關于鐵路物流企業向現代物流拓展的思考

摘 要：隨著現代科學技術的發展，企業考慮的更多的是現代化。在全球經濟一體化的背景之下，鐵路物流企業也在著眼于向現代物流拓展。為了適應時代的發展，促進競爭力的提升，同時在現代物流的飛速發展之下，傳統的鐵路行業要想創新，就要向現代物流趨勢發展。文章主要闡述了現代社會下對鐵路物流企業向現代物流拓展的幾點思考和策略。

關鍵詞：鐵路物流企業；現代物流

中圖分類號：F259.2 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2013）11-0038-02

1 鐵路物流企業向現代物流拓展的重要性

1.1 適應時代發展的需要。

隨著我國綜合國力的增強，以及經濟全球化趨勢的明顯，整個社會對于物流的需求也越來越多，對物流的要求也越來越高，而這些恰恰是現代物流發展的動力，帶動了現代物流企業的發展。在這種形勢之下，物流飛速發展，同時競爭力也加大。在經濟全球化一體之下，我國的物流企業也參與到國際物流行業中，在競爭中生存。而鐵路物流作為一項傳統的但是占有重要地位的行業，更應該抓住現在的機會，學習現代物流技術，發展自身，提高企業的競爭力，大力向現代物流領域發展，向現代物流邁進。

1.2 鐵路物流企業的拓展可以提高自身的效益

我國近些年間國民經濟不斷發展，實力也在不斷增強，而為了適應時代發展的需要，產業結構也進行了一些調整和改革，而物流產業也相對應地進行了一些調整。就近些年的發展來看，物流行業有較大的變革。在貨物運輸這方面，因為公路運輸、空運等方式的崛起，分去了一部分的業務，從而導致鐵路貨物運輸在物流方面的比重逐年下降，鐵路運輸方面的設備也沒有充分利用，一些設備甚至被閑置。這種局勢之下，鐵路物流行業面臨著設備閑置、經濟效益低下等一系列的問題。為了資源的合理配置以及效益的提高，鐵路運輸企業不能僅在運輸方面下功夫，這樣解決不了問題，要進行改革，向現代物流模式發展。

在現代物流下，鐵路運輸有新的拓展。鐵路運輸既可以合理地利用分配資源，同時也可以帶來效益。有些閑置的貨場，企業可以進行重新改造，建成不同的物流中心，進行各種物流分配業務，加強倉儲和加工等方面的建設，促進物流運轉高效進行；同時利用閑置的人才和資源，進行相關的培訓，設計出合理的方案；還有在組織和協調方面，提供企業代理服務，加強客戶對企業的信賴度。通過以上幾個方面的改進，合理利用資源，創造出新的運輸模式，為鐵路運輸帶來新的活力，拓展鐵路物流企業的發展空間。

2 鐵路運輸行業向現代物流發展的優勢

①網絡優勢較顯著。現代物流的發展主要靠的就是網絡優勢。所以，鐵路運輸發展也可以借助這方面的優勢，進行企業的拓展。從目前的情況看來，鐵路覆蓋范圍較廣，有近7萬km的線路，基本上可以說是覆蓋全國。而且也是連接水路和陸路的重要的樞紐。這種運輸網絡是其他運輸方式所無法比擬的。再者，鐵路運輸站點數量多，分布范圍比較廣，而且和相關企業的聯系比較密切，業務往來較頻繁，這樣有利于企業之間的合作。站點的遍布性也給客戶帶來了方便。最后，在近些年來，鐵路行業已經建成了相關的信息網絡，同時，企業的設備資源和管理水平也有了較大的提高，一些先進的信息系統也已建立并投入使用。有的鐵路運輸企業還有自己的信息網站，交流更加信息化，與企業和市場的溝通也更密切、更暢通。

②鐵路運輸的拓展有堅實的保障。鐵路運輸的拓展不僅是本行業的拓展，同時也是國家大力支持的計劃。而近些年的鐵路方面的建設更是說明了這個問題。我國鐵路運輸發展較早，其設施比較完善。就目前情況看來，我國的鐵路幾乎已經覆蓋全國，在各個地方都有大型的運輸企業確保運輸的順利進行。同時還有一系列完善的設備如機車、集裝箱、廠庫設備、搬運機具等，更加確保了鐵路運輸的進行，也為鐵路運輸向現代物流拓展提供了保障。不僅是設備，管理人員的觀念也有了進步。隨著企業的發展，企業人員的服務意識更加濃厚，對于和運輸相關的服務也比較全面。在一些細小的方面體現出了這一點。有很多的鐵路運輸企業開始向客戶提供一些咨詢服務，同時代理辦理業務、倉儲、押運、索賠、短途運輸等業務，讓客戶更加滿意，帶動了企業的發展。

③在拓展方面有些基礎的經驗。其實在拓展之前，鐵路運輸企業也已經做出過相關的嘗試，并取得了不錯的效果。隨著鐵路運輸改革的不斷進行，有關部門對現代物流的拓展也開展了一些小小的嘗試。例如覆蓋全國的鐵路運輸相關的物流中心和配送中心，以及一些相關的業務如物流的配送、加工、售后服務等，都是鐵路運輸企業大膽的嘗試。在實踐中發展。正是在這些嘗試的基礎之上，鐵路運輸企業才要向現代物流行業拓展，以取得更高的收益。

3 鐵路運輸企業向現代物流拓展中可能出現的問題

3.1 服務理念不深入

從近些年的發展看出，鐵路運輸行業向現代物流拓展進行得還是比較緩慢的，其中也存在著一些問題。在傳統模式的限制下，大部分的企業人員還不能很好的改變觀念，接受新的思想。特別是有些有多年鐵路運輸工作經驗的管理人員對于新事物的接受能力不強，對于企業的拓展和變革持不贊同意見，對于現代物流的相關認識也不夠全面，沒有充分認識到現代物流的優勢。甚至有些人的思想較頑固，不肯接受新的模式，對于鐵路運輸向現代物流的拓展積極性不高、意識不強，這恰恰導致了企業發展較緩慢，效果不明顯。有些企業的重視度不夠，沒有把向現代物流拓展作為企業的一項發展來看待，這也造成了向現代物流拓展的一大障礙。

3.2 物流設施不夠全面，技術水平低

雖然有些鐵路運輸企業的設施較完善，設備的技術水平較高，但是畢竟只是一小部分，還無法在整個行業進行相關的配備。而且也沒有達到現代物流的設備水平。就整體來看，有些設施還是比較落后的，無法達到現代物流的要求。由于業務的相對減少，有些設備只能閑置，導致資源利用率不高，企業的效率下降。有些鐵路企業的設備不夠標準，不符合物流要求，造成物流中轉的不便，同時也降低了物流的效率。現代物流依托的都是現代技術，其設備具有先進性和標準性，這也是現代物流能夠飛速發展的重要原因之一。而鐵路運輸企業要像向現代物流發展，就要運用先進的科學技術，提高生產的效率，這樣才能更好地拓寬本企業的領域，有更好的發展。

3.3 沒有充分發揮好網絡優勢

鐵路運輸是一個傳統的行業，雖然覆蓋范圍比較廣，但是技術還是較為落后。由于管理人員理念的局限和傳統模式的限制，網絡優勢無法很好地利用起來，從而阻礙了鐵路運輸向現代物流的探索發展。在現有的鐵路運輸模式之下，網絡優勢得不到很好的體現。具體來講，就是鐵路運輸企業還無法實現“一對一”的服務，只能做到站點對站點的運輸，而具體的上門服務還是有一定的困難的。而鐵路運輸內部的信息網絡也不夠健全，不能很好地處理物流信息。

同時，物流人才的缺乏也是一大問題。雖然鐵路運輸占有一定的比重，但是其物流人才是匱乏的。因為鐵路運輸是較為傳統的運輸模式，其人員也是沒有現代物流的經驗，在現代物流方面能力不足。目前鐵路運輸行業并沒有制定相對應的人才招聘計劃，政策不夠，所以鐵路運輸企業還是沒有從固有的模式中走出來，被以前的模式所約束，不能很好的啟用物流方面的人才。而現在的鐵路運輸行業相關的人才雖然有豐富的運輸經驗和技術，但是在現代物流方面能力還是薄弱的。

4 鐵路物流企業向現代物流拓展的幾點建議

4.1 建立以客戶為中心的發展戰略

由于鐵路運輸在物流方面所占的比重在減少，導致企業的相關的運輸資源不能充分地利用，而其發展空間也有限，不能為企業的發展提供廣闊的空間，所以企業會面臨一系列的壓力，例如尋求發展的空間和提高企業利潤的壓力。而現代物流的飛速發展以及其廣闊的空間也給鐵路運輸帶來了一線生機。但是由于鐵路運輸行業的管理人才對于現代物流的認識不夠深入、不夠全面，被傳統的觀念所束縛，缺乏競爭意識和創新意識，對于市場認識薄弱，沒有意識到現代物流的核心是以客戶的需求為核心，從而限制了鐵路運輸向現代物流的拓展。所以，鐵路運輸企業首先要做的就是確立以客戶的需求為中心的發展戰略。

4.2 在原有的物流設備的基礎上改進管理

由于原有的設施和設備沒有充分利用，所以鐵路運輸企業不必要更換原有的設備，而是在原有設施的基礎上加強企業的管理，改進技術條件，從而降低成本。經過一定時間的積累之后，再進行資金的籌集，利用這些資金進行設備的更新和改進，購進先進的設備，符合現代物流的要求，建立起先進的物流體系。

就我國的鐵路運輸企業的發展來看，企業向現代物流的拓展不能激進，而是要采用漸進的方式，一步一步來，不能操之過急，這樣才能實現更好的過渡。近些年來，國家以及企業對鐵路運輸方面的投資還是有缺口，無法滿足企業的發展，從而造成了企業轉型得緩慢。所以，在這種緊張的資金流動情況之下，一開始就放棄原有的設備而買進整套的先進設備的方式是不可行的。

4.3 建立高效地物流網絡

現代物流的一個顯著的特點就是完善的物流運行網絡體系，所以鐵路運輸企業向現代物流的拓展光靠設備的更新是遠遠不夠的，更重要的是建立完善高效的網絡體系。在物理方面，要建立健全的運輸中轉體系，即貨物運輸與中轉、物流配送中心、貨運站等，促進貨物運轉的高效進行。而依靠鐵路覆蓋范圍廣的優勢，讓中轉站可以遍布整個地區，形成一個完善的物理網絡結構，滿足客戶的需要。而在另一方面，就要建立完善的業務網絡。鐵路運輸企業可以在各個支點設立物流公司，開展物流業務，形成和物理網絡相對應的業務網絡。

鐵路運輸企業向現代物流的拓展是一個挑戰，同時也是帶動鐵路運輸行業經濟發展的一個很好的策略。借鑒現代物流的模式，從而給鐵路運輸企業注入新的活力，帶動產業的發展。

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