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從低碳經(jīng)濟(jì)看中部崛起城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變

2013-04-29 00:56:08馬金鳳
西江月·中旬 2013年8期
關(guān)鍵詞:新能源

馬金鳳

【摘 要】文章從國家實(shí)施的“中部崛起”戰(zhàn)略入手,以安徽省為例,看到安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式存在的不足,通過對低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢的研究,指出走低碳經(jīng)濟(jì)該發(fā)展之路是安徽省乃至整個(gè)中部崛起將要走的路線,要高度重視新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,積極搶占新能源產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn),同時(shí),在安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析之后及安徽發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)所面臨問題的基礎(chǔ)上,給出了低碳經(jīng)濟(jì)背景下安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一些對策、建議。

【關(guān)鍵詞】中部崛起;低碳經(jīng)濟(jì);可再生能源;新能源

一、引言

本文中部崛起區(qū)域發(fā)展探討以安徽省為例,尋求安徽省在“十二五”期間新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。安徽省正處于加速推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程中,在這期間,安徽省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中鋼鐵、冶金、有色、建材、電力等高耗能、高污染、高排放的產(chǎn)業(yè)比重大,也就決定了安徽省單位GDP能耗比較大。能源結(jié)構(gòu)則是以煤為主,以煤為主的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)在短期內(nèi)難以改變,而能源消費(fèi)與碳排放量的大小成正比,所以安徽省節(jié)能減排壓力非常巨大,在可持續(xù)發(fā)展和科學(xué)發(fā)展觀思想的指導(dǎo)下,安徽省未來走“低碳經(jīng)濟(jì)”發(fā)展之路成為必然的選擇。但是,如何制定切實(shí)有效的“低碳經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略方案,選擇合理的區(qū)域發(fā)展模式,使“中部塌陷”走向中部崛起,需要科學(xué)的理論做指導(dǎo)和有效的戰(zhàn)略方針做支撐。

二、低碳經(jīng)濟(jì)的概念和指導(dǎo)思想

由于各國領(lǐng)導(dǎo)人對“低碳經(jīng)濟(jì)”的關(guān)注與重視,京都議定書成員國對低碳經(jīng)濟(jì)形成了一些統(tǒng)一的認(rèn)識。低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)是能源效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問題,核心是能源技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,目標(biāo)是減緩氣候變化和促進(jìn)人類的可持續(xù)發(fā)展。低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式屬于一種綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益(三低三高)為基礎(chǔ),以低碳發(fā)展為方向,以節(jié)能減排為發(fā)展方式,以碳中和技術(shù)為發(fā)展方法的綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。低碳經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、能源消費(fèi)方式上的一次重大轉(zhuǎn)變,也是人類生活方式的一次新變革,它將全方位地改造建立在化石燃料(能源)基礎(chǔ)之上的現(xiàn)代工業(yè)文明轉(zhuǎn)向生態(tài)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)文明。

三、安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀

2010年安徽的年生產(chǎn)總值達(dá)到12359.33億元,成為全國GDP萬億元“俱樂部”的第14個(gè)會員。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示2009年安徽省的年生產(chǎn)總值為10062.82億元。2009年安徽省的第一、二、三產(chǎn)業(yè)分別占14.86%、48.75%和36.39%,和1952年的三次產(chǎn)業(yè)比例(75.1%、9.9%和1%)相比,可以看出第一產(chǎn)業(yè)的比例明顯下降,第二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

在這五十多年的時(shí)間里,第一產(chǎn)業(yè)的比例雖然下降了,但是農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)卻大大地提升了,肉類、水產(chǎn)品及其它農(nóng)副產(chǎn)品的產(chǎn)量的增長幅度也很大。安徽的工業(yè)規(guī)模和生產(chǎn)能力不斷壯大,并涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀的企業(yè),如馬鋼、江淮汽車、奇瑞汽車、安慶石化、兩淮煤礦等,這個(gè)時(shí)期安徽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要是依靠工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)的,工業(yè)的發(fā)展大大地促進(jìn)了安徽整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并有力地改善了人民的生活水平。第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也讓人們看出了高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)在安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的巨大作用。但是上面列舉的數(shù)據(jù)和分析,卻并不能為安徽經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀而舉杯慶祝,因?yàn)?005年長三角的三次產(chǎn)業(yè)比例為5%、55%和40%,2008年江蘇和浙江的年生產(chǎn)總值分別為24738億元和17633億元,從這里可以發(fā)現(xiàn)安徽的經(jīng)濟(jì)和長三角的差距還很大,安徽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展任務(wù)仍然很艱巨。

四、安徽發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)存在的問題

(一)化石能源所占比重較高,清潔能源資源不足。目前,安徽省能源消費(fèi)中以煤化石為主,占能源消費(fèi)量的85%左右,同時(shí),高耗能、高污染、高排放的產(chǎn)業(yè)比重大,由此看出安徽省經(jīng)濟(jì)增長走的還是粗放型模式。另一方面,安徽省的清潔能源的資源優(yōu)勢卻相對薄弱。地?zé)崮苌形吹玫娇碧胶烷_發(fā),風(fēng)能和太陽能資源不具有明顯優(yōu)勢,尤其是太陽能在工業(yè)領(lǐng)域的利用和開發(fā)還沒有起步,秸稈能源利用技術(shù)不成熟,農(nóng)村沼氣由于技術(shù)和實(shí)施力度原因也沒有得到全面普及,只有水能和生物質(zhì)能資源及少量的煤層氣有一定的開發(fā)利用,但也不具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

(二)低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后,技術(shù)創(chuàng)新不足。我國截至2009年7月在世界CDM(清潔發(fā)展機(jī)制)理事會注冊的項(xiàng)目有431個(gè),其中安徽省僅有10個(gè),只占全國的2.3%,明顯低于其他省份。而且,安徽省的CDM項(xiàng)目大多屬于節(jié)能和提高能效領(lǐng)域,這些領(lǐng)域的高新技術(shù)含量較低,新能源和可再生能源項(xiàng)目比較少。清潔能源基本上是新能源,對技術(shù)要求很高,很多清潔能源的開發(fā)利用,起始投資量巨大,且投資的回收期較長,開發(fā)使用清潔能源的經(jīng)濟(jì)合理性較差,所以市場主體投資的積極性不高,這樣一來技術(shù)開發(fā)起來就比較困難,低碳產(chǎn)業(yè)難以形成規(guī)模。與發(fā)達(dá)省份相比,安徽省對清潔能源技術(shù)創(chuàng)新財(cái)力支持有限,資金投入不足或者不到位,導(dǎo)致清潔能源技術(shù)發(fā)展緩慢。

(三)建筑、交通領(lǐng)域耗能大,制約“低碳經(jīng)濟(jì)”建設(shè)。安徽省建筑及交通領(lǐng)域能耗比較高,建筑業(yè)能耗已占總能耗的30%左右,建筑業(yè)的能耗僅次于工業(yè)領(lǐng)域,這是因?yàn)樾陆ǚ课萁^大部分仍屬于高耗能建筑。汽車銷售量迅速增長,交通運(yùn)輸業(yè)也成為耗能大戶。隨著房價(jià)持續(xù)上漲,安徽省房地產(chǎn)開發(fā)量增大,加之汽車市場需求旺盛,建筑業(yè)和交通領(lǐng)域的能源消耗還在呈不斷上升的趨勢。盡管安徽省已經(jīng)啟動(dòng)了建筑、交通領(lǐng)域的節(jié)能試點(diǎn)項(xiàng)目,但由于思想理念、技術(shù)、人才等方面存在的諸多問題,現(xiàn)有試點(diǎn)項(xiàng)目僅由政府推動(dòng),缺乏市場激勵(lì)機(jī)制,相關(guān)企業(yè)積極性不高,公眾參與意識低,缺少建設(shè)低碳社會的氛圍,低碳社會進(jìn)程緩慢。

五、安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展在低碳經(jīng)濟(jì)背景下的對策研究

(一)大力發(fā)展可再生能源和新能源,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。加大在水電、太陽能產(chǎn)業(yè)、農(nóng)村沼氣工程等方面的投入和支持,加快全省清潔能源發(fā)展步伐。圍繞生態(tài)農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品資源, 打造“種植-養(yǎng)殖-加工-綜合利用”以及以農(nóng)業(yè)資源為原料的化工、食品、生物質(zhì)能源循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,大力實(shí)施“九節(jié)一減”工程(即節(jié)地、節(jié)水、節(jié)種、節(jié)肥、節(jié)藥、節(jié)電、節(jié)柴(節(jié)煤)、節(jié)油、節(jié)糧、減人),加快特色循環(huán)型低碳農(nóng)業(yè)模式的發(fā)展。重點(diǎn)在可再生能源和新能源領(lǐng)域投入人力、物力、財(cái)力,力爭在核心技術(shù)上取得突破,使其在國內(nèi)市場上占據(jù)盡可能大的份額,并將獲得的經(jīng)濟(jì)利益投入到新一輪的新能源技術(shù)開發(fā)中,形成新能源技術(shù)開發(fā)—獲取經(jīng)濟(jì)利益—新能源技術(shù)開發(fā)的良性循環(huán),鼓勵(lì)市場主體積極參與,充分發(fā)揮市場激勵(lì)機(jī)制的作用。

(二)要著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的低碳化。改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),努力開發(fā)和生產(chǎn)高附加值、低能耗產(chǎn)品,大力推進(jìn)清潔能源產(chǎn)業(yè)化。以生物質(zhì)能、風(fēng)能、氫能、太陽能、燃料電池等為主要方向,積極發(fā)展清潔及可再生能源,加大產(chǎn)業(yè)化力度。同時(shí),積極發(fā)展低碳裝備制造業(yè),提升內(nèi)燃機(jī)、環(huán)保成套設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電、大型變壓器、軌道交通配套裝備、船舶制造等裝備制造業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)、工藝裝備、系統(tǒng)集成化水平, 積極發(fā)展小排量、混合動(dòng)力等節(jié)能環(huán)保型汽車, 加快低碳裝備制造業(yè)和節(jié)能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。大力發(fā)展電子信息(軟件)、文化創(chuàng)意等低碳產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè),積極推進(jìn)低碳科技服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展。

(三)開展交通、建筑領(lǐng)域節(jié)能試點(diǎn),提高能源使用效率。進(jìn)一步提升小排量、節(jié)能環(huán)保型車輛的使用比例,淘汰環(huán)保不達(dá)標(biāo)、油耗高的車輛,努力降低公務(wù)車燃油用量等。此外,還要鼓勵(lì)消費(fèi)者對新能源汽車的購買和使用,落實(shí)對新能源汽車的購買補(bǔ)貼,優(yōu)先在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用節(jié)能與新能源汽車,帶動(dòng)全省低碳交通發(fā)展。加快發(fā)展綠色航運(yùn),繼續(xù)加快推進(jìn)長江、淮河、蕪申運(yùn)河、合裕線、沙潁河等航道建設(shè),全面提高航道技術(shù)等級,改善通航條件積極發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、大宗散貨專業(yè)運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)等現(xiàn)代運(yùn)輸組織方式。

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