燒瓦是農用車常見的故障之一。燒瓦就是發動機曲軸軸承與連桿軸承的瓦片摩擦表面溫度過高,使瓦片合金熔化脫落。燒瓦多屬于人為的事故。
一、燒瓦的原因
主要是由于潤滑油供應不足,瓦片沒有形成良好的潤滑油膜,使曲軸與瓦片的潤滑不良或形成干摩擦。造成潤滑不良的常見原因是:
1. 油底殼潤滑油不足。主要是由于發動機潤滑油突然滲漏,而造成油底殼潤滑不足。例如散熱器油管破裂、機油過濾器外殼墊子損壞、油底殼放油器螺塞丟失、各部管路接頭漏油或嚴重燒機油等,都會出現發動機潤滑系統嚴重缺油。
2. 機油質量、牌號不符合要求。不分季節使用同一牌號的潤滑油,由于機油保管不當或運輸中失誤使得潤滑油中進入了水等,都會導致機油乳化變質,失去潤滑性能。
3. 潤滑油路堵塞。通往軸瓦的油路被雜物、油泥堵塞,油路不通,就會造成潤滑不良而燒瓦。這種情況多數是單個軸瓦燒壞。
4. 軸瓦間隙過小或過大。間隙過小,潤滑油不易進入軸瓦,潤滑油膜不能形成,軸瓦處于半干摩擦狀態;間隙過大,進入瓦片的機油很快流失,油膜難以保持:這些情況均會引起燒瓦。
5. 機油泵不過油。機油泵嚴重磨損,機油泵傳動機構失靈,機油泵濾網嚴重堵塞等,導致機油泵不能向潤滑系統供油而燒瓦。
6. 機油壓力過低。各潤滑部件表面所需油量不足,長期使用后也容易引起燒瓦。
7. 機油黏度過大或過小。寒冷季節氣溫低,機油黏度大,發動機預溫不好,如強行啟動就容易燒瓦;由于多方面原因造成柴油進入油底殼中使得機油變稀,潤滑性能降低,軸瓦間油膜難以保持,也會引起燒瓦。
8. 長期超負荷作業。在這情況下發動機轉速低,軸瓦壓力增加,潤滑油量減少,溫度過高,就會引起燒瓦。
二、檢查發動機是否燒瓦的辦法
卸去油底殼放進油螺絲,放出機油,仔細觀察機油中是否含有發亮的合金粉末,如有,再用手指輕輕捻動,當感覺好似細砂粒磨手時,即可斷定已發生燒瓦事故。
三、預防燒瓦措施
燒瓦既然是人為的多,那么在使用、維修、保養中,只要認真做到以下幾點,燒瓦事故就可以避免。
1. 油底殼經常保持充足的機油,同時要定期清洗油道,更換臟油,保持正常的機油壓力和溫度,并按季節使用符合規格的潤滑油。
2. 保養或修理時注重檢查。要求做到機油泵與傳動零件轉動靈活、可靠,泵油效率要達標準,調整要合適。
3. 保持軸瓦正常配合間隙。安裝軸瓦前應認真檢查軸瓦間隙。可用內外徑千分尺測量軸瓦孔徑和相應的曲軸軸徑尺寸。在工作實踐中比較常用的方法是用長20毫米、寬2毫米、厚0.2~0.3毫米的保險絲片放在軸與瓦片之間,使曲軸轉1圈,取出保險絲量其厚度,即為其配合間隙。
4. 安裝要符合技術規定。應注意瓦片對號、成套,有油孔的瓦片應同連桿、缸體瓦座對應安裝。每裝一道軸瓦后,應搖轉曲軸檢查安裝情況,若裝反了,曲軸就不能轉動,應重新安裝。
5. 換用加大瓦片。曲軸軸頸與軸瓦受力不均,會造成磨損不均勻、軸向形成錐度、徑向形成橢圓,此時應進行磨修,消除錐度和橢圓,換用加大瓦片,即可恢復軸瓦的正常配合。
(作者聯系地址:湖北省老河口市光化辦事處農辦 郵編:441800)