)、陳再道、王近山、張際春、宋時(shí)輪、傅秋濤、鄧克明等20位重要領(lǐng)導(dǎo)人,分批趕到了機(jī)場(chǎng)。前來(lái)送行的楊尚昆夫人李伯釗提議給大家照張合影留念,陳毅詼諧地說(shuō):“要是我們摔下來(lái)了,將來(lái)就用這張照片開(kāi)追悼會(huì)吧!”
登機(jī)前發(fā)生了一個(gè)小插曲。時(shí)任美軍駐延安觀察組聯(lián)絡(luò)員的黃華,每次美機(jī)抵離延安都要到機(jī)場(chǎng)去查看情況。這一天,他照例來(lái)到機(jī)場(chǎng),一下子看到這么多負(fù)責(zé)同志,很是驚奇,一打聽(tīng)才知道這次空運(yùn)的情況。黃華心里有些緊張,因?yàn)槌丝椭袥](méi)有人懂英語(yǔ),他擔(dān)心如果飛行中有緊急情況發(fā)生,我們的負(fù)責(zé)同志與美軍飛行員不能溝通,就會(huì)很危險(xiǎn),便向楊尚昆提出隨機(jī)行動(dòng),陪他們飛到太行。楊尚昆同意了,于是黃華就登機(jī)成了第21名乘客。事實(shí)證明,黃華在飛機(jī)上確實(shí)發(fā)揮了作用。飛行途中,有一段路途飛機(jī)突然升高,大家都不知道怎么回事,便問(wèn)黃華。黃華用英語(yǔ)同美軍駕駛員談了幾句后,告訴大家說(shuō):“現(xiàn)在是過(guò)同蒲鐵路,美國(guó)人說(shuō)這一帶可能有日軍的高射炮陣地,為了避免不測(cè),將飛機(jī)升到他們的射程以外。”這才打消了大家的擔(dān)心。
有驚無(wú)險(xiǎn)的空中之旅
經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的顛簸,飛機(jī)終于到達(dá)目的地——山西東南黎城縣的長(zhǎng)寧臨時(shí)機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)平安落地后,李達(dá)即帶人迎了上去。
當(dāng)飛機(jī)平安到達(dá)目的地的電報(bào)傳到延安后,毛澤東遂決定飛赴重慶,與蔣介石展開(kāi)談判。
這次絕密空運(yùn),使共產(chǎn)黨本來(lái)至少需要兩個(gè)多月艱苦跋涉的輸送任務(wù),在半天之內(nèi)即告完成。這些久經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng)考驗(yàn)、善打勝仗的將領(lǐng),先敵一步到達(dá)戰(zhàn)區(qū),開(kāi)始從容地選擇戰(zhàn)場(chǎng)和戰(zhàn)機(jī)。如劉、鄧下飛機(jī)后,即由黎城星夜趕到一二九師司令部駐地河北涉縣赤岸村,抓緊部署上黨戰(zhàn)役。上黨戰(zhàn)役的勝利,痛擊了蔣介石的內(nèi)戰(zhàn)氣焰,有力地支援了以毛澤東為代表的黨中央在重慶談判中的立場(chǎng)。陳毅、林彪等在分頭趕赴華東、東北戰(zhàn)場(chǎng)后,也迅速展開(kāi)部署,波瀾壯闊的解放戰(zhàn)爭(zhēng)由此展開(kāi)。