公路工程路基路面壓實施工技術措施分析

于仕華 康 東

（1.駐馬店市宇通路橋公路工程有限公司，河南 駐馬店 463000；2.西平縣農村公路管理所，河南 駐馬店 463900）

1 良好的路面路基壓實施工對公路工程的影響

1.1 為了使公路路面強度得到提升，路基路面采用壓實技術進行施工是有必要的。在公路工程施工過程中，為了有效的控制施工成本，在路面設計時，往往設計出來的路面都會較薄。由于這種現象的發生，路面強度的高低就會受到路面壓實度施工質量的影響，因此，施工單位應合理把握好路面強度及路基路面的壓實度的關系。

1.2 良好的路面路基壓實施工能夠路面的穩定性。對于公路的路基路面施工來講，如果其壓實度小，那么存在于公路的施工材料之間的孔隙就會變大，這樣的情況會使雨水十分容易滲透進來，致使公路中的土壤成分的強度因雨水的作用而降低，這樣的情況會使公路在外力荷載的影響之下，出現路面變形的情況，使公路的穩定性下降。由此可見，良好的路基路面壓實施工是路面的穩定性的重要保障。

1.3 提升路面的耐久性也是路基路面壓實施工的作用表現。對于公路施工而言，路面的耐久性影響著公路的使用壽命，路面的耐久性越高，其使用壽命也就越高，而影響路面耐久性的因素也很多，例如路面的強度及穩定性等各方面因素的作用。因此，路基路面的壓實施工對路面的運行也有很大的關系，提高路面的耐久性關鍵在于提高路基路面的壓實施工質量。

2 公路工程路基路面壓實施工技術措施

2.1 做好公路工程路基路面壓實施工中的壓實作業

（1）在壓實施工過程中，應確保攤鋪速度及壓路機的碾壓段的路程相互協調，在氣溫不高、風速較小的狀態下，碾壓段的長度不宜過短。

（2）進行壓實作業的過程中，如果在碾壓過程中出現瀝青混合料牯輪現象，可以通過向碾壓輪上灑少量水。

（3）路面瀝青混合料變成還沒冷卻時，應避免在其上方放置任何機械設備及較重物體，并且不能向上邊拋灑礦料或油料等物質。

（4）對于壓路機無法壓實的公路路基路面部分應采用振動夯板來完成壓實作業。

（5）碾壓段的長度應該與瀝青路面的出場溫度、混合料的特性及氣溫環境等方面因素想結合，進行設定。

2.2 做好公路工程路基路面壓實施工后的壓實質量的檢測

（1）核子密度儀法，該方法主要適用于瀝青混合料路基路面壓實質量的測定，該測量方法要求測定層的厚度在20cm的范圍內，其中瀝青表面層的壓實密度利用散射法測定，而土基層材料的壓實質量的測量采用直接透射的方法。該試驗方法的操作步驟如下：①位置的確定和儀器的預熱。首先按照隨機取樣的方法來確定測試位置，然后預熱儀器，并將核子儀平穩的放置在測試位置上，準備測試。②進行儀器測量和測量數據的讀取。打開測量設備，按照測量方案進行測量，測量結束后讀取測量結果，關閉測量儀器。③測量結束后要將核子密度儀儀器放置在專用的且符合核輻射安全規定的儀器箱里，確保儀器和人員的安全。

（2）灌砂法，灌砂法是路基路面壓實質量檢測的標準方法，但是這種方法不適用于那些具有填石路堤的路基路面的壓實質量的測量，這一方法的基本原理就是選用相應規格要求的均勻砂，并將其按一定高度以自由落體的形式下落到測試的洞里，結合單位重不變的原理以及集料的含水量等數據來進行路基路面壓實質量的檢測。

2.3 對路基填土或路面結構材料的基本要求

在路基填筑過程中運用的土的要求，應符合公路路基用途要求，通過對土的類別、性質及含量進行挑選，并與修建公路的施工地點相結合，挑選即優質又經濟的土來作為路基填充的土。對于路面結構層的選擇上，要對多方面因素進行考慮，例如碎石、礫石集料的選擇，不僅對其自身所有的強度進行要求外，還應有較好的級配，這樣才能保證公路施工中具有足夠的密實度，確保其強度及穩定性。

2.4 對地基和下基層的要求

在填筑路堤之前，必須先碾壓地基，使其達到足夠的強度，如地基本身比較濕軟，直接在其上填筑路堤，往往會發生困難，路堤的第一層（每層以壓實厚度20cm考慮），甚至第二層上重型壓路機也無法進行碾壓，重型壓路機進行碾壓，土層就會發生“彈簧”現象，碾壓遍數越多，這種現象越嚴重。所以，在這種情況下，必須采取一定的技術措施，對濕軟地基進行加固處理。通常，可根據具體情況，采取下列方法：一是換填土層法；二是強夯法；三是振沖法；四是擠密樁法。

2.5 施工中進行有效監督工作

在公路工程施工過程中，工程管理人員應嚴格按照技術要求進行控制及管理。在工程開工之前，應統一組織施工人員進行技術知識培訓，并結合實際情況進行當場演練，還可對技術進行相互交流，保證施工人員之間能夠合理掌握施工技術。還要對施工人員進行綜合素質教育，使員工能夠恪守職責。

（1）在施工過程中，施工單位應嚴格落實各個細節的施工工作，對于采取不當的施工技術應進行從相應出發并更正，保證施工隊伍的技術得到提升。

（2）加強對施工中的材料及施工工具進行嚴格看管，杜絕浪費現象的發生。

（3）制定出合理的發展目標，改善員工的施工環境，給施工人員的工作環境得到改善。

（4）工路工程管理人員應明確自己的職責，合理安排施工人員的各項工作，使工程施工過程能夠合理有序的進行。

2.6 合理選擇壓實機具和采用正確的壓實方法

（1）為了更好的適應土體強度的增長，要求壓實機具應采用先輕后重的方式進行施工。

（2）為了避免樣土被機械退走，應使其碾壓的速度保持先慢后快的狀態。

（3）應注意檢查土的含水量和密實度，并視需要采取相應的調整措施，以達到規定壓實度的要求。

3 結語

綜上所述，在公路工程施工過程中，要求施工單位采取符合自身發展的技術措施，路基路面運用壓實技術，不僅能夠使密實度達到相關規定，而且確保路基、路面具有一定的穩定性能及強度，促使公路工程的施工質量得到提升。