東普魯士戰(zhàn)役：摧毀德軍東方橋頭堡

1944年秋冬季，蘇軍波羅的海沿線進(jìn)攻戰(zhàn)役勝利之后，戰(zhàn)略態(tài)勢更有利于蘇軍實(shí)施新的攻勢行動。11月間，蘇軍最高統(tǒng)帥部和總參謀部開始醞釀東普魯士戰(zhàn)役計(jì)劃。蘇軍的戰(zhàn)役企圖是：切斷守衛(wèi)在東普魯士的德軍“中央”集團(tuán)軍群同其他德軍的聯(lián)系，把該集團(tuán)軍群逼到海邊加以分割并各個(gè)殲滅，肅清東普魯士境內(nèi)的敵人。

蘇軍全線猛攻

1945年1月13日，白俄羅斯第3方面軍第39、第5、第28集團(tuán)軍、近衛(wèi)第11、第2集團(tuán)軍、第31集團(tuán)軍、空軍第1集團(tuán)軍發(fā)起進(jìn)攻。

1月15日，蘇聯(lián)空軍第3、第1集團(tuán)軍的1320架飛機(jī)對德軍主要防御地帶的抵抗樞紐部和支撐點(diǎn)實(shí)施了猛烈轟炸。

1月16日，蘇聯(lián)空軍第4空軍集團(tuán)軍出動飛機(jī)2500架次，突擊德軍防御陣地，投彈1800噸。

1月17日，白俄羅斯第3方面軍快速集群近衛(wèi)坦克第5集團(tuán)軍實(shí)施高速進(jìn)攻行動。

至1月18日，白俄羅斯第3方面軍所屬各部在貢賓嫩（古謝夫）以北突破德軍防御，重創(chuàng)德軍有生力量，蘇軍占領(lǐng)東普魯士東南、東北及北部的廣大地域，戰(zhàn)線推進(jìn)100千米。蘇聯(lián)空軍第1集團(tuán)軍出動飛機(jī)1萬余架次。

1月28日，蘇軍波羅的海沿岸第1方面軍消滅被圍困3個(gè)多月的德軍梅梅爾集團(tuán)，全殲守?cái)?個(gè)師。

1月29日，白俄羅斯第3方面軍與波羅的海沿岸第1方面軍第43集團(tuán)軍進(jìn)至波羅的海沿岸，從北、西北和西南迂回柯尼斯堡。

到1月底，白俄羅斯第2方面軍部隊(duì)前出至弗里齊斯-哈弗灣地帶。東普魯士德軍集團(tuán)被擠壓到海邊，并與“北方”軍群中斷聯(lián)系。

至2月9日，第1、第4空軍集團(tuán)軍共出動飛機(jī)1.79萬架次，有力地支援了地面部隊(duì)進(jìn)攻。

此階段，德軍損失大量有生力量、裝備和彈藥，5.2萬人被俘。

東波美拉尼亞戰(zhàn)役

1945年2月10日起，白俄羅斯第2方面軍、第1方面軍在紅旗波羅的海艦隊(duì)部分兵力配合下，開始實(shí)施東波美拉尼亞戰(zhàn)役。

2月24日，白俄羅斯第2方面軍的突擊第2集團(tuán)軍，第65、第49、第70、第19集團(tuán)軍，空軍第4集團(tuán)軍發(fā)動新的進(jìn)攻。

3月1日，白俄羅斯第1方面軍的突擊第3集團(tuán)軍，第61、第47集團(tuán)軍，近衛(wèi)坦克第1、第2集團(tuán)軍和波蘭第1集團(tuán)軍發(fā)起新的攻勢。

至3月5日，蘇軍進(jìn)逼至波羅的海沿岸克斯林和科爾貝格地域，德軍東波美拉尼亞集團(tuán)遂被割裂。

3月10日，白俄羅斯第1方面軍解放奧得河口大部地區(qū)。

3月15日，蘇軍6個(gè)集團(tuán)軍從海林根拜爾東面和東南方向?qū)Φ萝姾査关惛窦瘓F(tuán)實(shí)施分割突擊。

3月18日，波蘭第1集團(tuán)軍攻占德軍科爾貝格要塞。

3月28日，白俄羅斯第2方面軍經(jīng)激烈交戰(zhàn)后占領(lǐng)格丁尼亞。

至3月29日，德軍在海林根拜爾的19個(gè)師被分割、圍殲在哥尼斯堡以南的廣大地域的2個(gè)包圍圈內(nèi)，蘇軍殲滅德軍9.3萬多人，俘敵4.6萬多人，繳獲坦克和強(qiáng)擊炮600多輛、火炮3560門、迫擊炮1440門、作戰(zhàn)飛機(jī)128架。

2月10日至3月29日，白俄羅斯第3方面軍發(fā)動了殲滅東普魯土地區(qū)德軍的攻勢。至3月29日，殲滅德軍海爾斯貝格集團(tuán)，蘇軍第1空軍集團(tuán)軍出動飛機(jī)2萬架次。3月30日，白俄羅斯第2方面軍占領(lǐng)但澤，東波美拉尼亞戰(zhàn)役結(jié)束。

此階段，德軍21個(gè)師和8個(gè)旅被擊潰，其中6個(gè)師和3個(gè)旅被全殲。

德軍被圍殲

1945年4月2日，為殲滅德軍柯尼斯堡集團(tuán)（4個(gè)步兵師、數(shù)個(gè)獨(dú)立團(tuán)，13萬人），蘇軍2個(gè)空軍集團(tuán)軍，列寧格勒方面軍、白俄羅斯第2方面軍與波羅的海艦隊(duì)的航空兵部隊(duì)，第18集團(tuán)軍的轟炸機(jī)和地面炮兵進(jìn)行了長達(dá)4天的火力準(zhǔn)備。

4月6日，蘇軍開始實(shí)施柯尼斯堡進(jìn)攻戰(zhàn)役。白俄羅斯第3方面軍進(jìn)行90分鐘的炮火準(zhǔn)備、航空兵突擊（1052架次）后，地面部隊(duì)發(fā)起進(jìn)攻。

9日晨，蘇軍炮兵和1500架飛機(jī)進(jìn)行密集突擊，第43集團(tuán)軍和近衛(wèi)第11集團(tuán)軍對殘敵發(fā)動進(jìn)攻，德軍坦克第5師和守軍部隊(duì)西逃未遂；21時(shí)，柯尼斯堡德軍投降。

4月13日凌晨，白俄羅斯第2方面軍在紅旗波羅的海艦隊(duì)航空兵的支援下發(fā)起了強(qiáng)大攻勢；當(dāng)日，德軍的防御陣地被突破。14日，澤姆蘭德半島德軍開始退卻。17日，蘇軍發(fā)起總攻；傍晚，全殲澤姆蘭德半島的德軍。25日，白俄羅斯第3方面軍在波羅的海艦隊(duì)的配合下，攻克皮拉島——德軍在澤姆蘭德半島上的最大港口。

此階段，蘇軍殲滅德軍約4.2萬人，俘虜約9.2萬人。

（摘自《新民晚報(bào)》王鳳嶺/文）

蘇聯(lián)的一艘傳奇巡洋艦

在蘇聯(lián)海軍史上，“奧爾忠尼啟則”號（簡稱“奧”號，下同）巡洋艦是一艘堪與“阿芙樂爾”號齊名的軍艦。

“奧”號于1947年被列入蘇聯(lián)海軍訂購清單，1952年8月開始在黑海艦隊(duì)服役。由于該艦外形俊美，火力強(qiáng)勁，服役之初就受到蘇聯(lián)高層偏愛，頻頻充當(dāng)“實(shí)力外交”的工具。從1954年起，“奧”號搭載多位蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人出訪芬蘭、丹麥、法國等國，為了抽調(diào)方便，“奧”號被頻繁調(diào)動于波羅的海艦隊(duì)和黑海艦隊(duì)之間，搞得艦上官兵都不清楚自己下個(gè)月的工資該到哪個(gè)艦隊(duì)去領(lǐng)。

“奧”號出訪各國時(shí)最精彩的一幕當(dāng)屬1956年搭載赫魯曉夫訪問英國。當(dāng)時(shí)，老牌的英國海軍被這艘“紅色海上堡壘”所震撼，曾在二戰(zhàn)中參與擊沉德國“沙恩霍斯特”號戰(zhàn)列艦的英國“喬治五世”號戰(zhàn)列艦特意發(fā)射21響禮炮，以示敬意。

更離奇的是，在“奧”號停泊在英國樸茨茅斯軍港錨地時(shí)，蘇軍警衛(wèi)人員發(fā)現(xiàn)艦底出現(xiàn)一個(gè)來路不明的蛙人，后來這名蛙人神秘失蹤，幾天后在離“奧”號不遠(yuǎn)的水域發(fā)現(xiàn)一具死尸。經(jīng)調(diào)查，這名蛙人就是英國王牌特工萊昂內(nèi)爾·克萊伯——好萊塢“007”系列電影的原型之一。直到今天，關(guān)于“007之死”仍眾說紛紜，許多人推測是蘇聯(lián)特工發(fā)現(xiàn)了克萊伯的行蹤并予以秘密處決。

上世紀(jì)50年代末，赫魯曉夫急欲拉攏印度尼西亞。作為一種政治嘗試，蘇聯(lián)先通過波蘭向印尼提供武器，幫助印尼總統(tǒng)蘇加諾平息蘇門答臘島的武裝叛亂。1959年，蘇聯(lián)又從黑海艦隊(duì)和太平洋艦隊(duì)抽調(diào)4艘驅(qū)逐艦和2艘潛艇，以波蘭的名義贈送給印尼。1960年2月，赫魯曉夫率團(tuán)訪問印尼，其間赫魯曉夫不僅答應(yīng)向印尼提供武器，甚至將座艦“奧”號也半賣半送給印尼。

1961年1月1日，蘇聯(lián)政府下發(fā)決議，要求對“奧”號進(jìn)行改造，以適應(yīng)東南亞的炎熱潮濕氣候，代號“055工程”，要求艦內(nèi)氣溫40℃，濕度95%，水溫30℃。2月14日，“奧”號進(jìn)入黑海造船廠接受改裝。工程開始后不久，印尼海軍代表就來到造船廠，當(dāng)他們見到如此大規(guī)模的改造工作后，連忙說印尼無力支付如此昂貴的改造工程款。于是，蘇方只好降低改造標(biāo)準(zhǔn)，按印尼代表的要求，僅為“奧”號更換功率更大的發(fā)動機(jī)，以帶動必須加裝的空調(diào)。

1962年4月5日，完成改裝的“奧”號下水試航。4個(gè)月后“奧”號抵達(dá)印尼泗水港，交接儀式后，該艦被更名為“伊里安”號，

由于印尼海軍組建時(shí)間不長，之前幾乎沒有一艘像樣的軍艦，面對復(fù)雜的巡洋艦，他們很難在短時(shí)間內(nèi)完全掌握。服役沒多久，“伊里安”號的6臺鍋爐中有3臺“罷工”了，在高溫、潮濕的環(huán)境中，艦體也受到嚴(yán)重腐蝕。到1963年底，“伊里安”號幾乎喪失戰(zhàn)斗力，于是印尼政府決定將其送回蘇聯(lián)大修。1964年8月，修復(fù)完畢的“伊里安”號在蘇聯(lián)驅(qū)逐艦的護(hù)送下踏上回國之路。

1965年9月，印尼斷絕與蘇聯(lián)的外交關(guān)系，“伊里安”號也理所當(dāng)然地被打入冷宮，長期停泊在泗水港，后來被改造成水上監(jiān)獄。1970年，一名美國冒險(xiǎn)家發(fā)現(xiàn)沉寂多年的“伊里安”號，此時(shí)艦內(nèi)已灌滿海水。1972年，被赫魯曉夫當(dāng)作禮物送人的巡洋艦被當(dāng)作廢鐵出售了。

（摘自《文史天地》畢曉普/文）

是誰燒了諾曼底號

1941年的深秋，法國巨輪“諾曼底”號靜靜地停泊在紐約港的88號碼頭，這個(gè)碼頭在哈得森河上，離繁華的42街不遠(yuǎn)。“諾曼底”號長達(dá)1029英尺，僅比英國的“伊利莎白皇后”號短2英尺。1939年9月1日，當(dāng)它在公海上航行時(shí)，德國發(fā)動了對波蘭的進(jìn)攻，但它還是安全地駛進(jìn)了紐約港。

“諾曼底”號在港口停泊一天就要花掉船東1000美元，因此，船上只保留了極少數(shù)船員以保養(yǎng)馬達(dá)等重要設(shè)備。沒有人想到會有人對該船進(jìn)行破壞或縱火。“諾曼底”號的設(shè)計(jì)師魏德米·亞克維奇（Vladimir Yourkevitch）甚至認(rèn)為，該船是有史以來建造的船只里防火性能最好的一艘。

在德國，希特勒的德軍早就盯上了這只法國船。1940年6月3日，法國向德國投降。在這之后的兩周，德軍反情報(bào)機(jī)構(gòu)的頭目卡拉瑞斯的間諜機(jī)構(gòu)阿勃韋爾就向納粹在美國的間諜發(fā)出了命令：“嚴(yán)密注意諾曼底號！”希特勒和他的高級將領(lǐng)明白，美國一旦加入對德戰(zhàn)爭，這艘法國巨輪一次就能夠運(yùn)輸12000名美國海軍士兵到歐洲參戰(zhàn)。

紐約市沿海地區(qū)和新澤西的港口城市是納粹分子活動的溫床。在一間間凌亂骯臟的小客棧里，住著從世界各地來的海員，其中有許多納粹間諜和納粹同情者。這些地方中最臭名昭著的一家是新澤西的“高速公路客棧”，另外兩家是曼哈頓的“老牛肉”酒吧和新澤西的“施密德的吧”。“施密德的吧”里的一個(gè)侍者是德國間諜，他每次都伸長耳朵貪婪地聽海員在喝多了酒后所泄露的海上消息。

1941年12月7日，日本偷襲了珍珠港。4天后，希特勒讓德國議會不經(jīng)表決就通過了對美國開戰(zhàn)的宣言。他對他的副手叫囂說：“我們總要首先開戰(zhàn)！我們要永遠(yuǎn)打響第一槍！”

就在同一天的晚些時(shí)候，希特勒的密友、意大利獨(dú)裁者墨索里尼也對美國宣戰(zhàn)。

就像希特勒和他的高級將領(lǐng)所擔(dān)心的那樣，美國海軍立即征用了“諾曼底”號，并對它進(jìn)行了改裝。許多人都熱烈支持將該艦改裝成軍用運(yùn)輸船，大約有1500名民工像蝗蟲一樣涌向該船進(jìn)行改裝工作。

改裝任務(wù)非常緊迫，必須在1942年2月28日以前完成。完成后，該艦將在艦長羅伯特·考曼德的率領(lǐng)下，駛離紐約港去波士頓。在那兒，它將要裝上10000名士兵和他們的武器裝備去大西洋沿岸的某個(gè)地方——毫無疑問，它的目的地將是英國。

但是，2月9日下午2：34，“起火了”的喊聲突然從船上響了起來。這時(shí)候，距“諾曼底”號遠(yuǎn)征歐洲只有3周的時(shí)間了。人們匆忙撲上船去滅火，但是，當(dāng)天是一個(gè)大風(fēng)天，火很快就失去了控制，人們眼睜睜地看著火漫過了甲板，不到一個(gè)小時(shí)，整個(gè)船就變成了火的海洋。

大約有3萬紐約市民聚集到第12街觀看這場大火。在他們中有一個(gè)頭發(fā)花白個(gè)子矮小的老頭，他就是“諾曼底”號的設(shè)計(jì)師魏德米·亞克維奇。他的臉上布滿了愁容。因?yàn)樗麧庵氐目谝簦鞗]有讓他通過警戒線到船邊。實(shí)際上，就是魏德米·亞克維奇也對大火中自己的杰作無能為力。凌晨2：32，這只倒霉的船終因灌水太多、傾斜過度而翻了過去，就像一條擱淺的大鯨魚，躺在了哈得森灣的冰面上。

在每一條船都顯得非常重要的時(shí)候，美國失去了一條最大的船，同時(shí)有1人死亡，250人受了擦傷、扭傷、摔傷以及眼睛和肺部的灼傷。

美國政府立即成立了幾個(gè)調(diào)查組以查明這起備受公眾關(guān)注的大事故，聯(lián)邦調(diào)查局和福蘭克·霍根律師盤問了100多位證人。與此同時(shí)，海軍也成立了以退休海軍少將萊姆·雷黑為首的調(diào)查組。兩個(gè)月后，國會海事委員會成立的調(diào)查組發(fā)布結(jié)論說：“起火的直接原因應(yīng)歸結(jié)于民工的疏忽和管理上的疏漏。”

然而，廣大的美國人并不買政府的賬。為什么一個(gè)如此巨大的海輪，在有大量防火設(shè)施的情況下，能夠爆發(fā)大火，并在幾小時(shí)內(nèi)變成一堆焦炭？是不是有納粹破壞分子滲透到船上，為了不可告人的目的，縱火燒毀了這條船？如果是這樣的話，有1500名民工散布在船的每一個(gè)角落，為什么沒有人發(fā)現(xiàn)有人縱火呢？或者是兩個(gè)以上的納粹或納粹同情者共同完成了這項(xiàng)破壞性的工作？

“諾曼底”號的燒毀是否是納粹所為，已經(jīng)伴隨著這場大火造成的重大損失成為一個(gè)巨大的謎團(tuán)。

（摘自《二戰(zhàn)未解之謎》威廉·布魯爾（美）/著 郭曉鵬 岳恒/譯 海南出版社/出版）