摘要:形象作為旅游景區(qū)的識別要素, 對旅游形象本身的建設研究至關重要, 本文以呼和浩特市旅游景區(qū)形象為例,分析了目前存在的問題,并提出了合理的旅游景區(qū)形象建設對策,以期推動呼和浩特市旅游業(yè)的發(fā)展。
關鍵詞:旅游形象;旅游景區(qū);呼和浩特
近年來,內蒙古呼和浩特市的經濟發(fā)展不斷上升,政府為了創(chuàng)造良好的城市形象,提升首府的特色化,也在不斷地完善和添加各項基礎設施。然而內蒙古呼和浩特市是一個極具有民族特色的城市,每年來自外地的游客不在少數(shù),一個城市的形象建設不僅僅是來自于城市的基礎建設,還有經濟、文化、歷史建設等。其中呼和浩特市的旅游景區(qū)是最能給予游客深刻印象的地方,所有旅游景區(qū)的形象建設也是重中之重的。景區(qū)的形象建設能突出地表現(xiàn)出一個地區(qū)的文化特色,還能體現(xiàn)出一個民族的特色,同時也能讓更多的人了解呼和浩特市的文化特色,同時也為呼和浩特市以后的城市特色發(fā)展奠定了良好的基礎。
一、呼和浩特市旅游景區(qū)基本情況
呼和浩特市為內蒙古自治區(qū)首府,全區(qū)政治、經濟、文化和商業(yè)中心。呼和浩特,為蒙古語,漢譯為“青色的城市”,即為青城。也稱“呼市”。全市面積17224平方公里,市轄4個市轄區(qū)、4個縣、1個旗和一個國家級開發(fā)區(qū)。在呼和浩特市境內有烏素圖召、大昭寺、觀音廟、將軍衙署等21個景點,同時呼和浩特兩千多年的文字記載,文化遺存具有很高的歷史價值,這里有距今七八十萬年的古人類石器制造場遺址“大窯文化”;有始筑于戰(zhàn)國時代的我國最古老的“趙長城”;有作為“胡漢和親”歷史見證的昭君墓和聞名遐邇的遼代萬部華嚴經塔;其中有世界上唯一用蒙古文字刻寫的天文圖金剛舍利寶塔;還有被譽為“召城之最”;“佛教建筑典范”的席力圖召、“古木參天”的喇嘛洞召等眾多召廟共同組建成獨具魅力的召廟文化。再加上市東南和林格爾東漢壁畫墓群,具有大漠風情的黃河旅游區(qū)、號稱“塞外西湖”的哈素海度假村和位于大青山叢林翠柏中的烏素圖國家森林旅游娛樂區(qū),周邊有希拉穆仁、格根塔拉、輝騰錫勒草原旅游勝地,使呼和浩特成為游人向往的歷史文化名城。
二、呼和浩特市旅游景區(qū)存在的問題研究
(一)景區(qū)內缺乏公共設施的建設
由于呼和浩特市的景點如大昭寺、五塔寺、觀音廟、烏素圖召等大部分屬于景區(qū)范圍不大的景點,且大多都屬于古建筑類型的召廟建筑,雖然景點內部在不斷翻修和重建,但是也很少有人能考慮到景點內的公共設施的建設。據很多游客反映,雖然景點內部的參觀范圍并不是很大,但是有一些身體比較虛弱的或者是年齡比較大的游客還是希望在景點內能設有公共休息的設施,比如說公共休息區(qū)域內設有座椅,在夏天旅游旺季時能配備有遮陽傘等設施;然而更多的游客則是關注景點內有無公廁,有很多古代召廟建筑景點中就缺乏公廁的設置,甚至有的景區(qū)中沒有公廁的建設。這些問題都極大地局限了游人的觀光時間,且不利于景區(qū)內部的管理。
(二)區(qū)內衛(wèi)生條件差
不論是城市還是景區(qū)內,衛(wèi)生環(huán)境直接體現(xiàn)出一個城市、一個景點的文明狀況和衛(wèi)生水平。由于近幾年內呼和浩特市的旅游業(yè)不斷發(fā)展,一波又一波的旅客向這里涌來,也正是因為如此,景區(qū)內部每天的人流量比較大,來自天南海北的人受教育程度都有所不同,所以文明程度也不能達到標準,以至于景點內部就造成了垃圾隨手丟,口水隨處見的景觀了。這也極大地影響著呼和浩特市景區(qū)的衛(wèi)生狀況和外觀形象建設,同時也對來自外地的游客造成了不好的心理影響,為今后的景區(qū)發(fā)展和景區(qū)形象的發(fā)展埋下了隱患。更嚴重會影響到整個呼和浩特市首府的形象,以景區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生推想到呼和浩特首府的形象衛(wèi)生狀況,真的是使人堪憂啊。
(三)景區(qū)內餐飲住宿服務條件差
在每個景區(qū)的建設中不可或缺的就是餐飲和住宿,然而有些呼和浩特市的景區(qū)內卻沒有考慮到餐飲和住宿的建設。同時景區(qū)內部也沒有相應的解決措施,這就造成有很多初次自駕游來呼和浩特旅游的外地游客還不是很了解景點周邊的餐飲和住宿,而景區(qū)也沒有關于餐飲和住宿的安排和推薦之類的服務,游客只能自行安排自己的食宿,這樣一來就有很多游客不能享受到很滿意的餐飲和住宿,從而引發(fā)了很多不必要的旅游糾紛和麻煩,同時如果這一問題不能得到快速有效的解決,也會從根本上影響到游客對呼和浩特市景區(qū)的整體印象,從而不利于其今后的形象建設,也會局限景點的接待量,降低景點的參觀人數(shù),對景點今后的規(guī)模性發(fā)展也是不利的。
(四)景點之間缺乏旅游交通規(guī)劃
呼和浩特市的景點與景點之間缺乏旅游交通規(guī)劃且沒有相互連接的旅游觀光路線和專線交通設施。呼和浩特全市面積17224平方公里,市轄4個市轄區(qū)、4個縣、1個旗和一個國家級開發(fā)區(qū),在這范圍內有景點21個之多,然而在旅游的觀光線路和專線交通設施上至今還是很缺乏的,同時針對不同的旅游人群相應的解決辦法和策略也很缺乏。呼市在市區(qū)范圍內的景點就多達十幾個,有的景點和景點之間距離不差一千米,但是針對于自駕游出行的游客不了解情況,有很多景點還不夠了解,這就很有可能會錯過其中很多值得一去的景點。如能在景點與景點之間設有專線旅游交通設施的話,就會大大降低游客們錯過景點或是根本不知道有這個景點的情況,與此同時還能提升景點的知名度,提高一些知名度較小的景點的觀光量,還能在根本上解決一些景點沒有游客的問題。
三、提升呼和浩特市旅游景區(qū)形象對策
(一)加強景區(qū)公共設施建設
1.合理規(guī)劃建設公廁
公廁是城市文明程度和經濟社會發(fā)展狀況的具體反映,是兼顧城市生理代謝、衛(wèi)生整理、城市審美、城市文化四大功能于一體的景觀體系,體現(xiàn)城市整體發(fā)展水平和居民生活質量,旅游景區(qū)、景點的公廁則是旅游城市文明形象的重要窗口之一。對于呼和浩特市各景區(qū)來說,合理規(guī)劃建設公廁,加快公廁建設步伐,全面提高公廁管理水平,已成為城市居民的強烈要求和提升城市品位、完善城市基礎設施建設的迫切需要。呼和浩特市景區(qū)公廁在改造建設后應進一步體現(xiàn)“以人為本”的建設理念、提升城市和旅游景區(qū)、景點的綜合承載服務功能,盡快改變公廁數(shù)量不足和布局不合理現(xiàn)狀,解決市民、游客入廁難、廁所不達標等問題,提高城市及各旅游景區(qū)、景點公廁的檔次和管理水平,進一步提升城市品位。
2.增加休憩設施
在景區(qū)內增加桌椅等休息工具,令景點建設更加人性化。游客有充足的休息,才能更全面地了解呼和浩特市。可以將桌椅修建成涼亭等有特色的建筑,這樣既方便了游客休息、乘涼,又是景區(qū)內的另一道風景。
3.增強對停車場的管理
隨著經濟的不斷發(fā)展,選擇自駕游的游客也日益增多,所以對景點停車場的要求也就越來越高,車位不夠幾乎是所有旅游景點存在的問題。針對這個問題可以與相關部門協(xié)商在不影響交通正常運行的情況下適當?shù)卦诰皡^(qū)周圍增加車位,避免亂停車的現(xiàn)象,統(tǒng)一管理私家車,使景點周圍井然有序。增加車位的同時也要增加停車場出入口的數(shù)量,避免游客在等待進入停車場時,影響正常的交通運行。
(二)加強景區(qū)環(huán)境衛(wèi)生綜合治理
1.加大景區(qū)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治
要按照國家《旅游區(qū)(點)質量等級的劃分與評定》標準,不定期組織人員整治旅游景區(qū)亂堆、亂放、亂搭、亂建、亂丟、亂刻、亂畫、亂吐等 “八亂”現(xiàn)象,做到不留死角,給游客留下良好的視覺享受。
2.設立特色的垃圾箱
旅游景區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生是當?shù)氐男蜗髽酥荆挠行幚砟軌騼?yōu)化環(huán)境質量,而設有特色垃圾箱是有效方法之一。小朋友一般是制造垃圾的主要來源,對于解決小朋友在景點中破壞,采取在各個地方設“十二生肖”的動物垃圾箱,而且讓這些動物垃圾桶能夠活靈活現(xiàn),適當?shù)倪€可以動起來,動物是小朋友們比較感興趣的東西,所以設立動物垃圾箱一定程度上會吸引小朋友的注意,把垃圾能主動扔到垃圾箱里。而對于成年人亂扔垃圾行為,應在景區(qū)設立各種和食品相關的垃圾箱,如男士抽煙的煙頭亂扔,就應設立“煙頭形狀”的垃圾箱,讓人們一目了然知道是扔煙頭的地方,喝完的礦泉水瓶和飲料瓶扔到是“水瓶狀的垃圾箱”里,一些小吃則扔到“某種小吃狀”的垃圾箱里。這些形象生動的垃圾箱會引起人們的注意力和好奇心,這樣會在一定程度上優(yōu)化旅游景區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。
3.設立創(chuàng)新性的環(huán)境宣傳標語
標語一般是很多機構都會選擇的一種宣傳其企業(yè)或產品的有效方式,所以在旅游景點也同樣適用。在不影響和破壞景區(qū)特色的情況下,設立些有特色的環(huán)境宣傳標語來引起游客的注意和反思。如“天空是溫暖的搖籃,不要再向天空吐煙,讓地球心酸;草地是美麗的地毯,不要再亂扔雜物,讓地球難堪!” 這讓人們反思仍垃圾是小事,而破壞旅游景區(qū)環(huán)境財是大事。如“讓我們的素質及文明展現(xiàn)在一言一行中!這可讓游客反思自己的行為,進而改善旅游景點衛(wèi)生。
(三)提高景點餐飲住宿條件
景區(qū)的餐飲和住宿環(huán)境是游客所關注的,設立隨著游客數(shù)量的增減變化可臨時增減的餐位和住宿床位,改變在高峰期的接待能力不足的狀況,同時加強與景點周邊酒店的聯(lián)系,在旅游高峰期實行游客分流入住,以減輕對景點住宿接待所形成的壓力。同時,對景點內的餐飲住宿經營者加強培訓,提高其服務意識,改善餐飲和住宿的接待環(huán)境,使游客吃得放心,住得舒適。
(四)建設景點旅游交通規(guī)劃
1.公共交通配套策略
以軌道交通為依托,以旅游專線為主導,以地面交通為輔助,通過公共基礎設施的建設以及其配套設施的完善,保證游客公共交通出行的暢通,真正為游客利用旅游專線、軌道交通和地面公交到達景點打下基礎。構建對旅游空間結構有力支撐的交通網絡,大力推廣公共交通工具的使用。
2.自駕車配套策略
通過突破設施障礙、完善交通指引標志,以及構建自駕游信息化系統(tǒng)等策略,提高自駕車出游的便捷性。
3.輔助交通方式配套策略
對于那些客流不成規(guī)模,公共交通和自駕車配套設施又難以在短時間得到改善的景點,進行有針對性的輔助交通規(guī)劃,構建“旅中有游,旅游結合”的旅游交通環(huán)境。
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作者簡介:
張麗娟(1975.12- ),女,漢,內蒙古呼和浩特市,副教授,碩士,研究方向:旅游營銷。