


1776年7月4日,大陸會議在費(fèi)城正式通過《獨(dú)立宣言》,宣告美國誕生,至今237年了。
談及美國文化,美式肌肉車就像一顆烙印刻在美國身上。二戰(zhàn)后的美國,隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,國力的恢復(fù),在這一系列利好的大環(huán)境下,汽車業(yè)也獲得了蓬勃的發(fā)展。然而,真正促使美式肌肉車誕生應(yīng)當(dāng)歸結(jié)于上個世紀(jì)60年代直線加速賽在美國的興起,當(dāng)時,擁有一輛美式肌肉車成為人們夢寐以求的夙愿。
到底怎樣的車才能夠稱為肌肉車?當(dāng)時,只有具備強(qiáng)大馬力、線條硬朗、大排量發(fā)動機(jī)、雙門跑車……這些關(guān)鍵詞才能稱之為“肌肉車”。 在《Fast and Furious》,《Gone in 60 sec》,以及《Transfomers》等電影中動力強(qiáng)勁,粗獷夸張的肌肉車無疑對成功塑造男主角剛硬的氣質(zhì)有著推動作用。
例如,雪佛蘭科邁羅(Camaro),道奇挑戰(zhàn)者(Dodge Challenger )以及福特野馬(Mustang)被稱為美國經(jīng)典的三款肌肉車。隨著時間的推移,如今三款車經(jīng)過幾代人的洗禮,開始進(jìn)入普通民眾家庭中。這象征著美國人追求個性,崇尚自由,享受生活的方式。
在長沙,我們也發(fā)現(xiàn)這樣一群喜愛美國文化的年輕人,他們的座駕正是在電影《變形金剛》中征服無數(shù)男人的雪佛蘭科邁羅,又被稱為“大黃蜂”。他們對“大黃蜂”有著感情緣于兒時漫畫中的《變形金剛》,直到電影中的“大黃蜂”被賦予靈魂后,美式肌肉車讓他們?yōu)橹偪瘛?/p>
或許,他們無法變成Superman拯救世界,也不是蜘蛛人為了保護(hù)和平,永遠(yuǎn)沖在危險的最前面,但他們身上有著如同美國西部牛仔般的豪邁與豁達(dá)。
最愛‘大黃蜂’的外形,如同女人喜歡逛街,不需要理由
一直緊追時尚潮流的郭自成king第一次見到科邁羅時,他很難界定科邁羅的風(fēng)格是復(fù)古或潮流。刀切般的線條有一種鉆石切割般的美感,但這又像健壯的肌肉,剛?cè)岵?jì)。從小懷揣著一顆英雄夢的郭自成,漫畫《變形金剛》為正義而戰(zhàn)斗的勇敢深深的種植在他的心里。科邁羅低矮的車身、寬大的車體,給人的第一感覺不像是一輛車,更像一位隨時準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的勇士,一股蓄勢待發(fā)隨時出擊的氣勢顯露無疑。
寬為1917 mm,長為4837 mm,科邁羅作為一款跑車,絕不附和日系和德系車的精致小巧。這樣的風(fēng)格大抵才是崇尚自由,享受生活的美國人的作風(fēng)。
爸爸的后備箱放置著父子的“玩具”,320L空間較大但設(shè)計(jì)不合理
郭自成king打開他的后備箱,雖然里面整齊放著個運(yùn)動背包和一根桌球球桿。俯下身來看,這個后備箱雖然有320L,看上去比較寬大,但里面放置這一背包后感覺與后備箱蓋距離不大。這個后備箱整體設(shè)計(jì)不合理,放置大件物品比較困難,開口大但不深。
翻開背包,郭自成king從包里拎出一雙全新的溜冰鞋,他有些驕傲地說,這是為了教我兒子溜冰特地買的,“以前我可是溜冰高手,曾經(jīng)還獲得過長沙市某個比賽的第一名。”背包旁邊的白色桌球桿被穩(wěn)妥地收在盒子里。“平時工作很忙,但只要我有時間一定會陪兒子玩。所以溜冰鞋和桌球桿時常準(zhǔn)備著。會享受生活的人才會認(rèn)真工作。”郭自成整理好后備箱后,不慌不忙地戴上太陽鏡。
“大黃蜂”經(jīng)得起折騰
光科邁羅的顏色,詹煦就換了兩次。從最初的銀色到黃色,再到現(xiàn)在的白色。詹煦評價道,“‘大黃蜂’經(jīng)得起折騰”。仔細(xì)看詹煦的白色科邁羅,前臉上雪弗蘭的LOGO被去掉了,車身整體降低了,并且車身與車尾都做了黑色的拉花,黑白相輝映,似乎想打造“黑白雙煞”的形象。“小幅度的改造能讓這款車的操控性更加流暢,舒適。”
相比沒有改裝過的“大黃蜂”,詹煦的這臺車從外觀上很像價格上百萬的超級跑車。對此,詹煦開玩笑地說:“好多人都覺得這就是一臺昂貴的跑車,有的停車場還不敢收,生怕出意外惹麻煩。”
在40-50萬的跑車價位上,科邁羅的動力很優(yōu)秀
除了特立獨(dú)行的外觀,動力性能是科邁羅另外一個賣點(diǎn)。3.6L排量的發(fā)動機(jī)、241KW的最大功率、377NM的最大扭矩以及6.3秒的百公里加速,都稱得上是“登堂入室”。雖然這在跑車中算不上很好的數(shù)據(jù),但畢竟科邁羅的價格很“平民”。
有人喜歡靜謐性好的車,因?yàn)榘察o無聲,不嘈雜。但有人卻鐘愛引擎的轟鳴聲,聲音越大內(nèi)心就越澎湃。比如詹煦。他喜歡加速中的科邁羅,“那種把其他車甩在身后的感覺,如同電影《速度與激情》的片段,讓人血脈噴張。”
有著肌肉車的優(yōu)良傳統(tǒng),科邁羅誕生在盛行直線高速為主比賽中,直線加速過程絕對風(fēng)格獨(dú)特。一旦到達(dá)3檔,它的轉(zhuǎn)速攀升就會大幅放緩,但速度上升的勢頭倒完全不受影響,你有更長的時間聆聽發(fā)動機(jī)的音律隨著轉(zhuǎn)速的上升不斷地改變,由飽滿慢慢轉(zhuǎn)向高亢的變化過程或許要比速度本身更讓人興奮。加速度上佳,但彎道能力卻是一般。
曬私享
1.一包萬寶路躺在小儲物盒。詹煦的美國情懷不單單體現(xiàn)在“大黃蜂”上,就連煙,他也選擇了來自美國的萬寶路。
2.后視鏡上懸掛著的小掛件是因?yàn)槔掀盘貏e喜歡,所以掛在了上面。
“我的‘大黃蜂’就是想與電影《變形金剛》中的原型一模一樣”
明亮的黃色,讓這臺“大黃蜂”行在路上,回頭率絕對不低。很多人開玩笑地勸陳垠:“這種顏色既不經(jīng)典又不耐看,除了體現(xiàn)你明騷的性格,其他沒多大意義。”可陳垠卻不這么認(rèn)為,“當(dāng)時買這輛車時,我去了幾家4S店,他們都稱沒有黃色,而我就想買黃色,其他的都不要。”
不久,4S店傳來消息,黃色科邁羅到貨。“與電影《變形金剛》中“大黃蜂”一模一樣,坐在變形金剛的肚子里,有種英雄的感覺油然而生。這可是從小的偶像。”好幾次,郭自成king和詹煦慫恿他對“大黃蜂”動刀子,把外觀和內(nèi)飾進(jìn)行改裝。但陳垠依然想保持原樣,現(xiàn)在,連車內(nèi)的掛飾都與電影原型絲毫不差。
美國以人為本的理念,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)
采訪中陳垠講述了前幾年在美國做交換生的生活。他喜歡美國的馬路,路寬,車少。“如今汽車選擇眾多的環(huán)境下,很多人美國人依然選擇肌肉車,這并非簡單的出于愛國情愫,而是美國的交通情況確實(shí)讓人能夠?qū)⒓∪廛嚨男阅馨l(fā)揮得淋漓盡致。所以夢想坐上美國肌肉車的傳奇暫時還只能存于國人的愿景里。”
有次,陳垠從拉斯維加斯坐飛機(jī)去新澤西。他系好安全帶后打算睡會。誰知,飛機(jī)上有位乘客身體不舒服,可飛機(jī)早已在空中飛了一小時多了,機(jī)長當(dāng)即決定返回新澤西,把這位乘客送入醫(yī)院治療。這件事給陳垠印象很深刻。“如此‘以人為本’的人文精神,讓人很敬佩。”
除了對“大黃蜂”的崇拜,促使陳垠決定入手科邁羅的另個原因在于科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)透露著溫馨關(guān)懷的人文氣息。當(dāng)打開鑰匙開關(guān)時,HUD抬頭顯示功能在前擋風(fēng)玻璃上投射出三種速度顯示模式,還能顯示音響系統(tǒng)正在播放的歌名,這種設(shè)計(jì)對于行車安全有很大幫助。如果擔(dān)心坐姿問題看不到投射數(shù)據(jù),大可放心,這可以通過方向盤右側(cè)的按鍵來調(diào)節(jié)投射高度,關(guān)懷備至。后排座椅上還設(shè)計(jì)有兒童座椅接口,不禁讓人對它另眼相看,在強(qiáng)悍的外表下隱藏的是鐵漢柔情。