煤直接液化裝置減壓塔底泵的改造設計

王 黎 張 浩 陳德泉

（神華鄂爾多斯煤制油公司）（上海福思特流體機械有限公司)

神華煤直接液化百萬噸示范項目是世界首套煤直接液化工業示范項目，對保障我國的能源戰略安全具有十分重要的戰略意義。該項目主要由煤液化裝置、加氫穩定裝置、加氫改質裝置、煤制氫裝置構成[1]。其中，在神華煤直接液化裝置中，用于高溫煤漿輸送的泵全部為進口產品。油煤漿混合罐底泵、煤漿催化劑混合罐底泵的作用是將油煤漿初步加壓輸送至煤漿進料泵的入口，同時部分油煤漿返回混合罐以保持油煤漿的循環，防止或減少漿料中固體顆粒的沉積。常壓塔底泵將常壓塔底的煤漿抽出，作為減壓塔進料。減壓塔底泵將減壓塔底的含固高溫物料抽出，一部分作為減壓塔底循環油漿，另一部分送至油渣成型裝置。本文就減壓塔底泵的運行工況和介質條件進行了分析，并對泵的結構提出了優化和改造方案。

1 改造原因

減壓塔底泵，其最高工作溫度為345℃，所輸送的殘渣主要由煤中礦物質、催化劑、未反應的煤、瀝青烯及少量的中油、重油組成。由于殘渣中煤、鐵系催化劑的存在，介質有很高的磨蝕性，而瀝青烯等高黏度物質的存在導致殘渣的輸送很困難。

由于減壓塔底泵 （因其工藝編號為103-P-315，故以下簡稱315泵）泵體無夾套，因此備泵的熱備狀態很難保持。另外由于工藝條件改變，原泵流量已不能滿足要求，故在原315A、315B泵基礎上增加一臺315C泵，315C泵流量放大至200 m3/h，其他參數與原泵相同。……