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從“馬路市場”到“綠色農港”
——傳統農貿市場面臨轉型抉擇

2013-03-11 08:08:59支點劉真真
支點 2013年8期

《支點》記者 劉真真

從“馬路市場”到“綠色農港”
——傳統農貿市場面臨轉型抉擇

《支點》記者劉真真

大部分傳統農貿市場基礎設施和服務設施相對滯后,承擔農產品集散功能的能力不夠,在交易方式及結算手段上也較為傳統。與傳統農貿中心不同,新型市場規劃破解了城市建設中的諸多問題,欲打造成宜業宜游宜居的現代農業產業新城。

素有“千湖之省、魚米之鄉”之稱的湖北省,農業資源豐富,淡水魚等產量居全國第一。志在成為國家中心城市的武漢,亦正吸引著外來的資源,其流通作用日趨明顯,尤其是在農產品方面動作頻頻。

作為全國性農產品交易公司,深圳農產品股份有限公司則是其中之一,他們將在武漢打造農產品高端批發市場品牌——海吉星。顯然,他們看中的是武漢作為“大流通中心”的潛力以及湖北省的資源優勢。

海吉星拋來橄欖枝固然是好事,但引發的思考是:武漢現在的市場流通現狀如何?何以仍無法形成大流通局面?武漢必須思量更為清晰的農產品流通市場發展之路。

從深圳到武漢

今年5月,由深圳農產品股份有限公司、湖北省聯合發展投資集團有限公司共同投資80億元、投資建設占地4200畝、打造以農產品交易為核心的國際一流的流通集散地——海吉星·國際綠色農港(以下簡稱武漢海吉星),在武漢市江夏區舉行奠基儀式。這里欲打造華中地區最大的綜合性現代國際農產品交易中心。

“真巧,原來海吉星也來武漢了,哈哈。”第一次聽到這個消息,張軍有點興奮。海吉星可是他之前在深圳時每天必去的地方。

出生于湖北襄陽的張軍,畢業以后南下深圳,一頭扎進飲料行業。“那個時候就想去闖闖,武漢雖然不錯,但感覺還是不夠開放,過于本土化。”現在的他,已經是一家國內知名飲料廠商的銷售經理。

今年上半年,他安排好工作交接,背上行李,跳上深圳開往武漢的高鐵。

“嘿,方便多了,武漢交通真是不錯,到國內哪里差不多都是1000公里左右,不到5個小時車程。”到達武漢高鐵站,他拿起手機,對著高鐵站的站牌咔嚓一下,隨即,便共享到微信朋友圈,上面標注“武漢,我回來了”。

站在武漢高鐵站,張軍興奮又惆悵。

作為廠家,他已經習慣了每天直接穿梭于深圳各大市場與幾個重要客戶談生意,目標明確且還能保證銷售業績。

“基本每天都要往各大市場跑一趟,聊聊天,聯絡下感情。”張軍認為,盡管武漢相較當初已經有了十分巨大的變化,但各項配套措施仍然不那么完善,尤其在自己的老本行——食品流通方面。

在他眼里,武漢現在的農批市場與幾年前的深圳非常相似。“海吉星就是當時深圳布吉農批的升級版,現在的武漢和當時深圳布吉市場的情況很像。”

曾經的布吉

張軍所說的布吉農批,三年以前還是深圳最大的農批市場。經歷了從布吉到海吉星的整體遷移,張軍對兩者的情況再熟悉不過。

作為當時深圳最大的農批市場,布吉農批經營時間長達十幾年,對外有一定口碑,所以吸引了很多商家在此扎根,形成了健全的產品鏈。

此外,這里產品、商戶集中,銷量大,自身渠道也多,向來是各廠商必爭之地。廠商也會給予足夠多的優惠和政策,所以產品進貨價低于其他同類商家。

為了便于和市場打交道,張軍甚至把房子都租在布吉農批旁邊。

“這個行業最重要的就是要和客戶建立好關系,因為我們主要是做批發生意,客戶源穩定了,基本上每個月的銷售業績也就比較穩定了。”張軍說。

不過,想起布吉,張軍的回憶卻夾雜著一股汗咸味兒。“甭提了,那個堵啊。”

布吉農批,處于羅湖區和龍崗區布吉鎮交界,周邊交通連接各個主干道。這里有著強力的銷售網,零售銷售可以覆蓋深圳羅湖區、福田區、龍崗區。

布吉農批接近市區,但道路較窄,出口相對較少。隨著貨流量越來越大,布吉市場的問題開始暴露,其優勢也逐漸被“堵塞,缺少管理,硬件老,長年積水堵車”所掩蓋,缺少規劃的布吉農批開始不能滿足市場的需要。

夜空下繁忙的深圳平湖海吉星市場。

“有時候到晚上12點還在堵車,每次經過,氣味都非常難聞。”張軍回憶說。

2011年9月29日,深圳平湖海吉星正式啟用,隨后凍品以及水果交易區也陸續投入運營,布吉的商戶開始陸續向海吉星轉移。

現在,深圳平湖海吉星已經匯集了2000多家經銷商和世界各地的8000多種農產品,其中名、優、特、新農產品達800多個,目前經營的蔬菜、水果、凍品、干貨分別占深圳市民消費量的85%、90%、90%和60%以上,滿足了深港兩地居民的菜籃子所需,也輻射整個華南地區乃至全國。

“我們想要把深圳平湖海吉星打造成總部的旗艦店,雖然規模上不能算是最大,但是各項配套應該算是做得最齊全的。”深圳市農產品股份有限公司高級項目經理種寶帥說。

現在武漢也有海吉星了。不過,在張軍眼里,武漢現在的市場就像當年深圳還未建好海吉星之前,缺少升級配套設施,市場流通功能無法充分發揮。

流通困局

湖北省農業資源非常豐富,其中糧食、棉花、油料、生豬、淡水魚等主要農產品產量一直占據全國前列。

作為中國淡水魚生產第一省,湖北主要養殖品種有淡水魚、龜、鱉、蝦、蟹等,水域面積2000萬畝,養殖水面近900萬畝。此外,茶葉、油料以及水果上,湖北優勢也非常明顯。

“湖北地理位置優越,資源豐富,武漢本應發揮更大的流通作用,無理由在全國性農產品集散中心上缺位。”張軍說。

但目前武漢農產品市場仍未形成南北大流通的商業格局,農產品領域也無法實現武漢“大流通”戰略。

現在武漢有白沙洲農副產品大市場和四季美農產品批發市場。前者占地1109畝,于2004年投入運營,經過分期不斷的開發、投入、建設,現已形成蔬菜、水產、海鮮、糧油、果品、干調等交易區域,年交易總量20億公斤,銷售總額120億元,現在武漢及周邊地區近70%的蔬菜等農產品的供給都依托于此。

后者則由香港大德集團投資興建,占地5000畝,地理位置也非常不錯,到武漢市中心僅15分鐘,3分鐘快速鏈接武漢三環,進而可直通京珠高速、滬蓉高速。

現在,白沙洲大市場經營品種主要為蔬菜、水產、糧油、干調和凍品等,輻射區域多集中在武漢東南片區及部分周邊省外市場。而四季美市場則以武漢西北片地區的蔬菜、副食等農產品為主,另有500畝的水產、凍品供應點還在建設中。

此外,武漢還有占地面積30畝至150畝不等的華南、沙湖等各大果批及海鮮市場。

也就是說,武漢農產品交易市場并不少。不過業界卻普遍認為,盡管如此,武漢農產品市場的交易規模以及輻射范圍并不理想。

警惕同質化

此前有專家分析,武漢農批交易市場基礎設施和服務設施相對滯后,大部分農貿市場仍然處于基礎階段,承擔農產品集散功能的能力不夠,在交易方式及結算手段上也較為傳統。

在華中農業大學教授孫劍看來,現在武漢的批發市場同質性太強,問題不在于批發市場的多少,而在于其管理和交易方式。

“目前武漢農產品市場流通的輻射范圍有限,武漢主要起到中轉加銷地市場的作用。正是因為規模小,也導致市場并不具有價格形成機制市場,失去信號作用。”孫劍說。

也是因為農產品交易的規模小,無法形成大的交易量,導致一方面商戶經營成本提高,另一方面物價難以平抑,從業者也難以長遠發展。再加上市場分散等特點,整體無法逐步實施有效的食品“準入”、“準出”及安全性可追溯管控體系。此外,許多農副產品批發市場還造成嚴重的交通堵塞,城市整體布局失調。

如此一來,食品安全得不到保障、商品質量得不到保障,造成流通效率低下,從業者經營環境穩定性和優質性亦得不到保障。

根據武漢海吉星項目調研數據顯示,在參與調研的500多家商戶中,有超過30%的商戶認為市場現存的最大問題是交通瓶頸,其中21%認為主要為外部交通問題,剩下11%則認為是內部交通問題;20%的商戶則表示市場衛生環境較差;12%的商戶認為租金占比過高;另有13%和8%的商戶分別認為物業管理有問題以及生意慘淡等;剩下15%的客戶意見認為市場多、小、雜,導致交易量萎縮、品質下降。

此前四季美市場的定位是“發展成為全中國規模最大、品種最齊全、物流設施最完備的農貿產業大航母”,但現在看來,最初的功能定位還遠未達到,緣何仍離目標有較大差距呢?

在孫劍看來,物流園能否有效發揮作用關鍵在于市場的管理問題,要看做市場的人是不是真正在做市場。

孫劍認為,現在做流通市場的有很多,帶有各種不同的目的,比如很多地方做農貿市場,最后卻演變為變相圈地。“即便是物流園建立起來,若仍只是各自為政,流通依然做不起來,仍然無法形成規模效應。”

“說到底,這需要政府力量的參與和協調,整合資源,能夠產生規模效應,是否真的可行也還需要專家進一步的論證。”孫劍表示,現在是需要大家共同把市場蛋糕做大,而不是各自為政。

“海吉星”國內網絡布局

受市場搬遷、城區城建等因素影響,武漢農批市場行情連年下滑。“武漢果批市場從過去‘馬路市場’到現在的‘大棚市場’,均缺乏現代化的管理經驗,‘臟、亂、差’的現象仍普遍存在,產業鏈并未得到提升。”從事果批近20年的江南水果批發行老板敏以祥說。

“過去武漢地理位置優越,成為‘南果北調、北果南調’的集散中心,不去果品的原產地,就能拿到全國最優質的貨源。” 他表示,近年來市場開始走下坡路,輻射范圍越來越小。

不過,作為本土成長的農貿批發市場,白沙洲和四季美依然是武漢農產品流通的主角。海吉星的進入對于市場沖擊與競爭不可避免,雙贏還是兩敗?

在業界看來,關鍵是尋找差異化之路,合作共贏。

“其實差異化發展完全可以避免惡性競爭。后來者總是站在巨人的肩膀上發展起來,這就迫使農產品流通行業升級換代。” 白沙洲大市場負責人鄭榮秀說。

上海農產品中心批發市場水果交易區。

張軍認為,現在海吉星和當地市場的關系很像當時深圳的布吉農批和海吉星,部分商戶搬遷勢在必行。

重新定位農批市場

作為全國性的農產品公司,海吉星布局武漢,無疑是看中了武漢流通中心的潛力。在海吉星的全國戰略上,武漢一開始便以一枚重要棋子的角色出現。

“武漢是總部作為在全國布局的一個重要節點。”種寶帥介紹,海吉星總部——深圳市農產品股份有限公司主要是以投資、開發、建設、經營和管理農產品批發市場為核心業務,目前也是行業內最具規模的農產品批發市場連鎖經營企業。

在海吉星總部的期望里,武漢海吉星完全可以承擔武漢城市圈周圍的農產品供應,以及全國范圍內農產品的流通和轉運。

根據武漢海吉星規劃,項目總體定位為“海吉星·國際綠色農港”,以“綠色、引領、安全、舒適、生態、高效”為理念,以大宗農產品綠色交易為核心,有機整合農業科技、農業文化、農業旅游以及相關配套服務產業,實施全產業鏈綜合開發,整體項目建設內容主要由“農易港、農服港、農科港、農樂港、農商港、農居港”六大板塊構成,共分為四個階段開發建設。

例如,農易港是以綠色農產品交易、進口農產品交易為項目經營兩大特色,圍繞現代化的交易市場、和諧辦公、高效環保,打造華中區域經營品類最齊全、流通量最大的一站式農產品采購平臺,其中包括:首期開發的海鮮、水果、蔬菜、水產、凍品、肉品、家禽、糧油、干調、副食、農資等10多個交易區等。

農服港則準備以物流、電子信息系統、第三方食品質量檢測、電子化結算等先進完善的配套滿足農產品市場需要,包括第三方檢測中心、農品會展中心、電子商務中心、冷鏈倉儲中心、物流配送中心等。

農科港也是公司初期重點打造的板塊之一。武漢海吉星公司市場拓展部經理曹小舟介紹,農科港是基于農產品交易這一核心業務基礎,滿足延伸的農業及農產品企業總部辦公、科技研發、試驗檢測、創新孵化等內容,通過農業與科技地產開發結合,最終實現農企總部集聚、農品研發、農技推廣、技術孵化的目標,包括農業技術研發中心、成果推廣中心、教育培訓中心、農企總部中心等。

此外,公司擬定與武漢出入境檢驗檢疫局、華中農業大學共同組建第三方檢測機構,服務于進出口貿易,保證食品安全的可追溯性,打造農產品/食品檢測平臺。

武漢海吉星總經理王必清表示,公司建起F.Q.T農產品檢測中心后,主流產品會逐步實現準入/準出/可追溯功能,讓消費者放心。新經濟電子結算則可以保證知道所有產品來源,沒有新經濟的手段,這些就無法實現。這在管控和市場的新的交易手段上可起到決定性的用義。

“傳統市場不具備這些功能。相信海吉星能對武漢農批產業升級起到很好的引領作用,也能引起很強的社會效應。”王必清說。

現代農業產業新城

盡管當前的武漢農批市場跟幾年前的布吉有些類似,但海吉星的到來,是否就可以讓武漢農批市場升級換代呢?

與以往的農貿中心不同,海吉星的規劃結合了城市建設中的諸多問題,希望可以打造成宜業宜游宜居的現代農業產業新城。

F.Q.T農產品檢測中心

F.Q.T農產品檢測中心是2011年由商務部流通產業促進中心和深圳農產品公司共同聯合發起成立的。F.Q.T取自Food Quality Testing的三個英文首字母,是我國首個致力于農產品行業的第三方檢測機構。首個F.Q.T中心實驗室入駐海吉星國際農產品物流園這一食品關鍵流通節點,為生產基地、批發商、采購商、加工配送商和農產品企業提供檢測、咨詢、培訓等一站式的全面食品質量安全解決方案。 F.Q.T依據ISO/IEC17025國際實驗室通用要求建立了質量管理體系,并取得CNAS(中國合格評定國家認可委員會)認可及計量認證CMA資質,具備為社會出具檢測數據的資格。

“我們在深圳平湖的建設也包括了在周邊社區的配套設施,除了物流園需要的冷庫、檢驗檢疫等服務外,在建的還有物流園生活區。一般的物流園都距離市中心較遠,但這些地方有很多務工人員,生活區可為他們提供租住。”在種寶帥看來,海吉星最主要的優勢在于擁有資源, 例如深圳海吉星是供港的主要渠道之一。

海吉星還擁有全國最大的物流網絡。 現在,海吉星已經先后在全國21個城市投資管理了32家大型農產品綜合批發市場和大宗農產品網上交易市場,初步形成覆蓋珠三角、長三角、環渤海以及華中、西北和大西南等等地區的全國性批發市場體系。

“總部主要起協調作用。”種寶帥表示,目前海吉星信息化建設還在進行中,建成以后,也將會是巨大的數據資源庫。

在深圳市農產品股份有限公司旗下,有一家分公司——深圳市中農網電子商務有限公司(中農網),它還是一家農產品專業信息服務及電子商務應用平臺,已與海吉星旗下各個批發市場、國內其他重要批發市場及政府機構建立合作關系。

其資料顯示,整個平臺目前企業數據庫信息量達到20萬條,產品庫信息量達到1.7萬條,每天發布近60萬字的農產品市場動態、分析預測、全國各地價格行情和及時供求信息。目前平臺現有各類會員8000多個,每月流量超過10萬人次,使用者可以根據自己的權限,選擇個性化電子商務服務。

不過,即便如此,武漢海吉星要把規劃變為現實,依舊要做大量“功課”。

“最重要的是要打造最初交易市場的平臺,這是以后所有后續工作的核心,沒有核心,其他都是免談。”曹小舟強調,“現在項目剛剛開始,目前我們所有的設想都必須轉化為腳踏實地的調研改善以及市場開拓。”

但張軍對海吉星進入武漢表示樂觀:“資源的整體整合帶來的效益是長遠的,可減少流通環節降低物價,如深圳在農批市場拿貨的商超價格會比一般的店要低。既方便管理又能提高食品安全。武漢海吉星和各大城市的海吉星能形成更全面強大的銷售信息網,提高產品種類等各方面優勢。”

不過,正如之前布吉商戶向平湖海吉星的轉入一樣,相對也會損失一些因為地位位置等優勢積累的小客戶,轉為主要做關系客戶。海吉星的進入勢必會形成新一輪農產品流通市場的洗盤,市場新建隨之也會存在陣痛期。

張軍認為,以前布吉農批市場人流相對多一些,這其中包括了一些小商戶,現在轉向平湖海吉星市場則主要做自身關系客戶的統一配送,人流下降了很多。這些問題或將也是武漢海吉星初期必然要面對的問題。

“看現在深圳平湖市場,隨著商戶的增多,規模才會逐漸形成。時間久了,有了商戶的支持,物流園的客戶群體就會越來越多,人氣也會越來越旺。”張軍說。

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