少造航母多造驅(qū)逐艦

據(jù)美國“戰(zhàn)略之頁”近日報道，美國海軍艦隊的許多裝備自“冷戰(zhàn)”時期沿用至今，損耗嚴(yán)重，急需重裝。然而，美國海軍面臨著嚴(yán)重的經(jīng)費危機，無法支付重裝費用，只好采用一種較為“極端的”解決方式——少造航母多造驅(qū)逐艦，轉(zhuǎn)而依靠水面艦艇部隊的巡航導(dǎo)彈，而非航母上戰(zhàn)機的精確制導(dǎo)炸彈。

一項關(guān)于過去幾十年的戰(zhàn)事研究顯示，驅(qū)逐艦或潛艇發(fā)射的巡航導(dǎo)彈可代替大多數(shù)航母來參與短暫戰(zhàn)役。如今的新型巡航導(dǎo)彈射程達到2500公里，其射程甚至超過航母和借助衛(wèi)星進行偵察的遠程無人機，并擁有雙向通信、搜尋目標(biāo)予以攻擊的功能，因此可以代替航母的角色。

其實，因為經(jīng)費原因，美國早就開始著手用驅(qū)逐艦代替航母。4年前，美國海軍就決定建造三艘新型DDG-1000級戰(zhàn)艦，并恢復(fù)建造DDG-51“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦。后者每艘造價19億美元，而前者單價則超過40億美元。盡管DDG-51的單價不到DDG-1000的一半，但許多美國海軍官員認為，從長遠來看，DDG-1000更加值得投資。

相比之下，第一艘新型“福特”級航母（cVN-21）造價至砂140億美元（包括研發(fā)費用），而現(xiàn)下的“尼米茲”級航母每艘造價45億美元，在第一艘之后的“福特”級航母每艘造價則將是“尼米茲”級的兩倍。同時，兩種航母都要配備空中力量，這又將花費35億美元。有鑒于此，美國海軍所面臨的最主要問題是如何控制成本，進行成本估算，并研發(fā)新的技術(shù)和提高DDG-51驅(qū)逐艦的性能。

“戰(zhàn)略之頁”的報道還指出，二戰(zhàn)證明航母用處極大，如今中國正開始建造航母，但是數(shù)量不會很多。隨著美國海軍的上述舉動，海軍的很多設(shè)計者們擔(dān)心航母在未來的戰(zhàn)爭中的重要性將屈居核潛艇與導(dǎo)彈之下。但報道指出，這一切都需要未來戰(zhàn)爭的檢驗。

（據(jù)《揚子晚報》）

評論

阿里·伯克級驅(qū)逐艦計劃（DDG-51）開始于20世紀(jì)70年代晚期，這個計劃的目標(biāo)是發(fā)展一種水面作戰(zhàn)艦取代老舊的驅(qū)逐艦和巡洋艦。那些老舊的驅(qū)逐艦和巡洋艦將于20世紀(jì)90年代退役。當(dāng)時人們認為，DDG-51對于海軍的提康德羅加級（CG-47）巡洋艦來說，將是一種可供性強的補充，可以以低于當(dāng)時的計劃預(yù)算的價格進行采辦，同時以每年建造五艘驅(qū)逐艦的速度進行建造。

DDG-51和CG-47一樣，也是一種多用途水面作戰(zhàn)艦，強調(diào)防空作戰(zhàn)能力（即海軍所稱的反空作戰(zhàn)，或者AAW）和遠洋作戰(zhàn)能力。DDG-51和CG-47一樣，也裝備了宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)，這是一種以神話中保衛(wèi)宙斯的盾牌命名的一體化艦船作戰(zhàn)系統(tǒng)。CG-47和DDG-51所以也常常被稱為宙斯盾巡洋艦和宙斯盾驅(qū)逐艦，或者統(tǒng)稱為宙斯盾戰(zhàn)艦。DDG-51現(xiàn)在的設(shè)計型號，被稱為Flight IIA型，滿載排水量已經(jīng)達到了約9500噸，已經(jīng)非常接近于CG-47了。

第一艘DDG-51采購于1985年，從1985財年到2005財年，海軍總共采購了62艘該級驅(qū)逐艦。首艦于1991年進入海軍服役，截止2007財年，海軍現(xiàn)役有52艘該級驅(qū)逐艦。預(yù)計第62艘將于2011年進入海軍服役。

現(xiàn)在DDG-51的設(shè)計跟過去的該級戰(zhàn)艦相比，變化了很多，進行了多樣改進。Flight IIA型設(shè)計，首先于1994財年采購，是該級艦中一個重大的改進，加裝了另外一個直升機庫。安裝在新的DDG-51驅(qū)逐艦上的宙斯盾系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)過了多次升級改造，最新的DDG-51驅(qū)逐艦上裝備的宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)型號稱為基線7型。

從2004年到2008年，15艘DDG-51（還有3艘CG-47也進行了改裝）已經(jīng)進行了改裝，增加了另外一種作戰(zhàn)能力，即彈道導(dǎo)彈防御能力。這一改進包括，為宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)加裝了一種新的軟件項目，為驅(qū)逐艦配裝“標(biāo)準(zhǔn)3”型導(dǎo)彈，這是一種海軍為彈道導(dǎo)彈防御作戰(zhàn)設(shè)計的“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈型號。

美國海軍已經(jīng)啟動了一項對現(xiàn)有DDG-51進行現(xiàn)代化的計劃，以將它們執(zhí)行任務(wù)的能力和費用效率延長到計劃的35年服役壽命期之后。2008年的8月，據(jù)報道，海軍決定擴展這個計劃的范圍，包括配置彈道導(dǎo)彈防御能力，所以每一艘DDG-51最終都將具備彈道導(dǎo)彈防御能力。

美國海軍已經(jīng)就延長DDG-51的服役壽命，從35年延長到40年進行了研究，而且已經(jīng)將DDG-51能夠服役40年以上，作為其三十年造艦計劃中維護海軍所需的313艘艦船的規(guī)模的一個前提。但是，到目前為止，海軍還沒有確立一個延長艦船壽命至40年的額外的維護作業(yè)預(yù)算計劃。

美國海軍證實，它想在未來數(shù)年內(nèi)采購的新DDG-51將是Flight IIA型驅(qū)逐艦，這種艦裝備的宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)的型號和現(xiàn)有的DDG-51即將進行DDG-51現(xiàn)代化計劃將裝備的型號是一樣的，這是一種被稱為“先進能力建造12（Advanced Capabili—ty Build （ACB）12）”的宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)。在美國海軍對DDG-51能力的描述中，海軍指出該艦的反潛戰(zhàn)裝備將包括一部拖曳式陣列聲納。一部拖曳式陣列聲納是Flight I和Flight II型DDG-51驅(qū)逐艦設(shè)計的一部分，但是到了Flight IIA設(shè)計時去掉了。海軍在其對新的Flight IIA戰(zhàn)艦的采購的建議中，提出要裝備一部拖曳式陣列聲納。

中國國產(chǎn)大型固定翼反潛機高新6號即將服役

高新6號反潛機如果順利服役，將使中國成為繼美國、俄羅斯、英國、法國和日本之后，第六個研發(fā)大型固定翼反潛機的國家。

1969年開始服役的P-3，獨占全球反潛巡邏機的鰲頭，鼎盛時期美國海軍裝備了300架P-3C。俄羅斯的伊爾-38和圖-142、法國的“大西洋”和英國的“獵迷”MR2，都是多年的海空常客。

那么，高新6號的性能如何？媒體比較集中的評價是，除了航程和滯空時間不如P-3C以外，在機載設(shè)備上對P-3C有所超越。

據(jù)媒體報道，高新6號的最大速度、起飛重量都與P-3C相當(dāng)。其采用六葉渦槳發(fā)動機，功率達5200馬力，可在野戰(zhàn)機場起飛。不過，高新6號的航程僅為5000多公里，與P-3C的8000公里差距明顯。

據(jù)軍事專家從照片上分析，高新6號采用了機頭下部裝備一個腮形整流罩，配置可360度環(huán)視海面的搜索雷達，前機身正下方有光電傳感器球狀轉(zhuǎn)塔，機身中部有彈倉，機尾延伸出磁探儀的細桿，比p-3C的更長。高新6號可攜帶100枚聲吶浮標(biāo)，相比之下，P-3C僅能裝備48枚。

高新6號和P-3C都采用了基于數(shù)字信號處理技術(shù)的音響處理系統(tǒng)、磁異探測器、高功率低旁瓣海面搜索雷達和熱成像儀組成的搜索系統(tǒng)，在系統(tǒng)硬件上基本沒有技術(shù)差距。主要的差距，在于我國的聲紋庫的完善程度，以及海洋環(huán)境處理算法。

而目前，新一代反潛巡邏機紛紛問世。P-8A在美國海軍的裝備總數(shù)，估計將達117架。而日本計劃用70架P-1取代80余架P-3C。

P-1是世界上第一種采用光傳操縱系統(tǒng)的軍機，具備反艦、對地攻擊、電子戰(zhàn)、偵察等多樣化能力。

用于替代P-3C的P-8A，雖然使用噴氣動力，卻與渦槳飛機耗油量相近，而它的800公里的巡航時速，是螺旋槳巡邏機沒法比的。P-8A又多又大的艙室，使龐雜的雷達天線和電子設(shè)備可以盡可能分散地安裝，這樣工作時產(chǎn)生的電磁波不會相互干擾。在反潛時，一架P-8A可監(jiān)控64枚被動聲吶浮標(biāo)、32枚主動聲吶浮標(biāo)，據(jù)說反潛效能超過3架P-3C。

從技術(shù)水平上來說，P-1和P-8反潛機都要優(yōu)于高新6號。從這個角度來說，我國現(xiàn)在就應(yīng)著手發(fā)展噴氣式反潛巡邏機。目前，已有多位專家提出設(shè)想，以類似于P-8A的母型波音737的國產(chǎn)大飛機C919為平臺，研制出新一代岸基反潛機。

（人民網(wǎng)）

評論

大型反潛巡邏機“高新6號”擁有“與美國等量齊觀”的反潛利器。“高新6號”可搭載超過10名乘員，包括駕駛員、雷達員、聲納員、搜潛員，以及技術(shù)分析、聲納吊放、武器操縱等人員，形成集偵察、分析、攻擊于一身的反潛體系。“高新6號”可在20年內(nèi)，使大陸的反潛技術(shù)領(lǐng)先周邊國家，其監(jiān)控范圍可覆蓋至第2島鏈。

“高新6號”的問世，說明自臺海危機以來，經(jīng)過16年研發(fā)，中國大陸政策性發(fā)展的6大高新戰(zhàn)機，已全部研制成功。“高新6號”的平臺雖由“運-8”改裝，但相當(dāng)優(yōu)秀。它原本是為大陸高技術(shù)預(yù)警機“空警-200”，也就是“高新5號”而設(shè)計。現(xiàn)代化的大型反潛巡邏機是集高技術(shù)于一身的產(chǎn)品，世界上只有美國、俄羅斯、法國、英國等4個國家能制造。“高新6號”研制成功，使大陸成為能制造大型反潛巡邏機的第5個國家。

如果把“高新6號”與美國P-3C反潛巡邏機相比較有以下幾個特點：

一、“高新6號”最大巡航速度、一般巡航速度、最大起飛重量都與P-3C相當(dāng)，僅最大航程不如P-3C。

二、“高新6號”采用先進的大后掠角6葉渦槳引擎，功率達5200匹馬力，具備航速快、省油、穩(wěn)定的特點，且可在野戰(zhàn)機場起飛。

三、“高新6號”裝有大陸自制的自衛(wèi)預(yù)警系統(tǒng)及空對空導(dǎo)彈，自衛(wèi)能力和P-3C相當(dāng)。

四、“高新6號”機首下方設(shè)有大型雷達罩，配置可360度環(huán)視海面的搜索雷達。能有效探測潛艇的通氣管、潛望鏡、浮標(biāo)等：P-3C在相同的位置只安裝照相機，探測距離和范圍不及“高新6號”：

五、“高新6號”的顯著特征是尾部頗長的“磁異探測儀”，明顯比P-3C長出不少，證明探測能力更強。

六、“高新6號”可攜帶100枚聲納浮標(biāo)，可部署成更大范圍的聲納網(wǎng)，大幅提高探測潛艇的能力和精度。相較之下，P-3C僅能裝備48枚聲納。

綜合上述特征，“高新6號”無論在平臺設(shè)計、電子設(shè)備、偵察手段及現(xiàn)代化程度，均高于P-3C。

韓國防部：朝鮮沒有能力將大口徑火箭炮用于實戰(zhàn)

朝鮮近日接連發(fā)射了4枚疑似短程火箭或?qū)椀娘w行物，有猜測認為，該飛行物是口徑達300毫米的火箭彈。韓國國防部發(fā)言人金珉奭對此表示，朝鮮很有可能正在研發(fā)大口徑火箭彈，但目前還沒有能力將其用于實際作戰(zhàn)中。

金珉奭召開記者會時表示，朝鮮前兩日發(fā)射的飛行物有可能是短程導(dǎo)彈，也有可能是短程大口徑火箭，因此韓國政府采用了“運載體”的說法。金珉奭表示，火箭和導(dǎo)彈的口徑越大，破壞力就越強，射程越遠，朝鮮可打擊的目標(biāo)就越多。

報道稱，朝鮮擁有口徑為107毫米、122毫米和240毫米的多管火箭炮，目前正引入中國和俄羅斯的技術(shù)，積極研發(fā)300毫米多管火箭炮。中俄兩國當(dāng)前正在進行大口徑火箭炮的研發(fā)。

韓國政府認為，朝鮮發(fā)射的飛行物是經(jīng)過改良的KN-02導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈與朝鮮在今年3月份發(fā)射的KN-02導(dǎo)彈相似。消息稱，4枚導(dǎo)彈射程均在120公里左右。

（據(jù)《重慶晨報》）

評論

朝鮮最近研發(fā)出射程達170公里（最大射程可能達到200公里）的多管火箭炮，射程足以涵蓋韓國中部地區(qū)。如果在停戰(zhàn)線附近發(fā)射，炮彈不僅可以達到即將從龍山轉(zhuǎn)移到平澤的美軍基地，甚至連忠南雞龍臺的韓國陸海空三軍綜合基地也在射程之內(nèi)。

而朝鮮研發(fā)出的新火箭炮為300毫米口徑火箭炮，射程比原有的240毫米口徑火箭炮（最大射程為90公里）遠兩倍左右。

朝鮮人民軍240毫米遠程火箭炮，射程一般認為是60公里左右。并非90公里

根據(jù)韓國情報機構(gòu)得到的資料，朝鮮新研發(fā)的這種300毫米口徑火箭炮，僅炮身就長迭3米。并裝配了俄羅斯生產(chǎn)的衛(wèi)星定位情報系統(tǒng)——“GLONASS”，擁有導(dǎo)航功能。

韓國軍方表示“原來的火箭利用的是慣性制導(dǎo)系統(tǒng)，在發(fā)炮時用推動力使炮彈達到目標(biāo)位置，而新研發(fā)的300毫米口徑火箭炮卻配備了準(zhǔn)確性很高的導(dǎo)航裝置，因此更具有威脅性”。

一些韓國武器專家表示，如果朝鮮從2010年11月進行延坪島炮戰(zhàn)時使用的海州炮臺發(fā)射新研制的大口徑火箭炮，將直接打擊到正在建設(shè)的平澤美軍基地。

有情報顯示，朝鮮已經(jīng)完成了這種300毫米口徑遠程火箭炮的研發(fā)工作，即將對新武器進行實戰(zhàn)部署”。

與每次只能發(fā)射一發(fā)炮彈的普通大炮相比，多管火箭炮每次能夠發(fā)射30至40發(fā)炮彈，而且能夠快速連發(fā)。122毫米多管火箭炮的炮彈能裝27公斤炸藥，而相同大小的常規(guī)炮彈的裝藥量僅為3.6公斤。

朝鮮軍隊的每個軍團都設(shè)有一個多管火箭炮旅，每個旅由兩個122毫米多管火箭炮營和一個240毫米多管火箭炮營組成，每個營配有18輛多管火箭炮發(fā)射車。

負責(zé)保衛(wèi)西海（即黃海）的朝鮮第四陸軍軍團擁有36輛122毫米多管火箭炮發(fā)射車，能夠同時發(fā)射1400發(fā)炮彈。與122毫米多管火箭炮相比，朝鮮的240毫米大口徑多管火箭炮還沒拿出來炫耀。240毫米多管火箭炮是韓國首都首爾面臨的最大威脅之一。

這種火箭炮一次能夠發(fā)射12發(fā)或22發(fā)炮彈，而每發(fā)炮彈能夠摧毀80平方米的區(qū)域。朝鮮將200輛240毫米多管火箭炮發(fā)射車在朝韓非軍事區(qū)附近一字排開。一旦爆發(fā)戰(zhàn)爭，這些火箭炮能夠瞬間向首爾發(fā)射多達6400發(fā)炮彈，足以將一大片地區(qū)變?yōu)閺U墟。為此，韓國軍隊也部署了美制227毫米和國產(chǎn)130毫米多管火箭炮。