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將組建首個(gè)航母作戰(zhàn)群

2013-04-12 00:00:00
華聲晨報(bào)·天下參考 2013年20期

最近,有關(guān)中國(guó)首艘航母“遼寧艦”即將進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行的消息引發(fā)各界關(guān)注。有西方媒體分析,隨著中國(guó)首個(gè)艦載航空兵部隊(duì)正式成立,中國(guó)正在加快完善航母戰(zhàn)斗群的編制,“遼寧艦”的首次遠(yuǎn)洋航行已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

有軍事專(zhuān)家對(duì)記者說(shuō),“遼寧艦”首次遠(yuǎn)航將以編隊(duì)的方式進(jìn)行,其意義不亞于2012年11月殲-15在航母上首次著艦;中國(guó)航母快速發(fā)展正令西方和周邊國(guó)家瞠目,而這艘巨艦所到之處,自然會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的戰(zhàn)略威懾力。

航母戰(zhàn)斗群成軍

近來(lái),一系列在媒體曝光的“遼寧艦”、航母母港以及艦載機(jī)基地照片和視頻引發(fā)外界猜測(cè),“遼寧艦”正在準(zhǔn)備首次走向大洋,據(jù)說(shuō)遠(yuǎn)航時(shí)間可能長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月以上。不久前,中國(guó)國(guó)防部發(fā)言人楊宇軍也曾表示,中國(guó)的航母不是“宅男”,它一定會(huì)遠(yuǎn)航。

據(jù)消息人士透露,自去年9月入列以來(lái),“遼寧艦”已完成了上百次的訓(xùn)練課目和試驗(yàn)項(xiàng)目,圓滿完成了平臺(tái)建設(shè)、艦載機(jī)試驗(yàn)、基地建設(shè)以及艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn)等各大任務(wù),這為它接下來(lái)的遠(yuǎn)航奠定了良好的基礎(chǔ)。中國(guó)國(guó)防大學(xué)教授房兵對(duì)記者分析,“這次遠(yuǎn)航的任務(wù)之一就是實(shí)地檢驗(yàn)艦載設(shè)備、武器、雷達(dá)、聲吶、艦載各種系統(tǒng)。此外,摸索航母戰(zhàn)斗群與其他護(hù)航艦艇在遠(yuǎn)海到底該如何配合、如何支援掩護(hù)航母編隊(duì)的編程等訓(xùn)練,也都可以得到經(jīng)驗(yàn)的積累,這種經(jīng)驗(yàn)對(duì)于中國(guó)海軍來(lái)講非常重要。”

威風(fēng)凜凜的航空母艦,從來(lái)都不是單打獨(dú)斗的,只有裝載了艦載機(jī),有相當(dāng)數(shù)量的水面艦艇、潛艇以及后勤艦,才是集空中、水面和水下武力高度一體化的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)力量。針對(duì)外界格外關(guān)注中國(guó)第一支航母編隊(duì)的情況,軍事專(zhuān)家指出,“遼寧艦”首次遠(yuǎn)航將會(huì)以編隊(duì)的形式出去,它至少會(huì)帶上一系列的支援保障艦艇和補(bǔ)給艦。另外,為了應(yīng)對(duì)各種不測(cè)的情況,它還會(huì)帶上一系列護(hù)航艦艇,如導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,并可能包括潛艇。

國(guó)防大學(xué)戰(zhàn)略研究部教授、海軍大校梁芳告訴記者,中國(guó)目前正組建第一支航母編隊(duì),“遼寧艦”還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)任何編隊(duì)訓(xùn)練,也沒(méi)有任何參照和經(jīng)驗(yàn),需要中國(guó)海軍從頭摸索。一般而言,西方國(guó)家組建航母編隊(duì)需要一到兩年,但前提是航母已進(jìn)行了多次編隊(duì)訓(xùn)練,并且訓(xùn)練人員積累下了豐富的經(jīng)驗(yàn),才能將航母編隊(duì)組建起來(lái)。

眾所周知,艦載機(jī)是航空母艦武器裝備水平的主要標(biāo)志,“遼寧艦”首次遠(yuǎn)航的主要任務(wù)是檢驗(yàn)各種艦載設(shè)備,以及殲一15等艦載機(jī)在復(fù)雜海況條件下的實(shí)際起降效果。梁芳透露,在遠(yuǎn)海復(fù)雜海況不可預(yù)測(cè)的前提下,要成功起降艦載機(jī)是非常困難的事情,為了提升海軍戰(zhàn)斗力,世界各大國(guó)的航母訓(xùn)練都對(duì)此十分看重。美國(guó)航母在首次遠(yuǎn)航時(shí),大多都會(huì)走得很遠(yuǎn)。以“里根”號(hào)航母為例,2004年服役時(shí),它的首次遠(yuǎn)航不僅前往巴西、阿根廷等許多地方,更與南美國(guó)家進(jìn)行了大規(guī)模的聯(lián)合軍事演習(xí)。

對(duì)目標(biāo)區(qū)域產(chǎn)生威懾

“遼寧艦”從一個(gè)最初的廢舊軀殼,到成長(zhǎng)為一艘現(xiàn)代化航母,經(jīng)歷了航母改造8年的全過(guò)程。2011年,中國(guó)首次宣布,正利用一艘廢舊的航空母艦平臺(tái)進(jìn)行改造,用于科研試驗(yàn)和訓(xùn)練。這艘廢舊的航母平臺(tái)就是從烏克蘭買(mǎi)回的“瓦良格”號(hào)。如今,已改造為“遼寧艦”的首艘航母已完成了入列海軍、艦載機(jī)起降、靠泊母港等階段性任務(wù),并順利出海開(kāi)展了相關(guān)試驗(yàn)和訓(xùn)練。如今,站在巍峨的“遼寧艦”上,已很難想象其剛剛抵達(dá)港口時(shí)銹跡斑斑的樣子。

據(jù)悉,印度2003年曾宣布將建造該國(guó)第一艘航母,計(jì)劃2011年下水,2014年交付使用。但由于技術(shù)問(wèn)題,航母的建造一再拖延,目前已宣布延遲至2018年或2019年下水。拖延的原因就是技術(shù)尚未過(guò)關(guān)。梁芳說(shuō):“可以理直氣壯地說(shuō),中國(guó)航母的建造速度相當(dāng)不錯(cuò)。”中國(guó)首艘航母可謂白手起家,完全依靠自己的研制技術(shù),摸索出航母上的眾多裝備,“我們已經(jīng)看到了白手起家的好處,首先就是各種裝備可以靈活使用,并且不會(huì)受制于人。此外,各個(gè)裝備的協(xié)調(diào)和銜接非常融洽,在這一點(diǎn)上,我們是非常自豪的”。

很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò),在歷次危機(jī)中,美國(guó)總統(tǒng)們的第一個(gè)反應(yīng)總是:“我們最近的航母在哪里?”這并不是一句玩笑話,而是實(shí)實(shí)在在體現(xiàn)了在重大危機(jī)或者沖突面前,美國(guó)最先想到的就是航母。航母作為保衛(wèi)國(guó)家安全以及有效維護(hù)海洋權(quán)益的重要力量,具有重大的威懾力。有分析人士指出,中國(guó)航母走向遠(yuǎn)海,其威懾力不可低估,不管是東海、南海、甚至是印度洋和太平洋,所到之處必然產(chǎn)生強(qiáng)大威懾。盡管最終的戰(zhàn)斗力還沒(méi)形成,裝備尚未完全,艦載機(jī)也還為數(shù)不多,但其遠(yuǎn)航的目標(biāo)和區(qū)域?qū)?huì)備受矚目。

為什么美國(guó)仍舊需要航母?

中國(guó)艦載機(jī)部隊(duì)組建完畢,以“遼寧艦”為核心的航母編隊(duì)逐步成型之際,西方媒體卻傳來(lái)了“大型航母無(wú)用論”。西方此時(shí)唱衰航母,無(wú)非是想干擾中國(guó)發(fā)展航母的決心。美國(guó)主流媒體《外交政策》雜志近日刊發(fā)文章指出,即便裝備再多的小型水面艦艇,也無(wú)法取代能在全球范圍內(nèi)發(fā)揮重要影響力的航母,因?yàn)椤昂侥覆粌H是軍事力量的象征,更代表實(shí)力本身”。

小型艦艇無(wú)法替代航母

《外交政策》的文章稱(chēng),2011年9月,喬納森·格林納特就任美國(guó)海軍第30任司令時(shí),他就未來(lái)美國(guó)海軍的組織、訓(xùn)練和裝備等問(wèn)題提出了三項(xiàng)宗旨:備戰(zhàn)第一、面向未來(lái)、時(shí)刻警惕。綜合來(lái)看,這些宗旨體現(xiàn)了在近期和長(zhǎng)遠(yuǎn)的防務(wù)預(yù)算削減政策下的美海軍發(fā)展戰(zhàn)略。文章稱(chēng),格林納特上任伊始就面臨國(guó)防預(yù)算削減帶來(lái)的難題。由于經(jīng)費(fèi)的減少,美國(guó)海軍在過(guò)去的一段時(shí)間里一直為保留核心戰(zhàn)略裝備和保持戰(zhàn)斗能力苦苦掙扎,二者正是美國(guó)海軍能否面向未來(lái)并在全球范圍內(nèi)保持應(yīng)對(duì)各種事件能力的關(guān)鍵因素。文章認(rèn)為,美國(guó)海軍航母及其所屬的艦載機(jī)部隊(duì),是海上軍事力量的核心,對(duì)于實(shí)現(xiàn)2012年的戰(zhàn)略防衛(wèi)政策至關(guān)重要。

為了確保全球霸主地位,美海軍必須擁有足夠的軍艦,以便覆蓋某些關(guān)系到美國(guó)利益的重要海域。當(dāng)然,這些軍事力量還必須足夠強(qiáng)大,才能對(duì)潛在對(duì)手產(chǎn)生足夠的震懾力。然而,軍費(fèi)預(yù)算削減卻催生出這樣一些理論:一些人提出“減少大型核動(dòng)力航母的數(shù)量,用節(jié)約下的經(jīng)費(fèi)建造排水量較小的艦艇或L級(jí)兩棲攻擊艦”。理論上看,這項(xiàng)計(jì)劃似乎可以讓美國(guó)海軍以數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)取勝,有助于提升在特定海域的艦艇密度,滿足了防衛(wèi)綱領(lǐng)提出的要求,增強(qiáng)了海軍的地區(qū)控制力。但對(duì)此做進(jìn)一步探討,就不難發(fā)現(xiàn)這一計(jì)劃的問(wèn)題。事實(shí)上,單靠數(shù)量占優(yōu)勢(shì)的艦艇部隊(duì),是無(wú)法保障海軍在全球?qū)崿F(xiàn)軍力存在的。海軍力量的全球覆蓋,包括支援、配合、保障、震懾和強(qiáng)制等能力,單靠增加艦艇數(shù)量并不一定能滿足需要。正如格林納特所說(shuō),美國(guó)海軍必須“提供遠(yuǎn)洋威懾力,并在地區(qū)沖突中取勝”。建造數(shù)量龐大的小型水面艦艇部隊(duì)而忽視航母及其艦載機(jī)部隊(duì)的想法,顯然忽視了這一點(diǎn)。不能否認(rèn),在世界范圍內(nèi),有許多國(guó)家可以憑借小型艦艇的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì),保持在某一區(qū)域內(nèi)的控制力,但這種區(qū)域性海上力量不可能與具備全球影響力的美國(guó)海軍抗衡。美國(guó)海軍之所以擁有優(yōu)勢(shì),得益于其裝備的大型核動(dòng)力航母及其艦載機(jī)。

細(xì)數(shù)全球各國(guó)海軍,不難發(fā)現(xiàn),小型艦隊(duì)的近岸和遠(yuǎn)洋攻擊能力都是非常有限的。《外交政策》的文章稱(chēng),雖然小型艦隊(duì)也可裝備類(lèi)似“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈的武器,在打擊精度、范圍和火力方面占優(yōu)勢(shì),但艦隊(duì)本身的機(jī)動(dòng)性卻很差。相反,航母上的艦載機(jī)部隊(duì)可取得全方位的戰(zhàn)場(chǎng)控制權(quán),還可執(zhí)行對(duì)地精確打擊、輔助作戰(zhàn)和防衛(wèi)救援等任務(wù)。總之,航母及其艦載機(jī)部隊(duì)是海軍中唯一能夠?qū)崿F(xiàn)全球部署和快速機(jī)動(dòng)的作戰(zhàn)力量。正是看到了其巨大的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值,那些希望擴(kuò)張海上影響力的國(guó)家才積極地建造航母。

艦載機(jī)升級(jí)讓航母不老

《外交政策》稱(chēng),美國(guó)政府仍然在忙于應(yīng)付財(cái)政危機(jī),而建造技術(shù)含量高的航母則需要很多錢(qián)。不過(guò),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,建造使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年的核動(dòng)力航母是值得的。剛退役的“企業(yè)”號(hào)核動(dòng)力航母極富傳奇色彩,這艘航母的役期長(zhǎng)達(dá)50年,服役不久就在1962年的“古巴導(dǎo)彈危機(jī)”中亮相,去年還參加了支援阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)的任務(wù)。美國(guó)海軍正在建造新一代“福特”級(jí)核動(dòng)力航母,該級(jí)航母首艦“杰拉德·福特”號(hào)造價(jià)約為130億美元到150億美元。不過(guò),考慮到“福特”級(jí)航母的服役期比以前的航母長(zhǎng)得多,總體合作將節(jié)約40億美元。按計(jì)劃,每5年建造一艘“福特”級(jí)航母,其建造費(fèi)用僅占美國(guó)防務(wù)開(kāi)支的0.4%,但其戰(zhàn)略收益肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出前期投入。

反對(duì)建造大型航母的人認(rèn)為,這些大塊頭無(wú)法應(yīng)對(duì)新環(huán)境和新威脅。但事實(shí)上,這些人忽視了航母艦載機(jī)可不斷更新?lián)Q代的優(yōu)勢(shì)。以“中途島”級(jí)航母為例,首艦“中途島”號(hào)在1945年服役時(shí),裝備著老式的攻擊機(jī),但上世紀(jì)90年代初參與打擊伊拉克的“沙漠風(fēng)暴”行動(dòng)時(shí),“中途島”號(hào)上已裝備了A-6“入侵者”攻擊機(jī)、EA-6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī)和E-2C“鷹眼”預(yù)警機(jī)。這說(shuō)明,航母平臺(tái)一般不會(huì)過(guò)時(shí),只需要更新艦載機(jī),就能應(yīng)付復(fù)雜多變的未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)。美國(guó)航母艦載機(jī)已跨入“無(wú)人機(jī)時(shí)代”。5月14日,一架X-47B隱形艦載無(wú)人機(jī)從美國(guó)海軍“布什”號(hào)航母上彈射起飛,在65分鐘的飛行過(guò)程中完成一系列的預(yù)定動(dòng)作,隨后飛往位于馬里蘭州的一個(gè)航空站安全降落。兩天后,X-47B又在“布什”號(hào)上完成了首次著艦復(fù)飛試驗(yàn)。

美國(guó)海軍發(fā)布消息稱(chēng),X-47B無(wú)人機(jī)成功實(shí)現(xiàn)航母彈射起飛,這對(duì)于單架無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)可能只是“邁出一小步”,但對(duì)于無(wú)人機(jī)的發(fā)展來(lái)說(shuō)卻是“邁出一大步”。X-4713采用無(wú)尾翼布局,最大翼展18.92米,機(jī)長(zhǎng)11.63米,高3.10米,最大飛行速度達(dá)800到1000千米/小時(shí)。X-47B是第一種在航母上進(jìn)行操作的無(wú)人機(jī)。美國(guó)海軍可以利用該無(wú)人機(jī)在世界范圍內(nèi)執(zhí)行各種任務(wù),無(wú)需借用其他國(guó)家的機(jī)場(chǎng)。可見(jiàn),不斷研發(fā)新式艦載機(jī),確實(shí)可令航母青春永駐。

《外交政策》的文章稱(chēng),70多年來(lái),美國(guó)航母憑借其具有優(yōu)勢(shì)的速度、覆蓋范圍和機(jī)動(dòng)性,保障了美國(guó)的海上霸主地位,它們不僅是軍事力量的象征,更代表著實(shí)力本身。

(本報(bào)綜合報(bào)道)

最新消息

中國(guó)新航母已完成鋼板切割將裝攔阻設(shè)備

經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),海軍首支艦載航空兵部隊(duì)于日前正式組建。由此可推斷,遼寧艦首次遠(yuǎn)航可能會(huì)是一支滿編整裝的航母作戰(zhàn)群。其中,作為海軍航母戰(zhàn)斗力建設(shè)核心部分的海軍艦載航空部隊(duì),將包括艦載戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、反艦、救生、警戒、偵察等多種艦載直升機(jī),艦載戰(zhàn)斗機(jī)有可能超過(guò)12架。

據(jù)悉,經(jīng)中央軍委批準(zhǔn),中國(guó)人民解放軍首支艦載航空兵部隊(duì)正式組建,海軍的戰(zhàn)斗序列又增加一個(gè)新型的主戰(zhàn)力量。代號(hào)為“飛鯊”的殲-15戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)艦載航空兵部隊(duì)的核心機(jī)種之一。去年10月12日,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)曝光了一組該型艦載機(jī)觸艦復(fù)飛的照片,這是殲-15艦載機(jī)作為我國(guó)國(guó)產(chǎn)第一代艦載戰(zhàn)斗機(jī)首次公開(kāi)曝光。一個(gè)多月后,11月24日,殲-15戰(zhàn)機(jī)順利完成了在遼寧艦上的阻攔著艦和滑躍起飛。

在中國(guó)軍事專(zhuān)家看來(lái),只有當(dāng)遼寧艦成功完成了艦載戰(zhàn)斗機(jī)的起降試飛,它才能成為真正意義上的航母,否則只能算是一個(gè)海上移動(dòng)平臺(tái)。殲-15戰(zhàn)機(jī)在遼寧艦上采取了滑躍起飛方式。作為中國(guó)艦載航空兵部隊(duì)的一員,殲-15戰(zhàn)機(jī)早在設(shè)計(jì)之初就考慮到日后部署到遼寧艦及未來(lái)中國(guó)國(guó)產(chǎn)航母上的問(wèn)題,因此機(jī)尾裝有著艦尾鉤等艦載機(jī)特征,且前輪能夠迎合類(lèi)似美國(guó)海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)拖曳彈射方式。

事實(shí)上,艦載機(jī)在航母飛行甲板上起飛是世界性難題,世界上主流的起飛方式有三種:滑躍起飛、蒸汽彈射和電磁彈射。目前只有美國(guó)有能力設(shè)計(jì)并建造蒸汽彈射器與電磁彈射器(法國(guó)“戴高樂(lè)”號(hào)航空母艦上配備的也是美國(guó)制造的蒸汽彈射器)。雖然蘇聯(lián)曾設(shè)想為“烏里揚(yáng)諾夫斯克”號(hào)核動(dòng)力航母配備蘇制的蒸汽彈射器,但由于蘇聯(lián)的解體而未能如愿。而俄軍現(xiàn)役“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母以及其為印度改造的“戈?duì)柺部品蚝\娚蠈ⅰ碧?hào)航空母艦(現(xiàn)稱(chēng)為“維克拉馬迪特亞”號(hào))均采用的是滑躍甲板。

遼寧艦由俄制“瓦良格”號(hào)航母翻新續(xù)建而來(lái),其滑躍甲板與“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母的滑躍甲板幾何參數(shù)相近,滑行甲板角度為14度。因此中國(guó)可參照蘇聯(lián)航母設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),解決艦載機(jī)在航母水平起降的難題。雖然美國(guó)航母艦載機(jī)的彈射起飛方式較先進(jìn),但卻非常復(fù)雜,不易掌握,而蘇聯(lián)航母的滑躍起飛技術(shù)簡(jiǎn)單實(shí)用,技術(shù)研發(fā)成本和風(fēng)險(xiǎn)控制成本相對(duì)較低,這是中國(guó)改造“瓦良格”號(hào)航母考慮的重要因素之一。

不過(guò),有分析認(rèn)為,未來(lái)中國(guó)航母可能會(huì)采取滑躍起飛加電磁彈射方案,這是因?yàn)椋m然采用滑躍起飛模式能夠較快地解決中國(guó)有無(wú)航母的問(wèn)題,但很快就會(huì)遇到種種限制,最后陷入技術(shù)上的尷尬,而且中國(guó)在蒸汽彈射方面也毫無(wú)經(jīng)驗(yàn),解決蒸汽彈射起飛所遇技術(shù)問(wèn)題并不會(huì)比電磁彈射少。法國(guó)“宇航防務(wù)”網(wǎng)站此前的報(bào)道就證實(shí)了這一點(diǎn):中國(guó)從烏克蘭引進(jìn)了4套攔阻設(shè)備,一套安裝在“瓦良格”號(hào)上,一套安裝在陸上訓(xùn)練設(shè)施上,另外兩套則會(huì)安裝在已經(jīng)完成鋼板切割的089型航母上,此外,中國(guó)還有建造采用彈射器起飛的085型航母的計(jì)劃。(據(jù)《解放軍報(bào)》)

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