汽車：信仰的智慧

最早認(rèn)識(shí)950是通過(guò)一段關(guān)于“信仰”的視頻，那是一個(gè)關(guān)于雪山、戈壁與信仰的故事。大氣、渾然的信仰之念給人諸多沉思的空間，繼而對(duì)這輛“信仰之車”滿懷期待。然而真正接觸到這輛“信仰之車”之后，對(duì)其駕馭平衡的能力才有了真正的認(rèn)知。

紳士情懷

初見(jiàn)榮威950，可能你首先會(huì)被其“外在美”所吸引——家族式展翼型前格柵以兩條犀利的棱線向上延伸，為寬大的車頭平添了自信的神態(tài)；流暢的高腰線勾勒出近5米車身的修長(zhǎng)型態(tài)，莊重優(yōu)雅。筆直硬朗的腰線是榮威950的標(biāo)志性特征，廠家稱之為“CIGAR SHAPE”，也不難看出榮威對(duì)于英倫風(fēng)格的堅(jiān)持。腰線從頭燈一直劃向尾燈，勾勒出高車門矮車窗的設(shè)計(jì)效果，有人覺(jué)得這樣更高檔，有人覺(jué)得這樣更私密。

從容智慧

進(jìn)到車艙，你會(huì)為其“內(nèi)在美”所震撼——其2837mm的軸距相當(dāng)闊氣，使得駕駛座的腿部空間綽綽有余。而在后排，1857mm的車身寬度為超寬式中央通道設(shè)計(jì)留足空間，絲毫不顯局促，即使蹺起二郎腿，離前排座椅也還有一個(gè)拳頭的距離。除了寬綽舒適的座艙面積，榮威950在內(nèi)飾上也十分用心。極富立體感的“一體貫穿式”T型設(shè)計(jì)，包裹上細(xì)膩皮革和精良亞光桃木紋面板的內(nèi)飾，在每個(gè)細(xì)節(jié)上看來(lái)用了不少功夫，一點(diǎn)不輸于合資品牌。

與此同時(shí)，榮威950大量集成先進(jìn)的人性化科技配置，使其成為中高級(jí)行政座駕中的典范。Touch Access智能無(wú)鑰匙進(jìn)入，方便實(shí)用；Push Start一鍵啟動(dòng)功能，輕松便捷；真皮多功能方向盤，集成音量、藍(lán)牙、定速巡航、行車電腦等眾多功能控制，與木紋內(nèi)飾搭配彰顯不凡檔次； True Color真彩智能車載行車電腦，提高行車安全；中控臺(tái)車載高清8英寸WVGA液晶屏幕，實(shí)現(xiàn)了通訊、導(dǎo)航和娛樂(lè)功能的觸摸操控，猶如把玩掌上電腦般得心應(yīng)手；Voice Touch語(yǔ)音控制自律航法導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)導(dǎo)航命令以及娛樂(lè)系統(tǒng)命令的語(yǔ)音控制，解放雙手使尊榮車主時(shí)刻感受舒適、便利以及一路隨行的優(yōu)越不凡……不管是駕駛者還是乘坐者，都能體會(huì)到榮威950不凡的從容智慧。

“靜”顯豪華

此次試駕的是3.0L版本的頂配榮威950。該車型搭載的是自然吸氣缸內(nèi)直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是6速手自一體變速箱。啟動(dòng)榮威950之后，動(dòng)力輸出平順，而低速油門的響應(yīng)更是靈敏。這款車0-100km/h加速只需8.1秒，提速很快，但整個(gè)過(guò)程令人感到平穩(wěn)、泰然。而在高速行駛時(shí)，即使時(shí)速達(dá)到140公里，方向盤依然扎實(shí)，毫無(wú)任何虛量。行駛時(shí)車身上下浮動(dòng)的頻率得到很好的控制，貼地性能極佳，無(wú)論是駕駛還是乘坐者都感覺(jué)十分踏實(shí)。

在乘坐過(guò)程中，后排的乘坐者不會(huì)覺(jué)得閑悶：在前座椅背上的折疊式8英寸高清液晶顯示屏，特別配備了旗艦級(jí)Infinity 5.1聲道11揚(yáng)聲器豪華音響，音響效果十分霸道。與此同時(shí)，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)配合體貼備至的負(fù)離子空氣凈化發(fā)生器，讓車廂內(nèi)無(wú)論何時(shí)、無(wú)論何地都能保持怡人的溫度和清新自然的舒爽環(huán)境。

榮威950的 Odeum Standard“劇場(chǎng)級(jí)”的靜音科技讓我印象深刻，出色的穩(wěn)定性在另一方面造就了榮威950的靜。在駕駛中，只要輕搖起車窗，一切都?xì)w于平靜，雖說(shuō)靜謐是行政座駕所必須的，但榮威950的出色仍超過(guò)預(yù)期。

0-300公里加速世界記錄刷新：13.6秒

賽車界的瘋子很多，但是瘋狂到把克爾維特ZR1的1244匹馬力、1556N·m扭矩、7.0升雙渦輪增壓V8引擎塞進(jìn)輕巧的Lotus蓮花跑車車身（重1，244公斤）的，目前只有Hennessey Performance這樣一家公司。

作為一款功率重量比已經(jīng)達(dá)到1的量產(chǎn)版跑車，0-100km/h加速這種小兒科測(cè)試顯然已經(jīng)不能阻止它了。在吉尼斯工作人員的見(jiàn)證下，Venom GT日前在休斯敦東南埃林頓機(jī)場(chǎng)的跑道上創(chuàng)造了0-300km/h加速的世界紀(jì)錄：13.63秒，而0-200英里的加速成績(jī)?yōu)?4.51秒，比前記錄保持者Koenigsegg Agera R快了3秒還多，現(xiàn)場(chǎng)工作人員的形容是：如果裝上翅膀，就能起飛了。作為參考，1200匹馬力的布加迪威龍的成績(jī)?yōu)?2.2秒，各位可以回家掂量一下這是一個(gè)什么樣的成績(jī)。

W Motors公司發(fā)布Lykan Hypersport超跑

在日前舉行的卡塔爾車展上，W Motors公司推出了一款全新超跑，這款車的名字叫做Lykan Hypersport，僅限量出產(chǎn)7臺(tái)，而每一臺(tái)的售價(jià)高達(dá)340萬(wàn)美元！要知道，阿斯頓·馬丁One-77的海外售價(jià)才為180萬(wàn)美元。

W Motors公司是一家以黎巴嫩貝魯特為基地的汽車公司，這款最新的超跑僅出產(chǎn)7臺(tái)。該車有著非常動(dòng)感和夸張的外形設(shè)計(jì)，W Motors公司將這款車描述為“最專屬的、奢侈的、技術(shù)出眾的高性能跑車”。動(dòng)力方面，W Motors暗示該車采用中置結(jié)構(gòu)，配備的是對(duì)置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于保時(shí)捷的專業(yè)改裝商RUF，最大功率輸出750馬力（559kW），峰值扭矩1097N·m，該車0-100km/h的加速時(shí)間僅為2.8秒，極速可達(dá)395km/h。新車還使用了鑲鉆的LED前大燈以及金子作為針腳的真皮座椅。同時(shí)，購(gòu)買該車的車主還可獲贈(zèng)價(jià)值超過(guò)20萬(wàn)美元的Cyrus Klepcys手表。