我是北汽出租車公司的一名司機,駕齡快20年了。運營過程中,我經常跟乘客們講起當年的駕校生活,他們都特別愛聽,因為,上世紀80年代學開車,那可是一件新鮮事兒啊。
那個時期的駕校大都是專業汽車公司的“司機培訓班”改制過來的,車輛是“一汽老解放”和“南京嘎斯”。如果趕上路考,遠遠看過去,就像老電影《南征北戰》里的場面。學員遲到了,都會高喊著電影臺詞“帶著我,帶著我”。那個時候沒有汽車防凍液,冬天,學員到駕校后的第一件事就是到鍋爐房打開水去澆車,把發動機澆熱了,加水再著車。為了節省電瓶,還要用手搖把把發動機兜著車。“一汽老解放”由于沒有方向盤液壓助力器,因此轉彎時要用盡全身的力氣才行。這個還不算什么,關鍵是“響擋”(即給汽車掛擋時出了聲),路考時出現“響擋”是要扣分的。那個時候的老舊汽車必須是什么速度掛什么擋位,掛錯了擋就會發出“當啷,當啷”的刺耳聲啊。
當年的駕校基本都建在特別偏僻的地方。我學車的駕校就在丘陵地帶的豐臺區王佐鄉,那個地方的人喝水得用轆轤打井水,學員們就輪流用大鐵桶去為大家打好一天的飲用水。艱苦條件也使我們練得特別刻苦,因為,路考不及格就要再排隊等待一年。當我們八個學員路考一次通過時,都激動得熱淚盈眶。
80年代學車給我們打下了堅實過硬的駕駛技術基礎,我現在是北京出租車司機中“的士之星”和北汽集團的“金牌司機”,我留戀那個年代的學車經歷,也很熱愛我的工作。希望現在的新司機們一定要打好駕駛基礎,這樣才會掌握高超的駕駛技術。