2013過(guò)個(gè)“海上年”！ 春節(jié)郵輪航線(xiàn)大盤(pán)點(diǎn)

2013年春節(jié)將至，很多讀者打電話(huà)來(lái)，說(shuō)自己因?yàn)楣ぷ髅Φ仍颍e(cuò)過(guò)了預(yù)定春節(jié)旅游線(xiàn)路的最佳時(shí)期。等到想起來(lái)要為自己和家人安排一個(gè)春節(jié)出國(guó)游的時(shí)候，卻發(fā)現(xiàn)很多熱門(mén)線(xiàn)路旅行社都已經(jīng)爆滿(mǎn)，酒店預(yù)定緊張，機(jī)票也幾乎出完。該去哪里過(guò)年，瞬間成為了這些“忙碌人群”的最大困擾。編輯為此采訪(fǎng)了旅行社和一些有經(jīng)驗(yàn)的讀者，發(fā)現(xiàn)春節(jié)線(xiàn)路事實(shí)上并不像大家想象的那么“緊張”，其實(shí)只要稍微轉(zhuǎn)換一下思路，你還是能比較從容地找到解決方案的。而這所謂的“轉(zhuǎn)換思路”，除了“反季旅行”，如在冬天去北歐之外，還有“換種交通工具”的方式，就例如從傳統(tǒng)的陸地旅游，轉(zhuǎn)換思路為乘坐郵輪過(guò)個(gè)“海上年”。

找條合適的航線(xiàn)過(guò)個(gè)熱鬧的新年

編輯從旅行社了解下來(lái)，郵輪近年來(lái)逐漸成為熱點(diǎn)。很多游客已經(jīng)越來(lái)越多地了解到郵輪旅行的好處，如適合全家出行，如不用每天收拾行李等，因此每年總會(huì)給自己安排一至二次的郵輪游。尤其春節(jié)臨近，面對(duì)越來(lái)越貴的機(jī)票和酒店價(jià)格，過(guò)個(gè)“海上年”、搭乘郵輪去旅行，成為不少“精明客”的選擇。但在具體的航線(xiàn)和郵輪選擇上，編輯了解下來(lái)，春節(jié)不比平日。平日里，坐船客人有各自需求：度蜜月的“情侶游”、暑假期間的“親子游”、帶著老爸老媽上船的“孝親游”、過(guò)個(gè)簡(jiǎn)單二人世界的“安靜游”……而在春節(jié)，乘坐郵輪的人群則基本都有一個(gè)統(tǒng)一的目的、一個(gè)統(tǒng)一的主題，那就是“闔家團(tuán)圓、熱鬧歡樂(lè)游”。該怎樣選擇郵輪才能既滿(mǎn)足家庭出行的需求，又切合春節(jié)的“大氛圍”？編輯特地采訪(fǎng)了雜志讀者韓先生和朱小姐，以及旅行社的郵輪經(jīng)理肖志偉和葉音先生，從他們那里了解了更多咨詢(xún)。

切合春節(jié)大主題才能成為郵輪熱點(diǎn)

韓先生和朱小姐早早為自己及家人定下了明年2月份的郵輪航線(xiàn)，并向編輯提供了一些他們?cè)谶x擇航線(xiàn)、船只時(shí)的經(jīng)驗(yàn)及心得。

韓先生定的是地中海航線(xiàn)，朱小姐則為自己和家人選擇了東南亞航線(xiàn)。他們告訴編輯，在郵輪的選擇上，他們并不是太重視船的星級(jí)。因?yàn)閹е胰艘黄鸪鲂校紫纫紤]的是性?xún)r(jià)比，人數(shù)多了，船票貴就吃不消了；其次，那些五、六星級(jí)的船氣氛大多比較安靜，老人孩子不會(huì)很適應(yīng)。因此，他們最主要考慮的是郵輪上的氣氛是不是熱鬧、活動(dòng)是不是豐富，是否適合家庭及親子出行；其次，對(duì)船當(dāng)然也有一定的要求，船的新舊程度、服務(wù)人員與乘客比例和船上食物等因素也是他們比較重視的，因此，那些大公司、知名度高的四星級(jí)船會(huì)是他們的首選。

至于航線(xiàn)，旅行社的肖先生告訴編輯，一如既往的，春節(jié)時(shí)期，東南亞的航線(xiàn)最熱門(mén)，雖然帶上往返機(jī)票、陸地酒店住宿的6晚郵輪套裝價(jià)格也要在每人一萬(wàn)二左右，其實(shí)不是最便宜，但是銷(xiāo)售情況依然很好。長(zhǎng)線(xiàn)中，加勒比海航線(xiàn)和地中海航線(xiàn)可謂一年比一年受歡迎，加勒比海在春節(jié)期間是旺季，在這個(gè)時(shí)候去到那里，既能享受溫暖陽(yáng)光，又能順便玩玩美國(guó)東南海岸；反觀(guān)此時(shí)的地中海，雖然正逢淡季，搭乘郵輪時(shí)會(huì)少了在甲板上游泳或曬太陽(yáng)的樂(lè)趣，但與此同時(shí)，郵輪船票也會(huì)大幅度下降，因此，不少游客會(huì)選擇在此時(shí)反季前往。除了傳統(tǒng)的熱點(diǎn)之外，今年有幾條航線(xiàn)也爆出冷門(mén)，讓大家看到了一些郵輪新思路；當(dāng)然，也會(huì)有航線(xiàn)和船只遇冷。接下來(lái)，編輯就為大家詳細(xì)分解一下。

春節(jié)航線(xiàn)大盤(pán)點(diǎn)

熱門(mén)航線(xiàn)

東南亞航線(xiàn) 最適合全家出行

東南亞航線(xiàn)船票加往返機(jī)票和陸地酒店的套裝行程，旅行社基本圍繞麗星郵輪的處女星號(hào)和皇家加勒比游輪海洋神話(huà)號(hào)來(lái)做，出發(fā)和返回的港口都是新加坡，經(jīng)停馬來(lái)西亞的檳城或吉隆坡，和泰國(guó)普吉島。整個(gè)6晚的行程，價(jià)格在一萬(wàn)二/人左右。如果只買(mǎi)單船票的話(huà)，還有麗星郵輪的雙子星號(hào)、歌詩(shī)達(dá)郵輪的維多利亞號(hào)、荷美郵輪的華倫丹號(hào)等船只。航行時(shí)間從2晚開(kāi)始，到14晚不等。前兩艘船主要走三亞和越南航線(xiàn)，而荷美郵輪華倫丹號(hào)去到的港口和地方則會(huì)比較多些，分別有：新加坡、泰國(guó)蘇梅島、曼谷，柬埔寨的西哈努克，越南的胡志明、芽莊、峴港、下龍灣和中國(guó)香港等地。此外，編輯還看到銀海郵輪的銀嘯號(hào)有一條2月份去往香港、越南、泰國(guó)和新加坡的航線(xiàn)。

朱小姐為自己和家人訂的就是處女星號(hào)2月9日出發(fā)的6晚東南亞行程。在編輯看來(lái)，朱小姐選擇航線(xiàn)和郵輪的“心路歷程”相當(dāng)符合那部分想帶著全家老小一起出行的“夾心板”階層。

朱小姐之前有一定的郵輪經(jīng)驗(yàn)，她曾和先生一起乘坐過(guò)從上海港出發(fā)的海洋神話(huà)號(hào)。明年春節(jié)，她打算帶著全家：父母、先生和兒子一起在船上過(guò)春節(jié)，因?yàn)槿藬?shù)多，需要考慮的方方面面也就多了。她說(shuō)她在全盤(pán)考量后，之所以會(huì)決定上處女星號(hào)，是有以下幾方面理由的：首先是航線(xiàn)方面，這條東南亞航線(xiàn)的日期不長(zhǎng)不短，正好適合春節(jié)假期，回來(lái)后他們還能有一兩天休息調(diào)整的時(shí)間，再去開(kāi)始新一年的工作；麗星是新加坡本土的老牌船公司，知名度高，品質(zhì)不錯(cuò)。而且他家長(zhǎng)期以來(lái)一直走東南亞航線(xiàn)，這次去大馬和泰國(guó)，在岸上活動(dòng)項(xiàng)目的設(shè)置和組織方面，應(yīng)該也會(huì)得心應(yīng)手。接著就是船本身上，因?yàn)槭侨页鲂校煨〗阏f(shuō)她要更多地考慮到家人的需求。首先是父母，朱小姐的父母年歲大了，他們的“中國(guó)胃”適應(yīng)不了西餐，處女星號(hào)上的中餐廳和日本、印度餐廳這些亞洲料理會(huì)比較對(duì)老人胃口；還有兒子，小朋友剛進(jìn)小學(xué)，正是好動(dòng)的年齡，船上水上樂(lè)園、護(hù)幼中心等為兒童準(zhǔn)備的設(shè)施也齊全。至于朱小姐和先生自己，他們倒沒(méi)有太多要求，春節(jié)嘛，只要家人團(tuán)聚了、開(kāi)心了，他們就高興了。

編輯從旅行社了解下來(lái)，今年的東南亞航線(xiàn)，麗星郵輪和皇家加勒比的船賣(mài)得比較好。麗星郵輪就如朱小姐所說(shuō)，因?yàn)殚L(zhǎng)年走東南亞航線(xiàn)，所以在新加坡、香港和大陸地區(qū)一直很受歡迎；皇家的船比較大，氣氛也熱鬧，走的航線(xiàn)是印尼、泰國(guó)這些東南亞一直都很熱門(mén)的國(guó)家和地點(diǎn)，因此船票賣(mài)得也好。相比之下，歌詩(shī)達(dá)郵輪一來(lái)最近事故頻傳，二來(lái)維多利亞號(hào)在國(guó)人心中已經(jīng)屬于“老船”級(jí)別，再加上走的地方是在郵輪航線(xiàn)中不太討喜的越南，因此賣(mài)得不如前兩家公司好。除了這些大家耳熟能詳?shù)拇就猓庉嬕蔡貏e問(wèn)了一下今年銀海郵輪的春節(jié)東南亞航線(xiàn)銷(xiāo)售情況。旅行社的回答是買(mǎi)的人不是沒(méi)有，但非常少。船票貴是因素之一，但不是最主要的。主要還是因?yàn)橹八f(shuō)的，對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，春節(jié)會(huì)想要過(guò)得團(tuán)圓熱鬧，而銀海則明顯不符合這樣的氛圍，銀海的船只一貫安靜，這種“安靜”在很多人看來(lái)幾乎等同于“沉悶”，因此它并不適合家庭游或親子游，尤其在春節(jié)期間。

熱門(mén)航線(xiàn)

加勒比海航線(xiàn) 既親子又浪漫

加勒比海的套裝行程目前有公主郵輪紅寶石公主號(hào)的加勒比航線(xiàn)，和皇家加勒比游輪海洋綠洲號(hào)、海洋魅麗號(hào)走東、西加勒比海的航線(xiàn)，價(jià)格從每人二萬(wàn)九千元起。另有從3晚到14晚不等的，挪威郵輪、荷美郵輪、迪斯尼郵輪、精致郵輪、歌詩(shī)達(dá)郵輪等，走加勒比航線(xiàn)的單船票。

編輯了解到，郵輪長(zhǎng)線(xiàn)中，加勒比海航線(xiàn)受到國(guó)人歡迎的程度呈逐年上升趨勢(shì)。其實(shí)，這片區(qū)域一直是歐美人的寵兒，因此，幾乎所有的郵輪公司在加勒比海都有航線(xiàn)。但對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，目前最受歡迎的還是皇家加勒比公司的兩條大船——海洋綠洲號(hào)和海洋魅麗號(hào)。這兩條船一來(lái)符合我們凡事都喜歡“大”的特性；二來(lái)，分別在09年和10年下水的這兩條郵輪也很新，各項(xiàng)設(shè)施都好。而且皇家加勒比公司一直和夢(mèng)工廠(chǎng)有合作，船上時(shí)不時(shí)就會(huì)有夢(mèng)工廠(chǎng)的卡通人物秀，這樣對(duì)中國(guó)家庭中的孩子來(lái)說(shuō)，其吸引力不比迪斯尼的船小。再加上旅行社的套裝行程中也會(huì)有奧蘭多迪斯尼的內(nèi)容，因此，相當(dāng)適合家庭親子游。當(dāng)然，陽(yáng)光、沙灘+碧藍(lán)海水的加勒比海，同時(shí)也相當(dāng)吸引情侶和夫妻前往。

如果對(duì)岸上觀(guān)光有要求的，編輯比較推薦的是紅寶石公主號(hào)。這條加勒比航線(xiàn)會(huì)去到圣馬丁島、英屬維京群島的圣湯瑪斯島和大特克斯島，這些知名島嶼上有著典型的加勒比風(fēng)情；同時(shí)，公主郵輪有自己的專(zhuān)屬島嶼“公主島”，你能夠避開(kāi)人群，享受私密浪漫的一天。就船本身來(lái)說(shuō)，紅寶石公主雖然沒(méi)有海洋綠洲號(hào)和海洋魅麗號(hào)那么大、那么新，但11.3萬(wàn)噸的噸位也不小了，而且它是2008年下水的，也算是條新船。更關(guān)鍵的是，它的性?xún)r(jià)比比較好，船票價(jià)位比皇家公司的那兩條大船要低些。此外，編輯也從旅行社這里了解到一些新情況——荷美郵輪的加勒比航線(xiàn)目前有個(gè)促銷(xiāo)活動(dòng)，以13年2月份為期7晚的加勒比航線(xiàn)為例，單船票僅有約300多美金/人起。這樣的價(jià)格，還是非常有優(yōu)勢(shì)的，但要真正省錢(qián)，還是那句話(huà)，要早做決定早拿機(jī)票。不然春節(jié)時(shí)期機(jī)票緊張，就算船票再便宜，加上幅度大漲的來(lái)回國(guó)際機(jī)票，也劃算不到哪里去了。

熱門(mén)航線(xiàn)

地中海航線(xiàn) 反季出行性?xún)r(jià)比高

地中海航線(xiàn)的套裝行程主要以MSC地中海郵輪為主，2月初地中海郵輪的輝煌號(hào)、神曲號(hào)9～13晚，地中海區(qū)域巡游再加上瑞士或巴黎觀(guān)光游覽的旅行社套裝，價(jià)格在17500/人起。除此之外，還有從7晚到12晚不等的，歌詩(shī)達(dá)郵輪太平洋號(hào)、命運(yùn)女神號(hào)等郵輪走地中海航線(xiàn)。

春節(jié)雖然是中國(guó)人旅游的旺季，但對(duì)地中海區(qū)域的航線(xiàn)來(lái)說(shuō)，卻是淡季。因此這個(gè)時(shí)候買(mǎi)地中海航線(xiàn)的船票是比較劃算的。讀者韓先生就預(yù)定了春節(jié)的地中海航線(xiàn)。他告訴編輯，他和太太早就想去歐洲旅游，尤其是地中海邊的意大利、法國(guó)這幾個(gè)國(guó)家；與此同時(shí)，郵輪也是他們向往的旅行方式之一。因此，趁著春節(jié)假期坐郵輪玩地中海就堪稱(chēng)一舉兩得了。韓先生說(shuō)，第一次去歐洲，乘坐郵輪在他看來(lái)是最好的方式，同樣是“走馬觀(guān)花”，坐郵輪遠(yuǎn)比“十日十國(guó)”陸地游要輕松得多，同時(shí)，去到的國(guó)家和港口卻不少。有過(guò)這樣一遍輕松瀏覽之后，知道了自己喜歡的國(guó)家和城市，第二次、第三次，他就能有的放矢地深度游了。

韓先生告訴編輯，他知道此時(shí)并不是游玩地中海最好的時(shí)節(jié)，冷起來(lái)有時(shí)連甲板都不能上。但正因?yàn)槭堑荆醇境鲂胁拍堋皳频奖阋恕薄Ｍ瑫r(shí)，對(duì)他們這些歐洲“菜鳥(niǎo)級(jí)”的游客來(lái)說(shuō)，坐船玩地中海，郵輪上的娛樂(lè)設(shè)施其實(shí)并不是最重要的，岸上觀(guān)光才是主要的，因此只要港口選得好，他們一樣能玩得很HIGH。他最后選擇的是11晚輝煌號(hào)郵輪地中海巡游+巴黎的套裝行程，把反季乘郵輪省下來(lái)的錢(qián)，用在巴黎購(gòu)物上，這樣的安排，太太相當(dāng)滿(mǎn)意。

旅行社的葉先生告訴編輯，全年都巡游在地中海上的郵輪公司就只有MSC地中海郵輪和歌詩(shī)達(dá)郵輪；荷美郵輪等要到4月份以后再?gòu)募永毡确岛交氐刂泻！６康降荆琈SC都會(huì)大做促銷(xiāo)，船票有時(shí)會(huì)便宜到一、二千人民幣/房/7晚，因此曾經(jīng)有旅行社推出過(guò)9999元人民幣/人，含機(jī)票含酒店含稅的13年1月份套裝價(jià)格。2月依然是地中海的淡季，因此即使到了春節(jié)，郵輪船票也還是會(huì)在低價(jià)位。但葉先生同時(shí)也告訴編輯，有一點(diǎn)是讀者需要注意的，那就是此時(shí)歐洲的國(guó)際機(jī)票和酒店并不便宜，所以如果要在春節(jié)期間搭乘地中海郵輪購(gòu)買(mǎi)單船票的話(huà)，那么一定要早做打算，早買(mǎi)機(jī)票、早訂酒店。

至于船本身，地中海是MSC和歌詩(shī)達(dá)郵輪的主場(chǎng)，因此，這兩家公司無(wú)論是船只還是航線(xiàn)，都相當(dāng)不錯(cuò)，也是乘坐郵輪的首選。而且它們的風(fēng)格也非常接近，都是歐洲船，等級(jí)上也都是四星，價(jià)格也相當(dāng)，所以在選擇上，關(guān)鍵要看的就是哪條航線(xiàn)哪些停靠港口對(duì)味了。

熱門(mén)航線(xiàn)

中東航線(xiàn) 購(gòu)物狂的不二選擇

走阿聯(lián)酋迪拜的航線(xiàn)今年有兩條船，它們分別是歌詩(shī)達(dá)的大西洋號(hào)和皇家加勒比的海洋旋律號(hào)，7～9晚的套裝行程價(jià)格在二萬(wàn)出頭/人。

走中東迪拜的航線(xiàn)，需要注意的一點(diǎn)是，這并不是全年航線(xiàn)，每年只有1月到3月間才有。所以每到春節(jié)期間，這個(gè)區(qū)域的船票都賣(mài)得很好。乘船游覽中東，既能盡可能多地感受中東風(fēng)情，郵輪能停靠4、5個(gè)中東港口，不像陸地旅行，通常只能去到迪拜、阿布扎比兩地；同時(shí)旅行社的套裝行程也會(huì)為喜歡購(gòu)物的人群留足在迪拜的血拼時(shí)間。還有一大亮點(diǎn)是，隨著阿提哈德航空開(kāi)通國(guó)內(nèi)直飛阿布扎比的航線(xiàn)后，前往阿聯(lián)酋不但航班多了，機(jī)票也便宜下來(lái)了，現(xiàn)在去那里正是好時(shí)節(jié)。

在郵輪的選擇上，歌詩(shī)達(dá)和皇家各有利弊，歌詩(shī)達(dá)好在性?xún)r(jià)比高，船票較為便宜，而且有同一艙房18歲以下的第三人免費(fèi)政策；而皇家的海洋旋律號(hào)相比歌詩(shī)達(dá)大西洋號(hào)更新，船也稍大一些，此外，它的出發(fā)日期也好，正是大年初一，大家可以在家里過(guò)了年三十吃了年夜飯?jiān)俪霭l(fā)。

熱門(mén)航線(xiàn)

新爆冷門(mén) 非洲和澳新航線(xiàn)

明年的春節(jié)郵輪上，有兩條套裝航線(xiàn)爆出了冷門(mén)。它們分別是：MSC地中海郵輪和睦號(hào)的11晚非洲航線(xiàn)，它的啟航日期是2月6日，從上海飛往埃及，在埃及的沙姆沙伊赫上船，巡游埃及、以色列和約旦之后，回到古都開(kāi)羅，搭機(jī)返回上海。這條航線(xiàn)的價(jià)格為25800/人起。還有一條是公主郵輪碧海公主號(hào)15晚澳新航線(xiàn)，它的啟航日期是2月7日，從上海飛往悉尼上船，游覽新西蘭南北島之后，回到悉尼下船，再返回上海。它的價(jià)格在35999/人起。單船票則有荷美郵輪的澳新航線(xiàn)。和別家公司不同的是，荷美郵輪是悉尼上船、奧克蘭下船，這樣省去了一段從新西蘭返回澳大利亞的航程，可以有更多時(shí)間留在新西蘭觀(guān)光。

編輯從旅行社了解下來(lái)，MSC走埃及、以色列、約旦的這條航線(xiàn)今年比較受關(guān)注。它去的地方不錯(cuò)，同時(shí)作為郵輪長(zhǎng)線(xiàn)，價(jià)格其實(shí)并不貴。最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，埃及目前局勢(shì)不穩(wěn)，但坐船則能避開(kāi)那些動(dòng)亂區(qū)域，比較安全。這條航線(xiàn)比較適合喜歡獵奇、熱愛(ài)古文明的人群。

至于前往澳新的郵輪航線(xiàn)，編輯注意到它最近正逐漸成為熱點(diǎn)，不但旅行社反映這是今年的“一匹黑馬”，同時(shí)也有不少感興趣的讀者打電話(huà)前來(lái)咨詢(xún)。之所以會(huì)受歡迎，最主要的原因是澳新相當(dāng)適合家庭親子游；而且，游覽新西蘭全景若是陸地行程的話(huà)，路上拉車(chē)時(shí)間不會(huì)少，但郵輪則完全避免了這項(xiàng)不便；此外，坐船去到的地方都不差，城市有奧克蘭、惠靈頓等，景區(qū)則有峽灣國(guó)家公園等，整個(gè)航程既舒適，也豐富。值得注意的是，今年春節(jié)的澳大利亞、新西蘭機(jī)票大漲，如果買(mǎi)單船票，再自己去搶機(jī)票的話(huà)，可能會(huì)更貴。

熱門(mén)航線(xiàn)

日韓航線(xiàn) 價(jià)格有所下降

明年2月25日有一條從上海港出發(fā)的歌詩(shī)達(dá)郵輪維多利亞號(hào)，走濟(jì)州島和仁川，再返回上海。4晚的船票價(jià)為3199/人起。除了歌詩(shī)達(dá)外，還有荷美郵輪華倫丹號(hào)2月18日從香港出發(fā)，經(jīng)過(guò)上海、天津等地，到釜山、長(zhǎng)崎，最后在神戶(hù)下船的14晚航線(xiàn)。價(jià)格在1799USD/人起。

明年沒(méi)有在“正春節(jié)”的時(shí)候出發(fā)的日韓航線(xiàn)郵輪，基本都是過(guò)了春節(jié)后開(kāi)船。一圈采訪(fǎng)下來(lái)，編輯感覺(jué)，在郵輪航線(xiàn)上，目前最不受歡迎的當(dāng)屬日韓航線(xiàn)了。首先還是因?yàn)槿毡镜男蝿?shì)嚴(yán)峻，使得大家去那里的愿望急劇下降。郵輪也不例外，走日韓航線(xiàn)的郵輪往后的趨勢(shì)應(yīng)該會(huì)是盡量多走韓國(guó)，而且韓國(guó)有郵輪乘客免簽的政策。但韓國(guó)最大的問(wèn)題是郵輪能夠停靠的港口實(shí)在不多，說(shuō)來(lái)說(shuō)去也就只有濟(jì)州島和釜山，雖然新開(kāi)發(fā)了個(gè)仁川，但大家去多了難免還是會(huì)膩。受到政治因素和目的地港口的局限，這條航線(xiàn)不但是春節(jié)，在明年一整年，都不太被看好。不過(guò)，對(duì)沒(méi)有去過(guò)日韓的人來(lái)說(shuō)，選擇在此時(shí)乘坐一下日韓郵輪，倒是會(huì)比較劃算。

編后

雖然現(xiàn)在離明年春節(jié)只有兩個(gè)月了，但編輯采訪(fǎng)下來(lái)，發(fā)現(xiàn)郵輪船票目前還沒(méi)有機(jī)票那么緊張，旅行社的郵輪套裝行程也還能預(yù)定；就連最熱門(mén)的航線(xiàn)，現(xiàn)在都還有少量艙房。這里有兩條2013年的春節(jié)航線(xiàn)，以供參考。同時(shí)還有更多航線(xiàn)，歡迎感興趣的讀者來(lái)電咨詢(xún)。