鐵路雜志呼吁鐵道部遵守市場規律

2013年1月份的高鐵列車上，擺放雜志出現了“真空期”。（編者注：鐵道部發文要求，從2013年1月1日起，雜志擺放以招標確定，而非以往的行政許可，故之前已批準的被清理。）

近兩三年，鐵路媒體越來越成熟，鐵道部也開始關注這塊優質資源，于2012年年中通知幾家媒體，將會收取渠道費。但誰都沒有想到的是，這個渠道費高得離譜。

根據招商文件規定，動車組旅客列車雜志擺放權費底價為每種雜志3.5萬元/組·年，參與企業在規定時間內網上競價，出價高的前4本雜志獲得發行權。以目前全國700組動車計算，一本雜志如果想在動車上擺放，最少需要支付2450萬元……

原本計劃在2012年12月29日進行競價，但只有一家上交了300萬元的競價保證金，其他媒體全部持觀望態度。競價沒能按時進行，隨后鐵道部又發文，將競價延期到2013年1月19日……

“我們并不反對招標，但希望‘鐵老大’能夠遵守基本的市場規律。”知情人士表示。