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一起輸電線路停電檢修中“感應電”產生原因分析及防范措施探討

2013-01-26 15:22:24
裝備制造技術 2013年10期
關鍵詞:測量設備

(1.福建電力職業技術學院,福建 泉州 362000;2.漳州電業局,福建 漳州 363000)

根據法拉第電磁感應定律,電磁感應現象不僅表現在導體運動切割磁力線產生感應電動勢,還表現在處于變化磁場中的線圈上亦存在感應電動勢的現象,感應電壓分為靜電感應電壓和電磁感應電壓。感應電作為電力系統中一種常見現象,對電力系統的安全、可靠運行有著重要的影響。作為一名從事電力行業特別是從事高壓試驗工作的員工,需要經常面對多種帶電設備,比如帶高電壓和大電流的一次設備,電纜破損或導線斷線后搭在設備外殼使端子箱、機構箱等帶電,已停運的電氣設備、線路由于受周圍環境的影響帶有感應電,因試驗先后順序問題造成臨近的容性試品也會帶有感應電。

對已停運的電氣設備、線路由于受周圍環境的影響帶有感應電現象往往使人感到疑惑,如需檢修和維護的設備、線路所在開關、刀閘己明顯斷開,但當用驗電器驗電時,驗電器卻報警指示設備線路仍帶電;線路或設備接地刀閘己合上或接地線已明顯掛上,但當檢修人員接觸需檢修的設備、線路時會有被電擊的感覺。這種已停電設備仍然帶電現象就是俗稱的感應電,它是如何產生的、又是如何加以防范,就是本文需討論的問題。

1 事件經過

2011年某日,福建某電業局所屬110 kV龍山變電站進行預防性試驗時,110 kV豐龍I線線路須運行轉檢修,當工作人員對該線路停電后用驗電器驗電時,發現驗電器報警指示此線路仍帶電。工作人員立即將此現象向上級部門反映,檢修部門派員工對此線路進行檢查,但沒有發現導致此線路帶電的原因,經過工作人員多次驗電,驗電器仍舊發出線路帶電的報警聲。為了查明線路帶電原因,上級部門把這條線路帶電原因的查找任務交給了高壓試驗班,通過現場勘察和分析,高試班研究決定對此線路進行高壓測量,以確定線路帶電的原因。

通過對四種常用的高電壓測量方法的分析和比較,結合現場的實際情況,試驗人員首先排除了用球隙測量法和靜電電壓表法進行高壓測量,因為用球隙測量法測量步驟繁瑣,且測量出的數據準確度不高;用靜電電壓表法測量受外界環境的影響很大,如天氣溫度、濕度、風力的大小和方向等因素都會影響測量結果;用PT二次側測量法又因為線路上沒有安裝PT(電壓互感器)而無法實施。經過綜合分析,最后決定采用阻容式分壓器測量線路電壓,分壓器測量上限選擇交流200 kV、直流150 kV。

開始測量前,操作人員把儀器放置在合適的位置,操作人員戴絕緣手套、穿絕緣靴、站在絕緣墊上,用耐壓超過252 kV的絕緣桿,掛上分壓器高壓引線觸及刀閘的線路側。此時從儀表觀察到:當引線接觸線路的瞬間即0秒時,電壓800 V,經過1~2秒,電壓400 V,3~4秒,電壓接近0 V,在這個過程中電壓顯示為AC(交流狀態),但很快電壓又逐步回升到十幾伏,這時電壓顯示為DC(直流狀態)。根據測量數據分析判斷,試驗人員確定此線路所帶的電壓為感應電壓。

2 感應電產生的原因分析

感應電是一種電壓高、電流小、能量弱(相對于系統電壓而言)的電,常見于導電設備外部所帶的電,其實質是通過一定的方法,改變空間中靜電荷的分布。產生感應電的因素有很多:比如停運的線路旁有帶電的平行線路或線路交叉跨越、停電的設備周圍有很強的電場存在、線路穿越強磁場源(如大型煉鋼廠、鋁廠)周圍、停電設備間隔四周鄰近的母線、設備、線路受環境影響(風與線路摩擦)、甚至在潮濕天氣情況下,空氣中的自由電子不斷地附著在線路上也可以產生電荷等因素都可能產生感應電。針對本起輸電線路停電檢修過程中產生的感應電,筆者分析認為產生的主要原因如下:

(1)110 kV豐龍I線線路運行轉檢修,但其它回路正常運行,當運行導線中流過交流電時,在其周圍將產生交變磁場,磁場在停電線路上產生感應出沿導線方向分布的電動勢,從而使停運導線(110 kV豐龍I線)產生對地電位差(即感應電),此感應電大小與磁場強弱、運行導線和停運導線的耦合系數、導線對地絕緣程度有關。

(2)當停電檢修線路因電磁感應產生了較高的感應電壓和感應電流后,相應地也會在線路檢修作業點產生較強的感應電壓和感應電流,當檢修人員接近或靠近導線時,由于存在電位差將使檢修人員有觸電的感覺。雖然檢修人員安裝了個人保安線,被檢修部分已處在了零電位,但檢修人員身處強電場中,因電磁感應將使人身上感應出高電位,當人與被檢修部分接觸時,就出現了觸電現象,這是人對設備放電引起的。

3 感應電的防范措施

基于上述輸電線路檢修中“感應電”產生原因分析,筆者認為預防感應電傷害主要有以下幾項措施:

(1)在停電檢修作業區段兩端應接地、作業點兩側加裝個人保安線。

(2)正確使用個人保安線和裝、拆接地線,個人保安線截面積不得小于16mm2,停電線路接地線截面積不得小于25mm2,應嚴格按照《電力安全工作規程》要求,使用個人保安線和裝、拆接地線時,檢修人員應使用絕緣棒或絕緣繩,人體與接地線保持規定的安全距離。

(3)檢修人員應穿全套屏蔽服,保證屏蔽服接地良好,這樣能使檢修人員操作點兩側接地線的感應電流經個人保安線流入大地。

其實,電力系統中不止停電線路檢修中容易產生感應電,有時工作人員雖然不在高處作業,比如在地面、在帶電的設備構架上或是設備底座上工作時,也會出現被感應電電擊現象,究其原因是因為設備構架或設備底座接地良好為零電位(大地電位),而工作人員身在強電場中被電磁感應為高電位,人和設備構架、底座存在電位差而產生觸電感覺。因此電業工作人員在設備區內盡量不要觸摸運行設備的構架、底座和端子箱等,以免造成不必要的人身傷害,若因工作需要接觸上述設備,必須做好安全防范措施。

4 結論

針對該起輸電線路停電檢修中“感應電”產生原因分析可知,作為一名電業工作人員,應對感應電有一個較為系統的認識,要能夠根據現象分析感應電產生的原因,并能制定出有效的防范措施,這就要求相關工作人員必須掌握電氣專業基礎理論,熟悉電力安全規程,掌握扎實的業務技能。

[1]何 平,文習山,等.關于架空線路感應過電壓的計算問題[J].高電壓技術,1999.

[2]國家電網公司.電力安全工作規程(電力線路部分)[M].北京:中國電力出版社,2009.

[3]尤愛秀.輸電線路感應電壓分析與計算[J].山西電力,2000,19(6):14-16.

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