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具有溫度補償及零位自校準的角速度傳感器設(shè)計

2013-04-29 00:44:03盧穎盧耀文霍利鋒
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2013年9期
關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)采集

盧穎 盧耀文 霍利鋒

摘 要:設(shè)計了一種具有溫度補償和零位自動校準的角速度傳感器。通過MAX1452AAE對單軸陀螺進行溫度補償,由單片機進行A/D轉(zhuǎn)換和上電零位自動校準,并通過內(nèi)部存儲的標定系數(shù)轉(zhuǎn)換成測量值,通過RS422接口輸出。試驗證明,經(jīng)過校準后的傳感器輸出精度及零位穩(wěn)定性均有了明顯的提高。

關(guān)鍵詞:溫度補償;零位校準;數(shù)據(jù)采集

引言

MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)微機電系統(tǒng)是伴隨著半導(dǎo)體集成電路微細加工技術(shù)和超精密機械加工技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的,目前MEMS加工技術(shù)在傳感器領(lǐng)域應(yīng)用很多。根據(jù)諧振器陀螺儀的原理,MEMS結(jié)構(gòu)也可以做成角速度傳感器進行測試[1]。由于制作工藝等原因,目前MEMS陀螺的精度仍然比較低。但是在許多應(yīng)用領(lǐng)域?qū)y量精度要求高、工作溫度范圍寬、可靠性高等要求的滿足,故需對角速度傳感器應(yīng)進行校準補償是提高其精度的一個重要手段[2]。

1 角速度傳感器簡介

1.1 產(chǎn)品特點

角速度傳感器是基于ADI公司的MEMS集成微機械系統(tǒng)的單軸陀螺。ADI公司研制了商用陀螺儀產(chǎn)品ADXRS401,它將敏感單元和檢測電路集成在一起,從而減少了噪聲信號對輸出的影響,同時也使芯片的體積和功耗大幅減小[3],綜合考慮選用了ADXRS401。單軸陀螺測量范圍±50°/s,測量精度為≤1%,數(shù)字RS422形式輸出。

1.2 產(chǎn)品基本工作原理

角速度傳感器主要由MEMS單軸陀螺、電源電路、信號調(diào)理電路及數(shù)據(jù)采編模塊等組成,主要的工作原理見圖1所示。核心器件單軸陀螺是選擇AD公司的MEMS角速度傳感器型號為ADXRS401。后級接信號調(diào)理器MAX1452AAE進行放大調(diào)理,達到模擬輸出范圍為0V~5V,數(shù)據(jù)采編模塊對數(shù)據(jù)進行A/D轉(zhuǎn)換,編碼及發(fā)送,采用RS422協(xié)議形式送至后端設(shè)備。

MAX1452AAE信號調(diào)理芯片能夠?qū)屋S陀螺模擬信號進行放大及溫度補償。

1.3 產(chǎn)品應(yīng)用

角加速度傳感器,除應(yīng)用于控制系統(tǒng)中,還大量地應(yīng)用在測試方面:如導(dǎo)彈尾罩分離時的旋轉(zhuǎn)角度測量;飛機的機動性能測試,交通工具的啟動及剎車性能的測試[4];在精密機械設(shè)備中,通過測量齒輪的角加速度來研究齒輪傳動裝置的傳動系統(tǒng)的平穩(wěn)性。總之,角加速度傳感器在多種行業(yè)及領(lǐng)域中均有較為廣泛的應(yīng)用前景。[4]

2 角速度傳感器的零位校準補償

2.1 硬件溫度補償

因為溫度的不同,會造成陀螺內(nèi)部結(jié)構(gòu)微小變形和檢測電路溫漂等因素,產(chǎn)生相應(yīng)誤差。

溫漂是指傳感器的輸出隨著溫度變化產(chǎn)生的零偏,比例漂移是指刻度值比例偏差,并假設(shè)在特定區(qū)間內(nèi)為線性變化[5]。本次設(shè)計選用了MAXIM公司的MAX1452AAE信號調(diào)理器能夠?qū)崿F(xiàn)對零位溫度補償功能,MAX1452結(jié)構(gòu)包含一個可編程傳感器激勵、一個16級可編程增益放大器(PGA)、一個768字節(jié)(6144位)內(nèi)部EEPROM、四個16位DAC、一個通用的運算放大器以及一個內(nèi)嵌的溫度傳感器。除偏移量和跨度補償外,MAX1452AAE還利用偏移量的溫度系數(shù)(TC)和跨度溫度系數(shù)(FSOTC)提供獨特的溫度補償,補償原理見圖2所示。根據(jù)試驗測量得到溫漂曲線,通過1452軟件對溫度范圍內(nèi)各點進行補償校準,校準軟件人機界面見圖3所示,根據(jù)一定算法可得出對應(yīng)的補償曲線,最終擬合可得到理想的輸出曲線,零位輸出可得到明顯校準。

2.2 角速度傳感器零位校準

軟件編寫程序流程圖見圖4所示。系統(tǒng)軟件由初始化程序、零位修正、數(shù)據(jù)采集發(fā)送及參數(shù)設(shè)置組成。由于MEMS的加工工藝特點,固有存在的零漂重復(fù)性差的問題,在硬件方面無法有效的提供補償,介于產(chǎn)品是數(shù)字輸出,可以在軟件程序中進行零位修正功能。

在產(chǎn)品靜止狀態(tài)上電后10s期間進行零位修正功能,對連續(xù)采集8次的數(shù)據(jù)進行累加求和,取平均值后與零位數(shù)據(jù)相比較得出零位漂移值,在發(fā)送時將采集到數(shù)據(jù)減去零位漂移值即可得到校準后數(shù)據(jù)。在軟件中程序中采用了過采樣實現(xiàn)了數(shù)字平滑濾波功能,有效的較低了輸出噪聲。

2.3 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換

角速度傳感器數(shù)據(jù)輸出為串口信號,串口輸出RS422協(xié)議為:波特率為115200bps,1位起始位,8位數(shù)據(jù)位,1位停止位,共10位;高字節(jié)在前,低字節(jié)在后。一幀數(shù)據(jù)包括7個字節(jié),幀格式見表1所示。

采用單片機內(nèi)部A/D轉(zhuǎn)換器。轉(zhuǎn)換電路將模擬電路的0V~5V,零位為2.5V,經(jīng)過A/D對應(yīng)轉(zhuǎn)換為數(shù)字量0~255,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理得到一個帶符號的數(shù)據(jù),此數(shù)據(jù)乘以標定系數(shù)得到最終輸出物理量,數(shù)碼轉(zhuǎn)換流程見圖5所示。

3 角速度傳感器上位機系統(tǒng)實現(xiàn)

根據(jù)角速度傳感器的精度要求,設(shè)計了上位機數(shù)據(jù)處理軟件,便于在產(chǎn)品調(diào)試、試驗中的數(shù)據(jù)記錄、處理。數(shù)據(jù)處理軟件完成數(shù)據(jù)的回收、實時顯示、線性方程擬合及數(shù)據(jù)繪圖等功能,在調(diào)試、試驗中能夠及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的問題,制定解決方案。具體界面見圖6所示。

4 試驗結(jié)果及分析

角速度傳感器放置在0°/s靜止狀態(tài)下,未進行零位校準的產(chǎn)品與校準后的產(chǎn)品輸出情況見表2所示。從輸出圖像中明顯看出未校準的產(chǎn)品X軸的零位輸出已經(jīng)偏移到-3.5°/s,超出了≤1%的精度要求,Y軸與Z軸均在精度范圍內(nèi),產(chǎn)品的一致性比較差。同樣的產(chǎn)品經(jīng)過零位校準處理后,將X軸的零位偏移校準到精度要求范圍內(nèi),保持了三軸向的輸出一致,校準效果明顯。

角速度傳感器在經(jīng)過零位校準及溫度補償后,在三軸轉(zhuǎn)臺進行滿量程±50°/s的標定,其中一軸向的標定數(shù)據(jù)見圖7所示。

5 結(jié)束語

MEMS傳感器的各方面特性表明其技術(shù)發(fā)展在諸多領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,是否能夠抑制其不穩(wěn)定性誤差,對測量的精度起到至關(guān)重要的意義。通過校準補償前后驗證試驗的對比,角速度傳感器在靜態(tài)情況下的原始輸出值在精度上有所提高,可以看出,應(yīng)用此方法對誤差的補償取得了較好的結(jié)果。從工程實用的角度設(shè)計出更方便上位機操作軟件,使整個校準試驗流程能夠更快捷的完成。

參考文獻

[1]李明.MEMS慣性傳感器在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[J].電子設(shè)計工程,2013(21):76.

[2]田文超.微機電系統(tǒng)(MEMS)原理、設(shè)計和分析[M].西安:西安電子科技大學(xué)出版社,2009.

[3]李志信,羅小兵,過曾元.MEMS技術(shù)的現(xiàn)狀與未來趨勢[J].傳感器技術(shù),2001,20(9):20~21

[4]于波.角加速度傳感器的研究與應(yīng)用.北京航空航天大學(xué)出版社,1983.

[5]李文成.基于兩軸角傳感器的機動測控裝備自動調(diào)平系統(tǒng)[J].現(xiàn)代電子技術(shù),2010(33):159.

作者簡介:盧穎(1983-),女,山西太原人,中北大學(xué)在職研究生。研究方向:電子信息技術(shù)應(yīng)用。

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