農用柴油機的保養(yǎng)

李延國

柴油機是農業(yè)生產的主要動力來源，多為農用運輸車和固定提供動力。農用柴油機雖然具有構造簡單、運行性能穩(wěn)定、功率大、馬力足等優(yōu)點，但其燃油汽化性能較差，一般采用氣缸高壓縮比為18～20∶1提高氣缸內氣體溫度，從而達到自燃目的。在寒冷的冬季，柴油機啟動性能比較差，這與冬季氣溫低有密切關系，因此，注重加強農用柴油機的保養(yǎng)與操作技術，尤其在冬季，可以有效改善柴油機起動性能，提高農用柴油機在低溫條件下的起動運行功率，延長柴油機主要部件的使用壽命，增加經濟效益。

1.農用柴油機的日常保養(yǎng)

農用柴油機若每天都要作業(yè)，應在每次工作結束后進行及時的維護保養(yǎng)：檢查燃油箱內的油位是否合理；觀察油底殼、調速器是否出現機油液面高度的增高或下降現象，并檢查機油的質量；檢查散熱器或冷卻水池是否需要添加冷卻水和防銹（凍）液；檢查氣源壓力，屬于電動馬達的要檢查電源的充電狀況；及時清除柴油機的表面油污，保持柴油機的外觀及環(huán)境的整齊、清潔；及時檢查機器上的儀表是否能夠正常工作；及時查看柴油機儀表所指示的工作參數，應隨時注意機油壓力和油、水溫等方面的變化；觀察記錄柴油機作業(yè)過程中的響聲及排煙情況。如發(fā)現異常及時查找原因進行排除；及時檢查排除柴油機的漏水、漏油、漏氣現象，及時檢查柴油機各連接、固定部位的緊固情況。

2.農用柴油機冬季保養(yǎng)

農用柴油機在冬季白天工作結束后，晚上需露天停放時，應時刻注意當地氣候的變化，如果遭遇北方強冷空氣侵襲，第二天氣溫低于4℃時，應及時放掉冷卻水箱中的冷卻水。因為4℃是水的體積變化比較大的臨界溫度，當水凝固成冰時，體積就會膨脹增大，甚至損壞冷卻水箱的散熱器。

農用柴油機冬季工作所用的燃油應注意選擇合適的柴油牌號，隨氣溫的不斷變化，柴油機的燃油牌號應隨之改變。氣溫低于10℃時應選擇添加0號柴油。如果仍選擇常用柴油，在啟動前應加熱柴油至50℃～60℃，加熱時要注重安全。若柴油機啟動比較困難或啟動后不能正常提速，首先應檢查是否因柴油析出的蠟質而導致油路堵塞，使得空氣進入造成節(jié)高壓油泵不能正常供油。

農用柴油機在冬季低溫條件下啟動時，由于氣缸內吸入的空氣溫度比較低，經過活塞壓縮后的氣體仍然很難達到柴油的自燃溫度。因此，柴油機啟動前應采取一定的輔助措施，提高柴油機機體自身的溫度。晚上放置前要將熱機曲軸箱內的潤滑機油放出，第二天在柴油機啟動前，將機油加熱到80℃～90℃后再加入曲軸箱，因為加熱可以蒸發(fā)機油中的水分，有效防止機油中油膠體因溫度過低而封閉機油細濾網，在增加機體溫度的同時快速改善各點的潤滑效果。在柴油機水箱中加入70℃～90℃的熱水能夠提高機體的自身溫度，當溫度保持在-5℃時，加入熱水持續(xù)5～7分鐘后放掉再加入第二次熱水，可明顯提高柴油機機身溫度，也是保證柴油機冬季正常啟動的最有效方法。

當進行電動或人工啟動柴油機時，應先關掉油門保證高壓油泵暫時不供油，使曲軸旋轉數周將曲軸箱內潤滑機油傳送到各潤滑點，然后打開油門，做到一次便可成功啟動柴油機。啟動后，柴油機要低速運行3～5分鐘，讓柴油機的整機溫度提高，各運動件之間的配合正?；z查潤滑機油是否正常工作后才能使機具進行作業(yè)。柴油機在作業(yè)過程中要盡量避免突然加速或油門的最大操作，因為提高柴油機的轉速是靠人工調節(jié)高壓油泵的供油量，而柴油機氣缸的進氣量是固定的，供油量的驟然增加會使氣缸內可燃混合氣體濃度過高，引起氣體的燃燒不完全并向外排出大量黑煙，同時還會在氣缸內、氣門組件部位形成積炭，降低氣門組件使用壽命。另外柴油機供油系統(tǒng)采用自動調速器改善供油滿足負荷需要，也就是能根據柴油機負荷變化自動改變供油量。人為控制柴油機轉速時要采用平穩(wěn)加油，達到最佳供油和功率效果。

3.農用柴油機的特殊保養(yǎng)

農用柴油機在雨、水、雪、灰塵以及嚴寒的環(huán)境條件下工作時，除需要進行嚴格的定期保養(yǎng)之外，還要特別注意以下各個方面的檢查與保養(yǎng)：各處油塞要保證擰緊，以避免積水腐蝕；工作完畢后要及時進行清洗，并仔細檢查整機的運行狀態(tài)；定期進行加油口、用具、油脂等部位的清潔；潮濕天氣條件下要經常檢查空濾器濾芯的堵塞情況，發(fā)現有堵塞現象要及時進行清理或更換；工作環(huán)境的塵土較多時，要每隔3～5天清洗一次柴油機油底殼的加油口；嚴寒天氣情況下，要選擇合適的柴油、潤滑油和潤滑脂；冷卻水中一定要添加防凍液。