關于道路運輸企業運營成本控制應采取的對策

苗兵　張媛媛

一、道路運輸企業運營成本控制概念

道路運輸企業運營成本控制，就是指企業在運輸生產經營活動中，用一定的標準對成本的形成進行監測、調整，保證企業達到成本目標的過程。重視道路運輸成本的目的在于讓企業以最少的資金完成更多的運輸總量，并在運輸和生產經營的各個環節中都要提倡節約，降低各項成本支出，努力提高經濟效益。要實現這個目標，就必須建立成本控制系統，以各種有效的手段和方法，對成本開支進行全面地審定，達到全面有效地控制，防止企業在運輸過程中造成不必要的浪費和成本偏差，保證企業經營目標地順利實現。

二、道路運輸企業運營成本控制中存在的問題

道路運輸企業運營成本控制的發展是有一定的過程的，在企業加強了內部管理之后，對外滿足社會的需要，就要在成本控制上推行與過去不一樣的管理才能達到要求。在過去，我國企業所推行的運營成本控制方法和措施，如在成本上的管理和成本否決法都已經不適應新時期企業運營的需要，更重要的是在實踐中發現這些方法不夠細致，無法解決運營中的浪費和開支無效增加等弊端，其缺陷和不足已經影響了企業效益的增長。

1.總體認識上存在的問題

企業許多員工錯誤地認為對運營成本的控制應該由企業的管理人員負責，在對一些單位進行成本控制的調查中發現存在這種錯誤認識的員工不在少數，而且很多員工對成本控制完全不知曉，特別是駕駛人員和維修人員，認為自己所負責的工作沒有成本控制的余地，只要以工作，就必須花錢。他們認為講成本控制應該是管理人員在企業經營上的控制，應該審核上級管理人員的開銷，而不是控制車輛運輸時的花銷和維修管理支出。

2.油料控制存在的問題

（1）油耗標準難于制定

運營成本的控制關鍵在于制定合理的消耗標準，而在制定車輛油耗標準時對于汽車百公里到底要消耗多少油料的標準難以確定。

（2）燃料消耗的獎懲辦法難于確定

許多運輸企業未來節約成本，一直都想推出有效的獎懲條例來降低不必要的消耗。但最后收到的效果微乎其微。有時還出現了個別駕駛員超標嚴重卻樂意接受處罰也不愿意想辦法降低消耗的極端現象。

（3）考核執行難

在確定和測量駕駛員郵箱的實際油量時，測量值或者是對這項工作不重視，或者是因為其他工作太忙，導致對測量記錄不認真，而任由駕駛員根據自己的意愿隨意填寫，這種不負責的做法導致無法指定嚴格的考核標準，使考核工作流于形式。

（4）加油發票報銷監管存在漏洞

駕駛員為了私利，和加油站相互勾結，采取少加油多開票的手段套取報銷費用，由于內外勾結，導致監管失控。

3.修理費控制存在的問題

在車輛維修方面，影響成本的因素很多，如修理技術的高低和專業知識掌握的程度，而另一方面對車輛的損毀定性沒有專門的技術部門把關，費用多少全由駕駛員說了算；而且運輸工作特殊，駕駛員在外工作時，對車輛的損毀和維修往往是通過電話匯報，根本無從判斷其真假。

三、運營成本控制應采取的對策

1.加強職工培訓，提高成本控制意識

基層管理人員要認識到執行成本控制的意義，要切實在考核成本方面擔負起自己應該擔負的職責；無論是汽車駕駛員還是維修人員，在成本控制上都有責任要承擔，不能因為自己人微言輕就放棄在成本控制方面的責任。要明白自己的日常工作和成本控制有著非常重要的關系，要從思想上重視成本控制。

所以，在成本控制方面，要認識到不是某些管理人員的責任，而是整個企業全體員工所要真正面對的問題。要讓全體員工都了解成本控制的規章和成本控制方法，對全體員工定期進行成本控制的培訓，動員所有員工提高成本控制意識。

2.加強燃料控制

（1）制定合理的油耗標準

每一輛車的最低油耗標準在出廠時就已經固定下來了，但是企業在設定車輛的最低耗油標準時，應該根據實際情況進行測試，把各種車型的油耗數據進行全面地掌握。同時，要考慮到油耗和車輛、行駛路況和駕駛員的水平都有很大的關系。因此，在制定車輛的油耗標準時，應該把這些因素都充分地考慮進去，要讓車輛駕駛員認識到制定最低油耗標準不是跟自己為難，而是全面為企業著想，以贏得他們的理解。只有每個駕駛員都認識到這項工作的重要性，才能讓油耗采集紅做順利進行，才能讓他們認可這項工作，從而在今后的工作中自覺降低油耗，減少油料成本支出。

（2）制定合理的獎罰措施

有些企業未來表明降低油耗的重要性，往往采取“半獎同罰”的方法，即按節油金額的五成來獎勵，按超支的全額罰款。其實這種方法只是治標，對實際節油并沒有半點效果。因為司機對油料的節省是非常有限的，而浪費是無限的。因此，在制定獎懲措施方面，要采取 “半獎雙罰”才能有效，即按節油金額的五成獎勵，按超支的雙倍罰款。這樣的力度能促使司機真正節約。

（3）重視油箱庫存檢查，提高考核效果

測量員在測試私有油箱剩余油料時，應該重視數據準確，不能借口工作忙而把油量測量工作交給司機。在測量時應該認真測量油箱油還剩多少，不能圖省事和人情關系隨便估計一個數交差。

（4）加強燃料發票管理，改變加油方式，堵塞報銷漏洞

企業要想辦法和采取措施加強對每一輛汽車的耗油進行嚴格地管理，要對同種車型和不同種車型進行嚴格考核，如果超出了油耗標準，應該弄清情況，查明原委，如果屬于駕駛員個人問題，則要進行嚴肅處理。同時對于駕駛員勾結加油站的錯誤行為一旦發現要嚴懲不貸，堅決杜絕這類丑惡行徑。

3.加強維修費的控制

（1）規范維修站點管理，提高維修人員業務素質

加強成本控制要做到從小事做起。對于一些汽車的小毛病，要做到在單位內解決；對于無法解決的大毛病，則送到指定的修理廠；為了降低維修費用，應該督促相關人員加強業務學習，努力做好車輛維修服務。要讓員工認識到在成本上的節約有利于企業的發展。

（2）嚴格把好臨時維修費用關

如果車輛在途中損壞，要考慮到駕駛員和臨時維修點存在勾結套取維修費的可能，或者是因為單位維修人員因為偷懶而沒有更換小配件以至于釀成大事故。對于這種行為，公司不應該姑息，而應該在修理后對所更換的配件進行檢查，分清責任，減少今后可能發生的類似事件，使得在修理方面不會增加不必要的成本支出。