新車靚影 晃花你的眼

2013年新車諜照一撥撥的曝光，致勝的脫胎換骨，Q5他弟的閃耀登場，電動車正式搶灘，逆天的雷克薩斯……沒錢的管住口水，有錢的摁住荷包吧！

蒙迪歐致勝—你贏了！

福特在你們的腦中是什么樣子的？緊湊、結實、耗油還是胖墩墩？2013款蒙迪歐致勝脫胎換骨，徹底顛覆了福特在人們心中的樣子。鼻子，鼻子，還是鼻子！前臉大嘴式的進氣格柵、犀利的前大燈以及發動機蓋上方4條微微隆起的線條，使得新車霸氣外露，儼然一副我是跑車的范兒。對著捷豹、阿斯頓馬丁流口水的各位，看看我們的新致勝吧！3幅式多功能方向盤、細致的液晶中控臺、MyFord Touch的多媒體互動系統，讓人驚嘆：這貨，還是以粗獷著稱的美系車嗎？

傳動系統方面，該車搭載的是6速自動變速箱，而未來國產全新蒙迪歐自動擋車型或將搭載的是6速雙離合變速箱。值得一提的是，新一代蒙迪歐將以電子手剎取代現款車型的傳統拉桿手剎，此外還加入了自動輔助泊車系統。動力方面，新一代蒙迪歐將繼續使用現款車型上的2.0L EcoBoost渦輪增壓發動機。

霸氣時尚的外觀，中控的巨大變化，內飾的明顯轉變，讓消費者對致勝抱有巨大的期待。雖說消費者最看重的是性價比，但在競爭如此激烈的國內汽車市場，高性價比車放眼皆是。但，不論怎么說，一款25萬元左右的車，做成這個樣子，只能說：致勝，你贏了！

Q3你來了—3Q！

緊湊型SUV，一款Crossover跨界車。從車身整體來看，奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風格，最大的不同是車頂、車尾的線條有些傾斜向下，在D柱處逐漸收緊，營造一種COUPE造型。來到車身尾部，LED尾燈采用了更犀利的三角形造型，組合車燈的顯示效果同樣出色。

秉承了奧迪Q7、Q5的霸氣外形后，同胞兄弟Q3由于更緊湊的車身結構以及更小的整備質量，因而在鋪裝路面上有著很強的靈活性，行駛表現與一臺緊湊型轎車非常接近。與Q5不同的是，這里中控臺“自動”狀態取代了之前的“自定義（Individual）”模式，駕駛者不再擁有自己選擇各項參數的權力，全靠電腦自主控制。這對于懶人來說，絕對是個好消息。

進口Tiguan、國產途觀、國產Q5都在銷售， Q3定價多少錢才能打動消費者的心呢？錢，這個硬傷擺在眼前，就看小Q領導如何抉擇了。但是說句實話，奧迪死忠粉并不少，加錢還要瘋狂搶的狀況也不是沒有。所以，就算價格有些肉痛，他們一定還會在內心吶喊：Q3，你來了，3Q啊！

雪佛蘭SPARK EV—電到了！

電動機最大功率為130馬力，峰值扭矩高達542牛米！0-96公里/小時加速時間在8秒以內， 20千瓦時的鋰離子電池可在20分鐘內被快速充電至80％，在家用240伏電源充電，可在7小時左右達到滿電狀態。這一連串的驚嘆號不是消費者的感嘆，而是汽車廠家的哀嚎。電力汽車已經不再是玩具似的模擬概念車，而是真正登上了馬路，并且一路狂奔地要占領傳統動力汽車已經殺得紅眼的戰場。

“Spark EV 為居住在市區且擁有固定駕駛模式或短路程的客戶提供了一種純電動選擇。”雪佛蘭電動車全球車輛總工程師 Jim Federico 說，“這款車將進一步充實雪佛蘭發展中的電動車陣營，包括 VOLT 沃藍達的增程型電動車技術和采用 eAssist 技術的 2013款 Malibu Eco。”

在能源日益緊張的今天，更清潔、可再生能源注定將蓬勃發展，并最終取代以石油構架起來的當代能源系統。一切，都只是時間問題而已。雪佛蘭SPARK EV告訴我們，這一天，不遠了。

雷克薩斯全新IS—搖滾吧！

雷克薩斯新一代IS，只是看著，就想摸摸；只是摸摸，就想開開；只是開開，就想飛馳。黑紅為主的配色，中控、方向盤以及擋把采用鍍鉻裝飾，只有一個字能形容：酷！靈感來自于雷克薩斯LF-A 跑車。別質疑，雷克薩斯新一代IS完全不比跑車遜色，飛機儀表盤樣的中控，蝙蝠俠戰車般的彪悍外表，相信動力一定不慫，否則真是浪費了這絕色設計。

內飾圖片只有一張一鍵啟動按鈕的特寫，但是我們可以看到按鈕和縫線整齊的真皮內飾件，從這些細節可以判斷全新IS依然擁有極為精細的內飾做工。據悉全新IS的軸距將從目前的2730mm增加到2800mm，車內乘坐空間和舒適性都將有所提升。動力方面，全新一代IS將搭載2.5L V6發動機和3.5L V6發動機，與發動機匹配的是8速自動變速箱。另外，雷克薩斯還將為IS提供混合動力車型。

雷克薩斯新一代IS設計成這樣，果真是要逆天。科幻得讓人血脈賁張的外形，把同類型的車瞬間秒殺，也就只有搖滾的嘶吼，能表達心中的贊嘆。