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新車靚影 晃花你的眼

2013-01-01 00:00:00張雅凝
投資與理財 2013年3期

2013年新車諜照一撥撥的曝光,致勝的脫胎換骨,Q5他弟的閃耀登場,電動車正式搶灘,逆天的雷克薩斯……沒錢的管住口水,有錢的摁住荷包吧!

蒙迪歐致勝—你贏了!

福特在你們的腦中是什么樣子的?緊湊、結(jié)實、耗油還是胖墩墩?2013款蒙迪歐致勝脫胎換骨,徹底顛覆了福特在人們心中的樣子。鼻子,鼻子,還是鼻子!前臉大嘴式的進氣格柵、犀利的前大燈以及發(fā)動機蓋上方4條微微隆起的線條,使得新車霸氣外露,儼然一副我是跑車的范兒。對著捷豹、阿斯頓馬丁流口水的各位,看看我們的新致勝吧!3幅式多功能方向盤、細致的液晶中控臺、MyFord Touch的多媒體互動系統(tǒng),讓人驚嘆:這貨,還是以粗獷著稱的美系車嗎?

傳動系統(tǒng)方面,該車搭載的是6速自動變速箱,而未來國產(chǎn)全新蒙迪歐自動擋車型或?qū)⒋钶d的是6速雙離合變速箱。值得一提的是,新一代蒙迪歐將以電子手剎取代現(xiàn)款車型的傳統(tǒng)拉桿手剎,此外還加入了自動輔助泊車系統(tǒng)。動力方面,新一代蒙迪歐將繼續(xù)使用現(xiàn)款車型上的2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機。

霸氣時尚的外觀,中控的巨大變化,內(nèi)飾的明顯轉(zhuǎn)變,讓消費者對致勝抱有巨大的期待。雖說消費者最看重的是性價比,但在競爭如此激烈的國內(nèi)汽車市場,高性價比車放眼皆是。但,不論怎么說,一款25萬元左右的車,做成這個樣子,只能說:致勝,你贏了!

Q3你來了—3Q!

緊湊型SUV,一款Crossover跨界車。從車身整體來看,奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風(fēng)格,最大的不同是車頂、車尾的線條有些傾斜向下,在D柱處逐漸收緊,營造一種COUPE造型。來到車身尾部,LED尾燈采用了更犀利的三角形造型,組合車燈的顯示效果同樣出色。

秉承了奧迪Q7、Q5的霸氣外形后,同胞兄弟Q3由于更緊湊的車身結(jié)構(gòu)以及更小的整備質(zhì)量,因而在鋪裝路面上有著很強的靈活性,行駛表現(xiàn)與一臺緊湊型轎車非常接近。與Q5不同的是,這里中控臺“自動”狀態(tài)取代了之前的“自定義(Individual)”模式,駕駛者不再擁有自己選擇各項參數(shù)的權(quán)力,全靠電腦自主控制。這對于懶人來說,絕對是個好消息。

進口Tiguan、國產(chǎn)途觀、國產(chǎn)Q5都在銷售, Q3定價多少錢才能打動消費者的心呢?錢,這個硬傷擺在眼前,就看小Q領(lǐng)導(dǎo)如何抉擇了。但是說句實話,奧迪死忠粉并不少,加錢還要瘋狂搶的狀況也不是沒有。所以,就算價格有些肉痛,他們一定還會在內(nèi)心吶喊:Q3,你來了,3Q啊!

雪佛蘭SPARK EV—電到了!

電動機最大功率為130馬力,峰值扭矩高達542牛米!0-96公里/小時加速時間在8秒以內(nèi), 20千瓦時的鋰離子電池可在20分鐘內(nèi)被快速充電至80%,在家用240伏電源充電,可在7小時左右達到滿電狀態(tài)。這一連串的驚嘆號不是消費者的感嘆,而是汽車廠家的哀嚎。電力汽車已經(jīng)不再是玩具似的模擬概念車,而是真正登上了馬路,并且一路狂奔地要占領(lǐng)傳統(tǒng)動力汽車已經(jīng)殺得紅眼的戰(zhàn)場。

“Spark EV 為居住在市區(qū)且擁有固定駕駛模式或短路程的客戶提供了一種純電動選擇。”雪佛蘭電動車全球車輛總工程師 Jim Federico 說,“這款車將進一步充實雪佛蘭發(fā)展中的電動車陣營,包括 VOLT 沃藍達的增程型電動車技術(shù)和采用 eAssist 技術(shù)的 2013款 Malibu Eco。”

在能源日益緊張的今天,更清潔、可再生能源注定將蓬勃發(fā)展,并最終取代以石油構(gòu)架起來的當(dāng)代能源系統(tǒng)。一切,都只是時間問題而已。雪佛蘭SPARK EV告訴我們,這一天,不遠了。

雷克薩斯全新IS—搖滾吧!

雷克薩斯新一代IS,只是看著,就想摸摸;只是摸摸,就想開開;只是開開,就想飛馳。黑紅為主的配色,中控、方向盤以及擋把采用鍍鉻裝飾,只有一個字能形容:酷!靈感來自于雷克薩斯LF-A 跑車。別質(zhì)疑,雷克薩斯新一代IS完全不比跑車遜色,飛機儀表盤樣的中控,蝙蝠俠戰(zhàn)車般的彪悍外表,相信動力一定不慫,否則真是浪費了這絕色設(shè)計。

內(nèi)飾圖片只有一張一鍵啟動按鈕的特寫,但是我們可以看到按鈕和縫線整齊的真皮內(nèi)飾件,從這些細節(jié)可以判斷全新IS依然擁有極為精細的內(nèi)飾做工。據(jù)悉全新IS的軸距將從目前的2730mm增加到2800mm,車內(nèi)乘坐空間和舒適性都將有所提升。動力方面,全新一代IS將搭載2.5L V6發(fā)動機和3.5L V6發(fā)動機,與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。另外,雷克薩斯還將為IS提供混合動力車型。

雷克薩斯新一代IS設(shè)計成這樣,果真是要逆天。科幻得讓人血脈賁張的外形,把同類型的車瞬間秒殺,也就只有搖滾的嘶吼,能表達心中的贊嘆。

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