企業(yè)物流成本管理中存在的問(wèn)題與解決對(duì)策

摘要：在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今日，帶動(dòng)了許多資產(chǎn)企業(yè)的物流運(yùn)作體系，物流成本的管理工作直接影響著整個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)命脈，而企業(yè)在管理物流成本上常常出現(xiàn)問(wèn)題，并且社會(huì)對(duì)其的關(guān)注度也極為密切。為了改善物流成本管理中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析細(xì)化，制定出更高效的管理辦法，保證企業(yè)正常運(yùn)作，物流成本管理問(wèn)題得以完善解決。

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流成本；管理問(wèn)題；管理對(duì)策

企業(yè)經(jīng)濟(jì)來(lái)源路徑之一在于物流，它是所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中必不可少的一項(xiàng)活動(dòng)程序，也是成本管理中關(guān)鍵性的問(wèn)題。企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，針對(duì)經(jīng)濟(jì)效益方面，已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注物流管理的動(dòng)態(tài)，有意識(shí)地對(duì)其進(jìn)行整治，幫助企業(yè)正常運(yùn)作，而降低物流成本也是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的一道屏障。

1.物流成本的概念

物流成本是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，從原材料到包裝運(yùn)輸期間所產(chǎn)生的費(fèi)用，是集合人力、財(cái)力、物力的總體成本費(fèi)用。由于企業(yè)在以往發(fā)展中極少關(guān)注物流成本問(wèn)題，所以導(dǎo)致財(cái)務(wù)出現(xiàn)紕漏，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。如何在物流運(yùn)輸過(guò)程中降低物流成本，現(xiàn)已成為企業(yè)最關(guān)心的一件大事，對(duì)企業(yè)發(fā)展有著重要影響作用。通過(guò)對(duì)物流成本動(dòng)態(tài)上進(jìn)行分析研究，掌握到物流成本管理的真正意義，在此期間也顯現(xiàn)出不少對(duì)企業(yè)有殺傷力的問(wèn)題。

2.物流成本管理中存在的問(wèn)題分析

由于我國(guó)許多企業(yè)對(duì)物流成本管理問(wèn)題不那么重視，導(dǎo)致物流成本居高不減，在探究這些問(wèn)題上，進(jìn)行仔細(xì)分析。

2.1在管理中出現(xiàn)的問(wèn)題

企業(yè)把90%的精力全部投入到生產(chǎn)和銷售當(dāng)中，毫無(wú)物流成本管理觀點(diǎn)，管理意識(shí)淡薄缺乏控制力，以致讓物流利潤(rùn)成為浮云。僅僅認(rèn)為物流成本是其他合作企業(yè)所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，而且不重視對(duì)物流人員的培訓(xùn)，嚴(yán)重缺乏物流成本管理人才，導(dǎo)致物流一直運(yùn)行在無(wú)效益高消費(fèi)的運(yùn)作軌道上。

2.2物流成本控制問(wèn)題

在企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中，會(huì)計(jì)是統(tǒng)計(jì)相關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的專業(yè)人員，而單單沒(méi)有為物流成本設(shè)定專業(yè)的會(huì)計(jì)人員，無(wú)法對(duì)物流成本進(jìn)行詳細(xì)記載、計(jì)算，以至于物流成本節(jié)節(jié)攀升。由于企業(yè)在核算物流費(fèi)用只注重內(nèi)部消費(fèi)而忽略了外部相關(guān)率稅、折舊費(fèi)以及人員經(jīng)費(fèi)等等范圍，從未將這些費(fèi)用納入成本預(yù)算范疇，因此也難對(duì)物流成本做出明確計(jì)算與分析。由于每個(gè)企業(yè)在運(yùn)算物流成本上，方法不一致所算出的費(fèi)用差距太大，無(wú)法做出正常成本預(yù)算，所以這些物流成本管理缺乏一個(gè)統(tǒng)一整體的運(yùn)算體系，嚴(yán)重影響物流成本管理的合理發(fā)展。

2.3物流設(shè)施問(wèn)題

在我國(guó)這些企業(yè)當(dāng)中，大多數(shù)企業(yè)都是自行將產(chǎn)品原料進(jìn)行包裝運(yùn)送，在很大程度上就加大了物流成本，極個(gè)別的企業(yè)有著自己的車隊(duì)及機(jī)械化裝卸設(shè)施，分別由第三方承擔(dān)。絕大多數(shù)都是經(jīng)過(guò)鐵路和空運(yùn)，顯現(xiàn)出在物流設(shè)施利用上相對(duì)較少。

2.4產(chǎn)生這些問(wèn)題的根本原因

根本原因在于我國(guó)物流企業(yè)起步較晚，在企業(yè)成本運(yùn)算中缺少了物流成本的預(yù)算，沒(méi)有統(tǒng)一的管理體系和專業(yè)人才，物流成本管理觀念淡薄不重視，導(dǎo)致信息技術(shù)落后以及成本過(guò)高，阻礙企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的目的。

3.提高物流成本管理的力度尋求良策

通過(guò)對(duì)物流成本管理意識(shí)加強(qiáng)，分析出所發(fā)生的這些問(wèn)題，找一個(gè)合理有效的解決辦法，為物流成本管理帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊。

3.1完善成本管理體系以適應(yīng)市場(chǎng)需求

為了能夠在市場(chǎng)內(nèi)有立足之地，就必須建立一個(gè)完整的物流成本管理體系，完善成本管理制度，加大對(duì)相關(guān)人員的職業(yè)技術(shù)進(jìn)行培養(yǎng)，加強(qiáng)他們的職業(yè)道德觀念以及業(yè)務(wù)能力。努力宣傳TCM戰(zhàn)略，使企業(yè)形成一個(gè)整體綜合性強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)，在人員、過(guò)程、范圍、細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出完整的管理氛圍，在此過(guò)程中，領(lǐng)導(dǎo)者必須加強(qiáng)物流成本管理意識(shí)，員工有較強(qiáng)的成本效益觀點(diǎn)，讓這個(gè)團(tuán)隊(duì)一起加入到物流成本管理當(dāng)中去。

3.2加強(qiáng)物流成本考核力度改善核算方式

在計(jì)算物流成本上，必須遵循科學(xué)性合理性方針，針對(duì)核算成本內(nèi)容以及方法上與企業(yè)會(huì)計(jì)緊密聯(lián)系，來(lái)制定一套完整的核算制度。通過(guò)對(duì)每天產(chǎn)生的物流費(fèi)用進(jìn)行核算，包括核算對(duì)象和項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)匯總分配在物流運(yùn)營(yíng)當(dāng)中所產(chǎn)生的費(fèi)用，最后算出單位成本和實(shí)際總成本。這樣的核算制度必須是統(tǒng)一的運(yùn)算部門而不是每個(gè)分屬部門，只有通過(guò)一體計(jì)算制度才能對(duì)物流效益得出明確結(jié)論。

3.3根據(jù)各種不同渠道來(lái)降低物流成本

在企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)中，有效安排物流設(shè)備和活動(dòng)的規(guī)劃，從而進(jìn)行高效率低成本的物流活動(dòng)。這樣不僅能夠降低一些相關(guān)的費(fèi)用，還能縮短物流運(yùn)輸周期，以此達(dá)到較低物流成本的目的。由此。企業(yè)通過(guò)加快采購(gòu)、生產(chǎn)、配送、銷售等等物流措施之后，大大提高了物流速度，增加資金利用的幾率，所以在采購(gòu)方面，必須加強(qiáng)采購(gòu)人員的素質(zhì)，為企業(yè)選擇質(zhì)量上乘價(jià)格實(shí)惠的商品，來(lái)達(dá)到降低成本的目的。

結(jié)語(yǔ)

隨著各家企業(yè)對(duì)物流成本管理的高度重視，采取了各種有利的控制手段，但是個(gè)別企業(yè)仍然放縱物流成本的管理制度，以至于企業(yè)處于紅燈警示階段，為了企業(yè)正常發(fā)展，在制定新的物流成本管理制度時(shí)，必須做到合理化及科學(xué)化，將物流的全面過(guò)程通過(guò)系統(tǒng)化管理控制，才能不斷提升企業(yè)發(fā)展水平，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得一席之位。

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