嚴格軍車管理，維護軍隊聲譽

肖邦振

總參謀部去年年底下發《關于嚴格軍車管理維護軍隊良好形象的通知》，部署在全軍和武警部隊開展軍車管理專項整頓，并就專項整頓和換發新式軍車號牌提出要求。對此，我這個當兵40多年的老軍人，為軍車管理維護軍隊良好形象而拍手稱贊！其實，軍隊有關部門對軍車管理已經采取了一些措施。我退休后看到北京市面上跑的軍車有“首都駐軍公務用車準行證”的牌子，就是最好的證明。可有時學校前接孩子、商店購物、景點旅游、酒店吃飯等處也能見到持這種“準行證”牌子的軍車，豈不是一種諷刺嗎？可見開展軍車管理專項整頓的必要性。在各城市擁擠的車輛中，人們常常看到各種軍車快速駛過。由于配備的軍車大都是大排量，又是公費支出，停放往往不熄火，老百姓對此早有微詞，已嚴重影響到軍隊形象和聲譽。如北京廣播電臺一次直播中說到某個路口的擁堵就是因為這里有一個軍隊大院。2011年人大常委法制工作委員會公開征求車船稅法草案意見，有人提出“軍警車免稅規定太籠統”。我認為軍車的定義應包含兩方面范疇，一是編制，二是用途。即凡是列入軍隊、武警編制內的汽車，并直接用于軍隊、武警工作的才能叫軍車。在和平條件下，軍人的工資、補貼、住房等多個方面已體現軍人的級別待遇，配備軍車只是工作需要，并不是一種特別待遇，除工作之外軍車決不能私用，退休后不工作也不應保留軍車。軍車過高速公路、過橋、停車不收費，這是地方領導和老百姓對軍隊的關心愛戴，也是軍隊這個武裝集團的性質和地位決定的。特別是面對各個城市治堵提高停車收費標準，軍車享受的這種待遇的含金量更高。2012年4月25日，時任中共中央政治局常委、中央紀委書記賀國強出席黨政機關公務用車專項治理會議，談到“公務用車問題專項治理工作要著力抓好嚴格清理糾正、嚴格編制和配備標準、嚴格使用管理等關鍵環節。”應該說這幾個方面也完全適合軍車管理。首先是發放軍車車牌必須以編制為依據，即軍車的數量應該與部隊編制數量一致，超編、非編、私人車輛不得掛軍牌；其次是要切實掌控軍車使用，軍車行駛應該嚴格控制在作戰、演習和搶險救災等軍事需要的路線，學校、商店、景點、酒店、住宅等非軍警公務場所不能行駛和停放軍車，更別添堵。為此，要求開軍車的司機一定要著軍裝，并攜帶軍官證。同時，部隊配備的軍用轎車應該像軍用卡車一樣有自己的鮮明特征，不能買什么車都掛軍車牌子。現在有些軍隊機關、學院伙食都承包給地方企業，部分車輛保障也應照此辦理。筆者退休多年，出于對部隊建設的關心，說說這些不一定準確的心里話，僅供有關部門在軍車管理專項整頓中參考。▲（作者是軍隊退休干部）