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關于武漢地區(qū)二手車人才需求分析

2013-04-29 22:27:25王鈺斌
今日湖北·下旬刊 2013年9期

摘 要 本文通過調研武漢地區(qū)二手車市場現(xiàn)狀,分析了地區(qū)二手車人才結構數(shù)據(jù),對人才需求提出了一些看法和建議,希望能對武漢地區(qū)二手車市場健康發(fā)展提供一些參考。

關鍵詞 二手車市場 人才 需求

一、武漢地區(qū)二手車評估發(fā)展概況

武漢近年來經(jīng)濟發(fā)展迅猛,在良好的經(jīng)濟發(fā)展勢頭的引領下,越來越多的人完成了自己的“汽車夢”。截至2013年上半年,武漢機動車保有量已達145萬輛,年增長23.3%,伴隨著新車交易量快速上升的同時,二手車交易也日趨活躍,蓬勃發(fā)展。據(jù)漢西二手車交易市場相關負責人介紹:2009年以來,武漢二手車市場交易量呈井噴行情,以每年50%的速度高速增長。另一份數(shù)據(jù)則顯示,2012年武漢市的新車銷售在20萬輛左右,二手車的交易接近7萬輛,而2013年上半年,武漢市的二手車交易已經(jīng)接近6萬輛,保守估計2013年武漢二手車銷量將輕松突破10萬輛關口。

在汽車市場發(fā)展的過程中,二手車交易量的上揚趨勢是汽車行業(yè)發(fā)展的一種必然過程,在歐美日等成熟的汽車市場上,二手車的交易量一般是新車交易量的1.5-3倍之間,人們習慣上將二手車交易量超越新車交易量作為區(qū)域市場成熟的標志,而國內的二手車行業(yè)也正在朝這一標志靠攏,目前國內僅北京完成這一轉變,相信在不遠的將來,武漢也會完成這一轉變。

二、武漢地區(qū)二手車評估師缺口巨大

二手車評估師其實就是“舊機動車鑒定估價師”,其主要工作就是運用目測、路試及借助相關儀器設備對二手車的技術狀況進行綜合檢驗和檢測,結合車輛相關文件資料對二手車的技術狀況進行鑒定,并根據(jù)評估的特定目的,選擇適用的評估標準和方法進行二手車價格評估工作的專業(yè)汽車評估人員和管理人員。

根據(jù)國家勞動法,從事資產價值鑒定職業(yè)的,必須持有國家勞動部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。二手車評估師/二手車鑒定評估師是國務院批準的六類資產評估職業(yè)之一,是資產評估的重要組成部分。二手車鑒定評估師證書由國家勞動與社會保障部中國就業(yè)培訓技術指導中心頒發(fā),適應于汽車類與鑒定評估類專業(yè)大中專學生,要求有兩年以上相關工作經(jīng)歷 ,致力于從事二手車鑒定評估行業(yè)的社會人員。

自今年5月1日起,《機動車強制報廢標準規(guī)定》正式施行,新規(guī)取消了對私家車最高15年的強制報廢年限,首次提出了“引導報廢”的概念。此前,由于報廢年限的限制,國內的二手車市場實際交易中大部分是準新車,整個市場交易具有一定的局限,并且交易量也遠遠低于新車交易量。業(yè)內人士分析指出,國內新車報廢年限被取消后,二手車商將會更為關注長年限車型,整個市場的交易重心或將進行調整,屆時行駛年限在5至8年的車型,或將受到更多關注,國內二手車市場將更向國際成熟市場靠近。

隨著二手車交易量不斷迅速增加,在交易過程中如何有效、合理評估車輛性能及交易價格,保護交易雙方合法權益,成為了市場迫切的需要。同時,二手車評估涉及面也越來越廣,當前的二手車鑒定評估不再局限于二手車產權交易,已經(jīng)擴展到二手車的納稅、保險、抵押、典當、司法鑒定等非產權交易。執(zhí)法機關罰沒車輛、企業(yè)清算車輛、海關查扣車輛的處理、銀行放貸抵押車輛以及協(xié)助有關部門鑒定、識別走私車、盜搶車、非法拼裝車等等,都需要二手車評估師的介入。

據(jù)調查,武漢地區(qū)二手車評估專業(yè)崗位人才需求6000人左右,目前僅有的專業(yè)鑒定評估人員不足1000名。隨著武漢汽車保有量的增加、市場經(jīng)濟的不斷完善和經(jīng)濟的快速發(fā)展,每年需要進行鑒定估價的車輛越來越多,加上二手車的抵押、典當、保險、維修等行業(yè)的從業(yè)人員,需求量就更大了。可以說,行業(yè)的快速發(fā)展帶動了市場對二手車評估師的人才需求,然而行業(yè)內專業(yè)人才極度匱乏。

三、二手車評估人才需求分析

據(jù)筆者走訪、調查,發(fā)放調查問卷135份,回收124份,篩選合格樣本117人,分析了樣本人群年齡、學歷結構,崗位需求、能力要求等情況。

(1)年齡結構分析:

年齡在20歲以下的共6人,占總數(shù)的5.12%,20~30歲之間的共32 占27.35% ,30~40歲之間的共61人,占總數(shù)的占52.14% ,40~50歲之間的14人,占總數(shù)的11.97%,50歲以上的4人占總數(shù)的3.41%。

從統(tǒng)計中不難發(fā)現(xiàn)30歲以下從事二手車評估業(yè)務的從業(yè)人員所占比例為32.47%,與新車交易中30歲以下的銷售從業(yè)人員相比,該比例明顯偏低。調查中發(fā)現(xiàn),年輕人不愿意進入這個行業(yè)的主要原因還在于對行業(yè)不夠了解,甚至有一些偏見,如感覺不夠正規(guī),嫌苦怕累等。行業(yè)的壯大和發(fā)展離不開年輕的生力軍,需要有更多的新鮮血液補充進來。

(2)學歷結構分析:

初中學歷23人,占總數(shù)的23.08% ;高中或中專技校58人,占總數(shù)的49.57%;大專及以上32人,占總數(shù)27.35%。

數(shù)據(jù)顯示,擁有大專以上學歷者不足30%,與成熟的汽車市場相比,這一比例是很低的。其實汽車營銷類專業(yè)的大專、大學在教學中都開設有《二手車鑒定與評估》或類似的專業(yè)課程,而畢業(yè)生在就業(yè)時選擇從事二手車相關職業(yè)的人很少。一方面也是由于對行業(yè)缺乏了解,學生對二手車行業(yè)覺得很陌生也很遙遠,相比企業(yè)赴學校去招“一張白紙”似的新員工,企業(yè)更愿意招收一些有經(jīng)驗,能直接上手的“成品”。另一方面是由于心態(tài),從事二手車交易的絕大多數(shù)為個體經(jīng)銷商,在招收、培養(yǎng)新員工時門檻較低,且入職初始待遇較差,而學歷相對較高的大專、大學畢業(yè)生更愿意去更“大”的企業(yè)就業(yè)。這無形中就使得企業(yè)與畢業(yè)生之間產生了一道障礙,企業(yè)不愿意去“請”高學歷的新人,新人覺得去別的地方會更好。

缺乏較高學歷的人才,使得企業(yè)在管理、經(jīng)營和推廣時,顯現(xiàn)出弊端,目前武漢比較大的舊車交易企業(yè)高學歷人遠高于中小型企業(yè),這也造成了很多中小型經(jīng)銷商留不住人,管理成本較高的現(xiàn)實。行業(yè)的健康發(fā)展離不開理論的指導,現(xiàn)階段二手車市場的擴張要求從業(yè)人員具備更強的綜合素質,企業(yè)應該從長遠考慮,引進、培養(yǎng)屬于自己的“武工隊”。

(3)崗位需求

現(xiàn)階段對二手車評估人員有崗位需求的行業(yè)、企業(yè)類型主要有:

①二手車經(jīng)紀公司、舊機動車鑒定評估所,據(jù)報道,我國首部二手車評估國家標準《二手車鑒定評估技術規(guī)范(征求意見稿)》已通過商務部審批,報告國標委,正待正式審核通過頒布。按照該規(guī)定要求,今后二手車鑒定機構的經(jīng)營面積不得少于200平方米,要配有相應設備,具有3名以上鑒定評估師、1名以上高級鑒定評估師。而廣大的二手車經(jīng)紀公司要想擴大自身經(jīng)營規(guī)模也必須引進更多二手車專業(yè)話、高水平人才。此外,武漢市除現(xiàn)有的二手車交易市場外,在漢口北的二手車產業(yè)園和江夏騰宇二手車產業(yè)園也已開始招商引資,武漢二手車市場將擴容30%以上,擴容市場必然離不開人才的支持。

②汽車4S銷售店,在4S店中,過去4S店業(yè)務以新車銷售為主,偶爾出現(xiàn)置換需求,往往10個業(yè)務代表中配備一兩個懂二手車評估的人員即可;如今,隨著換車潮的到來,有專家預計,置換需求可能占到新車銷量的50%以上,既懂車輛構造、技術狀況鑒定,又精通二手車市場價格的業(yè)務代表配備比例至少要達到40%以上,武漢幾乎所有的4S店大廳外都有二手車的宣傳標語,其用人需求不容小覷。

③金融領域,如資產評估事務所、會計師事務所、保險公司、典當行、拍賣公司,經(jīng)濟的快速發(fā)展,使得行業(yè)交叉程度更高,為擴展自身業(yè)務范圍,金融領域的企業(yè)也需要懂得二手車評估、交易專業(yè)人才。以拍賣公司為例,目前武漢市在湖北省拍賣行業(yè)協(xié)會下登記入會的拍賣公司有70家,可謂競爭異常激烈,在成熟的二手車市場,拍賣是重要的組成部分,而目前武漢二手車交易市場中拍賣車輛所占的比重還偏低,相信會有很多拍賣公司關注這一市場,屆時將會產生不小的用人需求。

(4)能力要求

快速增長的市場,人才供給略顯乏力,使得人才質量也無從保障。與二手車打交道最為密切的經(jīng)銷商為例,往往是招一些稍微懂點車的人加以培訓即讓他們上崗了,而這些“評估師”最擅長的不是鑒定車輛,而是與顧客砍價。基本功不扎實的評估師,對行業(yè)的健康發(fā)展構成了巨大的隱患。

作為一名專業(yè)、合格的二手車評估師,需要全面了解近20年來市場上的各類車型,并對各種車型的碰撞、事故情況都有相當程度了解。進行評估時,要通過查驗行駛證、保險單據(jù)等各種證件,確定車的年限、使用性質,還要防止贓車的流通,此外,還應通過技術鑒定甄別車況,熟悉二手車評估、交易的流程。

二手車評估人才的專業(yè)化要求會越來越高。按照即將出臺的《二手車鑒定評估技術規(guī)范》內容規(guī)定,二手車鑒定將通過專業(yè)檢測設備和工具,在統(tǒng)一的評估流程里由第三方鑒定機構或二手車經(jīng)營企業(yè)進行鑒定,然后將結果告知消費者。保證公開透明交易。這個量化檢測包括12個表格共104項內容。將由評估專業(yè)人員對二手車車身外觀、發(fā)動機艙等部位進行104項檢查,二手車交易將更透明。屆時,消費者在交易二手車將多一層保障。

※本文為武漢商學院2012年度院級青年項目課題《二手車評估人才需求調查研究》(編號2012Q009)的部分成果,王鈺斌為課題負責人。

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