摘要:通過對(duì)變電站充油設(shè)備油位計(jì)的結(jié)構(gòu)、原理及運(yùn)行中的注意事項(xiàng)進(jìn)行討論,增強(qiáng)工作人員對(duì)油位計(jì)運(yùn)行狀況進(jìn)行正確判斷能力,確保電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。
關(guān)鍵詞:油位計(jì) 結(jié)構(gòu) 運(yùn)行
1 概述
變電站中充油設(shè)備油位指示的多少表明儲(chǔ)油柜油面的高低,油面的高低受油溫、環(huán)境溫度等影響。因此,油位計(jì)(窗)應(yīng)該指示出正確的油面高低。否則出現(xiàn)假油位后會(huì)對(duì)誤導(dǎo)運(yùn)行人員,致使缺陷不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
下面,筆者對(duì)常見的幾種變電站充油設(shè)備油位計(jì)進(jìn)行結(jié)構(gòu)、原理及運(yùn)行中的注意事項(xiàng)闡述。
2 油位計(jì)結(jié)構(gòu)及原理
2.1 管式油位計(jì)
管式油位計(jì)由鋁合金壓鑄成形的管體,浮標(biāo)指示裝置,護(hù)框、視窗及上蓋或壓力釋放閥組成,視窗采用特制玻璃管內(nèi)置結(jié)構(gòu),一般容量較小的變壓器采用這種油位計(jì)。
工作原理:利用連通管原理,使得油枕內(nèi)的油位在連通玻璃管上一目了然。
2.2 浮球式油位計(jì)
某站主變壓器采用的YZF-250型油位計(jì)由指針、表盤、磁鐵(或凸輪)和開關(guān)構(gòu)成的報(bào)警部分,換向及變速的齒輪組、擺桿和浮球構(gòu)成的傳動(dòng)部分組成。
工作原理:當(dāng)變壓器儲(chǔ)油柜的油面升高或下降時(shí),油位計(jì)的浮球或儲(chǔ)油柜的隔膜隨之上下浮動(dòng),使擺桿上下擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)傳動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng),通過耦合磁鋼使報(bào)警部分的磁鐵(或凸輪)和顯示部分的指針旋轉(zhuǎn),指針指到相應(yīng)位置,當(dāng)油位上升到最高油位或下降到最低油位時(shí),磁鐵吸合(或凸輪撥動(dòng))相應(yīng)的舌簧開關(guān)(或微動(dòng)開關(guān))發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
2.3 金屬波紋膨脹器油位計(jì)
相對(duì)而言油位窗在指示油位時(shí)很直觀,但是CT的油位指示隨溫度的變化比較明顯,源于內(nèi)部的結(jié)構(gòu)——金屬波紋膨脹器。
膨脹器是一種彈性組件,對(duì)各種油浸互感器起到保護(hù)作用,能使產(chǎn)品內(nèi)部的變壓器油與外部空氣隔離,防止變壓器油受潮、老化、變質(zhì),長(zhǎng)期保持產(chǎn)品的絕緣性能,且能補(bǔ)償產(chǎn)品內(nèi)油體積隨溫度的變化。因此,尤其在冬季投產(chǎn)的設(shè)備要考慮低溫對(duì)膨脹器的影響,使油位在適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>
工作原理:金屬膨脹器的主體實(shí)際上是一個(gè)彈性元件,當(dāng)CT內(nèi)變壓器油的體積隨著溫度升高或降低而發(fā)生變化時(shí),金屬膨脹器主體容積隨之發(fā)生相應(yīng)的改變,起到體積補(bǔ)償作用,帶動(dòng)油位指示器移動(dòng),從而反映設(shè)備內(nèi)的油位情況。
3 油位計(jì)顯示不準(zhǔn)確原因分析
3.1 油位計(jì)卡澀
安裝儲(chǔ)油柜和油位計(jì)的過程中,儲(chǔ)油柜內(nèi)壁沒有清理干凈、有雜物,雜物將油位計(jì)機(jī)構(gòu)卡死,當(dāng)油位變化時(shí),油位計(jì)沒有跟隨變化,造成假油位。
3.2 操作流程不規(guī)范
操作人員在注油過程中,作業(yè)流程不正規(guī),沒有嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)定操作,使得空氣帶入儲(chǔ)油柜中,使得油位計(jì)不能準(zhǔn)確反映儲(chǔ)油柜內(nèi)的油位變化。
3.3 呼吸器堵塞
在這種情況下儲(chǔ)油柜中的膠囊不能呼吸,當(dāng)油位變化時(shí),油位計(jì)不能及時(shí)反映。更嚴(yán)重的當(dāng)油位升高到一定程度就會(huì)從氣閥溢出,造成嚴(yán)重的后果。
4 日常運(yùn)行維護(hù)注意事項(xiàng)
①認(rèn)真學(xué)習(xí)產(chǎn)品說明書和有關(guān)資料,認(rèn)識(shí)和了解油位計(jì)的結(jié)構(gòu)和工作原理。
②日常巡視檢查要關(guān)注油位數(shù)值的變化,必要時(shí)測(cè)溫成像分析。
③溫度變化較大時(shí)檢查油位計(jì)的數(shù)值,使其在允許范圍內(nèi)。
④新投設(shè)備的油位要與環(huán)境溫度相適應(yīng),避免冬季油位太低或夏季油位太高。
⑤當(dāng)懷疑發(fā)生假油位時(shí),采用紅外測(cè)溫成像圖片進(jìn)行輔助判斷,通過對(duì)成像圖片的分析對(duì)比來判斷油枕內(nèi)的油位。
⑥當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位計(jì)指示不隨環(huán)境溫度和油溫的變化而變化,成單一指示故障表現(xiàn)時(shí)。可初步判斷為油位計(jì)機(jī)械卡澀問題,應(yīng)盡快通知有關(guān)部門進(jìn)行處理。
因此,在日常巡視中加強(qiáng)對(duì)油位計(jì)指示的觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)油位異常,及時(shí)處理。
參考文獻(xiàn):
[1]趙麗梅,王榮海,官勇.廠高變油位計(jì)指示偏差的原因及改進(jìn)[J].電工技術(shù),2006(09).
[2]徒艷麗,俎永強(qiáng),沈洪波,李鐵.發(fā)電廠大型變壓器油枕油位計(jì)指示突然變零原因分析及對(duì)策研究[J].廣東科技,2012(19).
[3]王世閣.對(duì)有載開關(guān)儲(chǔ)油柜油位計(jì)設(shè)置的改進(jìn)意見[J].變壓器,1994(01).