淺析公路工程中混凝土施工質(zhì)量控制

權(quán)恒友

摘要：混凝土是現(xiàn)代公路施工中主要的材料，混凝土的施工質(zhì)量對于整個工程的質(zhì)量具有直接的影響，因此在施工過程當中應該對混凝土的施工工藝進行嚴格的控制，從而保證混凝土施工能夠符合相關的標準。除此之外，混凝土施工質(zhì)量對于工程的成本以及工期都有一定的影響。因此，在進行工程施工過程當中要對混凝土的質(zhì)量進行嚴格的控制。

關鍵詞：筑路工程 混凝土 質(zhì)量控制

混凝土是現(xiàn)代工程建設中主要用到的材料之一，其施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個工程的質(zhì)量，直接影響到公路的使用功能以及使用壽命，甚至給公路造成嚴重的安全影響，關系到人民的生命財產(chǎn)安全，因此在工程施工過程中我們必須嚴格控制混凝土的施工質(zhì)量，確保工程的質(zhì)量。但是，近年來隨著公路行業(yè)的飛速發(fā)展，很多由于混凝土質(zhì)量引起的工程質(zhì)量通病層出不窮，如何控制好混凝土的施工質(zhì)量已經(jīng)成為人們普遍關心的內(nèi)容。本文在多年工程施工管理經(jīng)驗的基礎上，分別從混凝土的原材料控制、配合比控制、試驗室監(jiān)督、混凝土筑搗、養(yǎng)護等方面就如何加強工程混凝土質(zhì)量的控制進行了分析、探討。

1 控制原材料的質(zhì)量

在公路工程施工過程中，如果原材料質(zhì)量達不到施工要求，必然會導致公路路面結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫；如果水泥的品質(zhì)不達標，就會影響安定性，同時會造成混凝土路面出現(xiàn)裂縫；如果水泥熟料在煅燒過程中，游離氧化鈣因煅燒不充分其數(shù)量必然會增加，由于游離氧化鈣的水化過程比較慢，在一定程度上使得水泥凝結(jié)硬化后，因繼續(xù)水化而出現(xiàn)體積膨脹現(xiàn)象，如果體積膨脹變化不均勻，混凝土路面就會發(fā)生龜裂、斷板等現(xiàn)象。

2 科學配制混凝土

首先，對混凝土的施工配合比進行換算。混凝土的配合比通常情況下是通過試驗確定的，并且超遜徑的顆粒不會出現(xiàn)在骨料中，同時處于飽和面干狀態(tài)。在配置混凝土的過程中，骨料中會含有一定的超遜徑顆粒，同飽和面干狀態(tài)相比，其含水量要大些。所以，需要根據(jù)實測骨料超遜徑的含量，以及實際含水率，對試驗室配合比與施工配合比進行換算。其次，調(diào)整施工配合比。在混凝土的和易性方面，通過試驗確定的配合比，與實際的施工條件相比，和易性存在一定的差異，或者混凝土的坍落度隨著施工設備、運輸方法、運輸距離，施工環(huán)境等的變化也要發(fā)生相應的改變。需要適當調(diào)整混凝土含水率及用水量，在一定程度上確保混凝土的和易性符合施工要求。最后，為了確保混凝土順利施工且達到工程要求的強度等，混凝土的配合比要與工程技術(shù)性能及施工工藝的要求相匹配。通常情況下，素混凝土與少筋混凝土其坍落度控制在3-5cm，當配筋率超過1%時，坍落度控制在7-9cm，通過泵送形式對橋梁中的箱梁進行施工時，混凝土的坍落度控制在10-14

cm。如果灌注樁強度為35Mpa，凝結(jié)時間超過10小時，坍落度控制在18-22cm。

3 控制拌合質(zhì)量

和易性作為混凝土的拌合性能指標，通常是指混凝土拌合物的粘聚性、流動性、保水性等。如果混凝土的和易性較差，往往會導致混凝土因振搗不實或離析，造成混凝土出現(xiàn)質(zhì)量缺陷；如果混凝土的和易性非常好，并且振搗到位，不存在離析，那么混凝土的澆筑質(zhì)量將會非常好。混凝土拌合時計量必須準確，各種配合料的摻入量的誤差必須控制在規(guī)范允許偏差范圍以內(nèi)。混凝土混合料攪拌應該均勻、充分，攪拌時間不得過短，也不宜過長。

4 混凝土的筑搗

混凝土筑搗是混凝土施工質(zhì)量控制最為關鍵的一個環(huán)節(jié)，若在混凝土筑搗過程中出現(xiàn)問題，將極易造成混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)空洞、蜂窩、麻面、離析等質(zhì)量通病。因此必須嚴格按照施工工藝以及規(guī)范要求進行操作，確保混凝土振搗密實，嚴禁出現(xiàn)漏振、欠振、過振現(xiàn)象。混凝土振搗密實的標準為：混凝土面不再下沉、不冒氣泡、微微泛漿。具體控制措施有：第一，混凝土澆筑。在混澆筑前，核實模板的標高、尺寸、強度和剛度。第二，對鋼筋和預埋件的位置、數(shù)量和保護層厚度進行檢查，并填寫隱蔽工程記錄表。第三，清除模板內(nèi)的雜物和鋼筋的油污。第四，堵嚴模板的縫隙和孔洞。第五，用清水濕潤木模板，不得有積水。混凝土應連續(xù)澆筑，當有間歇時，間歇時間要短。混凝土入模后立即進行振搗，排出氣泡，確保混凝土拌和物的密實度和均勻性。通過搗棍或插釬等進行人工振搗，對混凝土進行夯、插處理，使之成型。機械振搗混凝土時，可以加快模板的周轉(zhuǎn)，提高生產(chǎn)率，并能獲得高質(zhì)量的混凝土。

5 混凝土的養(yǎng)護

水泥混凝土路面的后期養(yǎng)護對早期強度增強和預防收縮裂縫極為關鍵，良好的養(yǎng)護能夠有效的減少裂縫的產(chǎn)生，但若缺乏正確、及時的養(yǎng)護，比如高溫和風速大時，混凝土表面水分蒸發(fā)快，若不及時給予補充水分，就容易形成干縮裂縫。養(yǎng)護時需要注意：①塑性混凝土應在澆筑完畢后6-18h內(nèi)開始灑水養(yǎng)護，低塑性混凝土在澆筑完畢后立即噴霧養(yǎng)護。②混凝土應連續(xù)養(yǎng)護，養(yǎng)護期內(nèi)確保混凝土表面處于濕潤狀態(tài)。③混凝土養(yǎng)護時間不少于28d。

總之，“百年大計，質(zhì)量第一”這一指導思想要求人們重視工程質(zhì)量。嚴格控制施工中的各個環(huán)節(jié)，建立和完善質(zhì)量管理體系以及相應的規(guī)章制度。在施工過程中，質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)要嚴格檢查原材料的質(zhì)量，混凝土拌和物不合格，一律不得入倉，以確保工程的質(zhì)量。

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