公路施工企業的成本給控制方法與對策

摘 要：隨著我國經濟和社會的飛速發展，公路行業也得到了長足的進步，在這樣的情況之下，公路施工企業所面臨的市場競爭也變得越來越激烈，公路施工企業要想更好的立足于市場并獲得良好的發展，就必須要加強對成本的管理和控制，切實的做好成本控制的相關工作，只有這樣才能夠全面提高其企業的競爭水平。

關鍵詞：公路施工企業；成本控制；控制方法；經濟效益

在市場經濟的背景之下，企業要想提高經濟效益，除了要提高自己的生產、經營水平之外，還必須要切實做好成本控制。在當期的經濟環境中，成本控制已經成為了影響公路施工企業生存發展的重要因素，然而就現階段的情況，很多公路施工企業雖然給予了成本控制足夠的重視，但卻依舊不能夠取得很好成果，因此，我們對成本能夠控制的控制方法的研究就變得非常的重要，現結合我參加的滬瑞高速江西段的施工工程經驗，總結了控制成本兩個方面的原則和方法。

1 公路施工企業在開展成本控制工作時所必須要遵循的幾項原則

1.1 動態控制原則

對于公路施工企業的成本控制工作來說，雖然其工作的重心就是工程的建設階段，但是對于施工準備階段以及竣工階段的成本控制工作來說，企業也必須要給予足夠的重視。在施工準備階段，企業要依據施工的各項內容（諸如：施工工藝、施工設備等）編制合理的成本控制目標與成本控制計劃，根據施工組織設計制定詳細的成本控辦法，并在施工過程中根據具體情況不斷進行調整；在竣工階段要及時的開展相關的清算索賠工作，認真分析過程中的每一個項目的具體成本，主動積極地和業主溝通，確保資金能夠及時回籠。

1.2 成本最低化原則

實施成本控制最根本的目的就是要通過成本控制合理的降低成本，從而實現企業最大的社會效益和經濟效益。而要想實現成本最低化原則，公路施工企業就必須要全面推行科學化的管理技術，只有這樣才能夠全面的發掘出成本控制的內在潛力，在施工的整個過程中全面實行實現成本控制。公路施工企業要立足市場，必須制定適合市場的成本控制方案，只有這樣才能夠實現成本最低化。

2 公路施工企業實施成本控制的控制方法

2.1 加強對實際情況的調查和研究，制定成本控制計劃與經濟核算方案

對于公路施工企業來說，要想做好成本控制工作，就必須加強對實際情況的調查和研究，并要依據實際情況制定成本控制計劃與經濟核算方案。在調研期間，相關的工作人員必須要加強對公路工程的功能以及其所使用的材料性能的研究，要結合成本預算指標等數據和資料來確定施工的材料費、管理費等，還有材料和人員的合理調配，形成成本控制計劃，只有這樣才能夠將各項費用的支出控制在預算之內。其次，要做好經濟核算工作，即要加強施工圖預算以及成本預算的研究，要將兩者對比來看，并要做好對工期、物資消耗量等情況的比較與分析工作，避免出現漏算或錯算等情況，只有這樣才能夠實現成本控制的目標。

2.2 充分做好施工準備工作的成本控制

2.2.1 做好施工便道的計劃。合理的施工便道，對物資和設備的進場影響很大，對整個工程至關重要，在便道的選擇上應該充分考慮天氣、便道的工程量、便道的施工難度以及便道的長度，做好這點必須對施工現場的地形和人文非常熟悉。

2.2.2 合理安排施工辦公地點和施工指揮車輛的安排。施工過程中辦公室的安排應該首先考慮就近和方便原則，以便施工過程的控制和材料物資的安放。

2.3 要做好人工費用的控制工作

在一般情況下，人工費用僅會占總工程費用的百分之十左右，與材料費用相比常常會被忽略，正是因為這樣，所以人工費用常常會成為影響公路施工企業進行成本控制重要因素。隨著民工荒的日益嚴重，人工費用也會逐步上升。因此，要想做好成本控制，就必須要做好人工費用的相關控制工作：首先，要依照工程實際情況以及工程的進度安排合理的安排施工人員，確保工作面以及工作作業的施工不會出現窩工的情況，要加強對勞動力資源的管理和控制，確保其能夠有序的開展施工作業，充分發揮勞動力的積極性。其次，要合理的制定人工價格的方式。在制定人工價格的時候，通常可以采取工程量用工包干或者按件計價的制度，這樣既能夠有效的激發施工人員的工作熱情，又能合理的控制人工費用的成本。最后還可以依照勞動力市場的變化來及時調整人工費用的成本，并不是人數多多益善，將勞動力合理控制才能全面實現對人工費用的成本控制。

2.4 控制間接費用的有效措施

間接費用是指除了工程材料費、人工費之外的項目管理費用。這部分費用大約會占總成本的百分之二十左右。要想對間接費用進行行之有效的管控，就必須要控制非生產性人員的編制，這是控制間接費用的成本的核心與重點。在這方面，可以通過一支筆審批、指標控制等措施來減少冗余人員，實現集約化管理，從而減少項目管理的成本費用。另外，對于通訊費、招待費等非工程性支出的費用來說，其可以使用總額包干的形式，這樣既能夠保證通訊費、招待費的正常使用，又能夠避免相關人元濫用這些費用，同時還能夠有效的限制非工程性支出的費用的比例。第三，公路施工企業必須要定期開展統計與匯總，加強對間接費用的支出情況以及節超情況的研究，并依照情況提出具體的改進措施。第四，在對待相關的負責人時，要采取獎懲結合的措施，對于工作優秀、能夠很好地控制間接費用的使用情況的負責人要給予一定的經濟獎勵和物質獎勵，反之則要予以懲罰。

3 結束語

總而言之，對于當前的經濟形式和市場來說，機遇和挑戰是并存的，在這樣的情況之下，公路施工企業要想做好成本控制的相關工作，就必須要遵循動態控制、成本最低化等一系列成本控制原則，繼而要結合實際情況制定完善的成本控制計劃與經濟核算方案，并要做好間接費用、人工費用等的控制，只有自此基礎上不斷提高全體工作人員的思想認識、幫助其正確的認識成本控制的相關工作，才能夠更好地實現成本控制，進一步擴大公路施工企業的經濟效益和社會效益。

參考文獻

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作者簡介：惠小軍（1976，11-），籍貫：湖北赤壁，學歷：大學，職稱：工程師，職務：辦事處主任高級工程師，方向：工程經濟（合同成本）。