5月3日,一架直升機在山東省聊城市蔣官屯四合村附近撞到高壓線墜落在麥地里。
東阿縣因高壓線被撞斷而全縣停電。由于聊城市區(qū)的水源地在東阿,聊城市區(qū)全部停水。這時人們還不知道,飛機墜毀前,飛行員曾譯盡最大的努力讓直升機避開了居民區(qū)。
或許事故不可避免,但在最后一刻,是保護自己還是保護公眾,很多時候,是軍人最后的尊嚴。
2013年5月11日上午,四川省自貢市大安區(qū),曾譯的故鄉(xiāng),遺體安放儀式正式開始。他的骨灰和遺像被安放在紀念碑前,人們胸前佩戴白花,對著他的遺像三鞠躬。
安放儀式上,曾譯生前部隊的領(lǐng)導(dǎo)程連濤講述了事故的經(jīng)過:2013年5月3日,曾譯駕駛直升機在執(zhí)行航行飛行任務(wù)時,直升機發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)故障,他與機組人員成功避開居民區(qū)后墜機犧牲。
最極端的情況下,留給飛行員做出決斷的只有幾秒鐘。他們需要在這幾秒鐘之內(nèi)做生死抉擇—先救自己還是顧及別人。就在曾譯墜機不久之前,在山東發(fā)生了一起類似的事故,飛行員的選擇跟曾譯一樣。
2013年3月31日,空軍某部在山東榮成海域訓(xùn)練時,一架蘇-27飛機發(fā)生機械故障。飛行員武勇明為了躲避跨海大橋和民房,錯過最佳跳傘時機,飛機墜毀在榮成附近海域沙灘,武勇明當(dāng)場殉職。之前的每次起飛前和落地后,武勇明都會向妻子發(fā)短信報平安。
2010年5月6日晚,濟南空軍某師一架飛機在連續(xù)起飛過程中發(fā)動機突然停車,有墜落在濟南市區(qū)的危險。5秒鐘內(nèi),飛行員張德山和馮思廣做出抉擇,盡力改變飛行軌跡后,兩人才先后跳傘。他們保護了當(dāng)?shù)?000名居民的安全,但是,按照飛機座椅彈射程序,后艙先于前艙彈射,間隔為1.1秒。這1.1秒的間隔意味著生死之隔:先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功,隨后跳傘的前艙飛行員馮思廣殉職。
在此之前,馮思廣已經(jīng)和空軍某場站醫(yī)師田文君領(lǐng)取了結(jié)婚證,因為馮思廣訓(xùn)練緊張,舉行婚禮的計劃幾次擱淺。