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中國機器人產業聯盟成立

中國機器人產業聯盟于4月21日在北京中國科技會堂成立，由中國機械工業聯合會聯合在華注冊的機器人行業骨干企事業單位、大專院校和科研院所70多家，經歷近一年的努力，終于共同發起成立中國機器人產業聯盟，由此正式啟動了我國機器人產業發展的新歷程。

中國機器人產業聯盟是我國機器人產業全國性產、學、研、用行業協同工作平臺，工作內容包括：貫徹落實政府部門相關產業政策和要求；收集、統計產業基礎信息和數據，研究我國機器人產業現狀、發展趨勢和面臨的困難與問題，并及時反映聯盟成員的愿望和訴求，提出政策建議，為政府部門制定產業政策提供決策依據；促進聯盟成員在技術、市場、知識產權等領域的交流合作與自律，協同推進我國機器人產業鏈的有序發展；大力推動我國機器人行業與用戶行業之間的深入合作，加速機器人技術與產品在各行業中的普及應用。整合及協調產業資源，提升聯盟內機器人企業的研究開發、生產制造、維修服務水平，促進機器人產業鏈快速健康發展，開拓國產機器人市場，提升中國機器人的國際競爭力。

2013年4月中國進口加工機床6507臺

據中國海關總署最新統計，2013年4月，中國進口金屬加工機床6507臺，環比下降6.9%；進口金額為9.69億美元，環比增長5.7%；平均單價為14.89萬美元/臺，基本反彈至2月的平均進口單價上。

數據顯示，2013年1~4月，中國累計進口金屬加工機床25608臺，同比下降18.6%；進口額為36.68億美元，同比下降11.7%；平均單價為14.32萬美元/臺。

一季度日本機器人出貨量減少

日前，日本機器人工業會發布了2013年一季度結算期日本產業機器人實際出貨臺數（42家會員企業），數據顯示與上年同期相比減少16.5%，為22545臺，連續3季度下降。

據統計，日本機器人一季度結算期的訂單臺數同比減少12.8%，為23748臺，連續5季度減少。生產臺數同比減少19.5%，為21339臺，連續3季度減少。

國際工業機器人協會統計資料顯示，2008~2012年，我國工業機器人平均每年安裝量約15000臺，2012年新安裝量24800臺。工業機器人產業經過20多年發展，基本實現了從試驗、引進到自主開發的轉變。

煙臺建設中國北方新興汽車工業基地

2013年5月7日，位于煙臺經濟技術開發區的通用東岳汽車基地生產車間，一輛輛整齊排列的別克昂科拉等汽車緩緩下線，這里每1分鐘就可以順利下線2輛整車。

通用東岳基地負責人葉彪稱，目前在上海通用汽車有限公司的三大生產基地中，煙臺東岳基地是產能最大的整車生產廠。東岳落戶煙臺已十年，累計有200萬輛汽車從這里開往世界20多個國家和地區，實現總產值約2000億元人民幣。2012年該基地新增24萬輛整車和39萬臺發動機產能。

來自煙臺市中小企業局的數據顯示，目前煙臺市有900余戶汽車及汽車零部件中小企業、19萬汽車從業人員。僅煙臺開發區從事汽車零部件生產的企業就超過200家，其中世界500強項目7家，涵蓋汽車發動機、車身、底盤、座椅等關鍵部件。

位于膠東半島的煙臺市是中國北方著名的工業城市，以張裕、北極星為代表的中國老牌民族工業曾從這里起步，如今以通用東岳、煙臺萬華、中集來福士等為代表的現代工業正快速發展。

合鍛成功攬入國內外7臺熱沖壓線合同

2013年1～4月，合肥合鍛機床股份有限公司和韓國GNS、凌云股份、天汽模、澳大利亞PRECISIONPVT等公司簽訂了7臺HSHP系列全自動熱沖壓生產線的合同，徹底打破了歐洲在汽車熱沖壓行業的技術壁壘。

作為國內率先引進德國先進制造技術的行業領先企業，合鍛人從一開始就清醒地認識自動化、智能化、安全和節能將會是鍛壓行業的主導潮流。針對以前國內液壓機在沖壓線上普遍存在節拍慢、能耗大、噪音大等缺點，合鍛開發出了全新一代的具有完全自主知識產權的新一代HSHP系列快速液壓機，和傳統設備相比，具有工作節拍快、節能環保等特點，工作節拍提高了2.1倍，用電量減少了45%，在同樣產能的情況下，客戶可以一次性結節投資30%以上，同時降低35%的使用成本。

目前合肥合鍛全面啟動了歐拓公司授予的“智能內飾件生產島”項目，這個包括了設備、自動化、模壓等多項核心技術的交鑰匙工程將在2014年初在德國的法蘭克福接受客戶的終驗收，合鍛的德國合作伙伴勞費爾公司將負責設備的現場售后服務。公司隨著中國的開放和發展，從引進歐洲技術到成套輸出德國等全球30多個國家和地區、從虛心學習到自主創新、和世界機床行業最強者同臺競技的經歷，正是中國機床行業從引進到輸出、從弱到強、輝煌歷程的最好見證。

全自動高速沖壓生產線再度獲福特汽車訂單

2013年4月，長安福特汽車杭州新建工廠兩條全自動雙臂高速沖壓線項目啟動儀式在濟南二機床集團有限公司舉行。此次是繼福特汽車美國堪薩斯和底特律兩大生產基地之后，長安福特杭州工廠成為福特汽車第三個選購濟南二機床沖壓裝備的整車制造基地。

濟南二機床集團在數控機床專項的支持下，突破了大型多工位壓力機、全自動快速沖壓生產線、大型伺服壓力機等一系列當今國際先進沖壓技術，與世界先進水平全面接軌，實現了轎車大型覆蓋件的柔性、高效、智能化生產。

長安福特杭州工廠兩條雙臂高速全自動沖壓線項目包括9臺大型多連桿壓力機，沖壓生產節拍為每分鐘15次，各項技術性能均代表了當今國際最先進水平，將于2014年9月之前交付用戶使用，用于生產福特最新高檔車型。

在2012年4月至2013年4月期間，濟南二機床陸續為福特公司生產5條沖壓生產線。其中4條將用于福特公司底特律總部生產廠，以取代原有的20多條老式生產線。目前，福特汽車堪薩斯項目1條高速沖壓線已通過福特驗收。底特律項目4條沖壓線中的第1條生產線已進入安裝階段，其余3條線正在分批運輸過程中。