初見華陽通用電子副總經理毛劍英時,他身穿一套華陽的工作制服,脖子上掛著華陽的出入牌,講話的時候略帶微笑,眼睛也跟著笑彎了起來。眼前這位樸實的副總經理是華陽的元老人物,在人生最美好的20年與華陽交織在一起,親身經歷了華陽的發展、變遷。
這些年,他從一名普通的技術人員成長為華陽通用電子的副總經理,華陽也從一個小規模代工廠發展成為全國五百強企業。他們這一路走來,都有哪些故事,華陽在汽車電子領域是如何一步步從OEM業務做到現在品牌價值達165.66億,成為汽車電子行業的領先品牌?
帶著這些疑問,記者來到位于惠州工業園區的華陽,也走進了毛劍英的內心世界。
結緣華陽近廿載
《消費電子》:毛總您是何時與華陽結緣的,可以和我們分享一下您在華陽的工作經歷嗎?
毛劍英:我是1995年進入華陽的,之前一直生活在北方,當時過來廣東主要是覺得這里有更多的發展機遇,所以從95年開始一直到現在,一晃差不多20年過去了。華陽是1993年成立的,我在進入華陽后,見證了它這二十年來的飛躍發展。當然,因為有了這個發展平臺,我自己也在其中學習、成長。
起初過來時,我只是一名普通的技術人員,當時也沒有想過是否要做到管理層,只是一心一意把手頭上的事情做好。華陽沒有讓工作在一線的普通員工失去晉升的希望,反而是不斷地培養基層人員,提供更多的學習、成長的機會。當我看到服務于基層的員工得到晉升時,我就備受鼓舞。華陽在用人方面,一直推崇務實,委以重任的不是夸夸其談的人,不是徒有虛表的人,而是腳踏實地,在平凡、枯燥的工作崗位默默努力,做出成績的那些人。華陽有一些干部完全是技術出身,在性格、口才上并不是特別好,但努力肯干,不怕吃虧,在專攻領域有特長,能夠給公司創造效益。所以我還是非常感謝華陽給我提供了一個鍛煉的機會,提供了一個施展空間的舞臺。
《消費電子》:您是怎樣一步步從一名普通的技術工做到今天這個位置的?
毛劍英:這也是基于華陽的用人制度,只要努力拼搏,就有晉升的機會。2001年,我已經開始負責華陽多媒體的工作,那時我們公司總共才十幾號人,且華陽處于快速發展階段,人手嚴重不足,于是我們四處“招兵買馬”,求賢若渴。從2001年到2005年,華陽多媒體的發展速度出乎我們的預料,基本上一年建一棟廠房,華陽多媒體四年期間,員工就從十幾號人擴張到12000多人。那時的工作經歷給我最大的啟示是,管理層不僅要關心產品的生產、研發和銷售,對于員工的“吃喝住行”也要安排妥當,這樣員工才能沒有后顧之憂地投入到工作中。2005年根據公司安排,我到通用電子這邊來了,負責相關的管理工作。2007年分管國內市場的營銷工作,目前主要負責國內后裝市場。
華陽龍頭是通用
《消費電子》:作為華陽集團的組成部分之一,華陽通用電子目前處于什么樣的發展狀態?
毛劍英:華陽通用電子目前是華陽集團的龍頭產業,每年也都在保持著穩步增長。2005年推出專車專用的產品后汽車電子產品后,每年市場都在非常快速地發展。最近整個市場汽車電子產品的價格也在快速上漲,這不是什么好現象,但好的方面是價格上漲的同時,市場容量也在快速提升。
華陽通用雖然發展態勢較好,但也出現了一些發展上的瓶頸,目前的瓶頸主要是品牌和技術。如今,在汽車電子領域國內后裝市場主要是國內品牌,我認為未來這些品牌都會有所提升,以后競爭的核心也是品牌和技術。市場營銷作為企業的核心部門,以后應該發揮更大的作用。我們會開發更好的品牌。如目前推出的“大越”產品品牌在價格上會更有競爭力。現在,我們跟全國3000多家4S店有合作,我們的銷售渠道除了4S店與經銷商外,還有傳統的零售、批發渠道。可以自豪地說,目前在國內的汽車電子品牌中,華陽的銷售額是排在前列的。
在前期的發展中,華陽也走了一些彎路,早期華陽做的是產品,將產品生產看作最重要的事情,由于對市場需求關注不足,導致投入大量精力設計生產的產品沒有市場。隨后,華陽總結發展路上的經驗教訓,日益關注市場營銷和品牌打造。
同時華陽通用的產品質量和服務也得到了業界的廣泛認同。首先是在產品品質上,由于華陽擁有DVD的機芯、光頭等技術,能夠保證產品的高質量。此外國內汽車電子生產廠家80%都在用華陽的機芯,這一技術成為華陽的發展優勢。其次是產品新技術的應用,由于與海外客戶的密切合作,華陽對新技術的應用是走在最前面的。再次是在服務上,我們在4S店有兩年6萬公里保修等類似的服務,盡量讓用戶用得放心。另外,我們的售后服務部,針對產品出現的問題給客戶提供及時的服務。
積極應對新交規
《消費電子》:隨著新交規的出臺,華陽制訂了哪些應對措施?
毛劍英:新交通法規的發布給許多行業帶來了商機,作為汽車電子企業的一份子,華陽對此在產品功能上也有新的研發。比如針對新交規規定駕車過程中打電話、超速行駛道路、違反信號燈等規定,我們會從安全駕車角度出發,減少車主行車安全隱患,降低違規風險。比如由于目前裝有車載電話的車型并不多,車主對藍牙產品的需求必定會更大,華陽會加大對藍牙產品的開發、投放力度,并會考慮在車子發動時提醒車主啟動藍牙。再比如,針對此項規定,介于目前導航對信號燈的提醒尚不完善的問題,華陽希望將來的產品對信號燈的提醒能更及時、準確。
縮小差距靠創新
《消費電子》:您作為行業的資深從業人員,如何看待國內汽車電子品牌與國際品牌的差距?華陽在此方面應該做哪些努力?
毛劍英:目前國內與國外的汽車電子產品還存在著較大的差距,這是必須承認的。首先是品牌上的差距,國內品牌的知名度及美譽度明顯不及國外,中國汽車電子發展的時間還很短,目前還沒有大眾消費品牌。其次,產品的品質上也有差距。
基于目前的行業現狀,這也導致國內汽車電子行業仍沒有足夠大的品牌能夠凌駕于其它品牌之上,最先進最核心的技術也大都聚集在國外,品牌和技術成為國內汽車電子產業發展的瓶頸,為獲得發展的突破口,汽車電子行業的品質便至關重要。
華陽在縮小與國際品牌差距方面做了不少的努力,我們目前也在加強與國際知名品牌的溝通與合作。這樣的合作機會有利于我們第一時間了解國外先進的產品和技術,有利于我們華陽獲得先人一步的學習機會,這也保證了我們的新技術能與國際接軌,適應國際市場的潮流。
《消費電子》:華陽的海外和國內市場,分別處在什么樣的發展狀態?
毛劍英:原來華陽海外貼牌的產品占有較大份額,海外市場約占到企業當年70%的份額。自2009年始華陽逐漸擴大國內業務的比重,使得前后裝業務得到了大幅的提升。目前其國內外市場比例約為2:1。國內業務的提升也促進華陽整體上得到了很大提高。在海外市場方面,華陽也一直在探索更廣闊的發展空間。
《消費電子》:與國際的交流與合作,的確讓華陽有了更開闊的視野。那在產品的創新方面,華陽最近有哪些動作?
毛劍英:華陽在產品的創新方面主要體現在技術的推陳出新,華陽在今年的CES上展出了一款A9架構的新品CE4K01,作為通用型車載導航,這款產品的啟動速度和運行速度都非常快,車主在啟動發動機后就能馬上進入導航,而不像傳統產品那樣需要較長的緩沖時間,它也是行業內唯一上市的基于ARM核心處理架構Corter-A9的產品。另外,這款產品接觸到手就會亮,在手勢識別上是比較創新的。只要上下揮手,就不需要眼睛盯在那里。另外其語音識別也是一個亮點,在不需要任何網絡的情況下,可以打開收音機等。在找需要播放的歌曲時,只要說歌曲的名字就可以了。第三,藍牙里如果已存了電話,還可以通過語音尋找聯系人。第四,還可以通過語音找導航時的地點。
另外,華陽的創新也為其獲得了可喜的回報,2013年1月15日,在第七屆中華電子企業品牌價值300強的會議上,華陽集團以165.66億獲得了全國品牌價值總榜第35位的好成績,同去年相比品牌價值增長了19.3%。
未來再創一個
全新高度華陽通用
《消費電子》:對于未來,華陽有哪些規劃?
毛劍英:如在產品定位上,華陽會進一步以市場為導向,當然不能像某些小廠商一樣低價銷售劣質品,但同時也不能將其做成奢侈品,而是要面對目標市場,進行準確的定位,這樣才能既顧及企業的盈利和發展,又能提高市場的占有率。
在對待員工方面,華陽會繼續堅持其務實的傳統,讓員工的奮斗有實際的目標和動力,華陽會一如既往地注重員工的實力而并非表面功夫。以前有些員工曾經離開過華陽,但轉了一圈后又回來了,主要是因為這里的務實作風和人情味。以后,華陽依然會為員工創造良好的工作氛圍。
另外,華陽還有一個心愿,就是在未來幾年內再創造一個全新高度的華陽通用。如今華陽通用的發展面臨著很多壓力和挑戰,但相信堅持創新的原則,務實的傳統,華陽不僅會發展得越來越好,還會在將來再出現一個華陽通用,給大家帶來更滿意的產品。在不斷的發展中,相信華陽也會實現基業長青的夢想。