市政道路工程中石灰土基層施工技術研究

陳鵬　郝明亮

摘 要：在市政道路的施工過程中，石灰土是當前市政道路基層施工中主要選用的材料。基層質量的好壞對公路的質量和使用年限有著重要的影響，本文就市政道路工程中石灰土基層施工技術進行研究和探討。

關鍵詞：市政道路 石灰土 基層施工 研究

一、前言

市政道路建設的快速發展，對公路的質量提出了更高的要求。市政道路要求具有可靠性、穩定性。因此，對市政道路中基礎工程的建設也提出了更高的要求，當前市政道路基層主要采用石灰土進行施工。石灰土具有較高的抗壓強度和較好的水穩定性，并且施工比較方便，因而在道路工程中被廣泛使用。石灰土通常用于鋪筑底基層，基層施工質量的好壞直接影響到整個路面質量，因此，確保底基層質量對于建設高質量公路具有決定性的作用。

二、公路施工中石灰土底基層的原料

石灰土作為城市道路基層施工的主要原料，石灰土主要由石灰、粘土和水三部分組成，每個原料在使用過程中都有其特殊的作用。

1、石灰。石灰中有效氧化鎂、鈣的含量對石灰土的質量有直接影響，選料時應盡量選用Ⅲ級以上的石灰，在使用低含量石灰時則應加大配比的比例，并要做相應的擊實實驗，確保其等效性。所使用的石灰必須是合格的產品，并且在有效期內進行使用。對檢測不合格的石灰要及時的清理。生石灰在使用時，必須提前一周進行消解并篩分，剔除其雜質。

2、粘土。一般情況下粘土的塑形指數要求在10～20之間，土質要求干凈無雜質，松散狀的粘土最好，大于15mm的土塊不得超過總用土的5%，最佳含水量控制在12%～17%之間。

3、水。水應清潔，不含有害物質和大量的有機物。一般情況下飲用水能符合使用的要求。用水前，應當進行水質檢驗，確認符合要求后方可使用。

三、石灰土基層處理的準備工作

在道路結構層中，石灰土作為最底層的結構層，其處理效果的好差直接影響到其他結構層性能的高效性。鑒于此，在石灰土基層處理的準備階段，既要嚴格控制石灰土的質量，更要嚴密編制石灰土基層施工技術方案，因而道路工程施工中石灰土基層處理的準備工作必須包含以下幾個方面：

1、石灰土原材料試驗方面的準備工作

結合石灰土材料特有的性質，應在施工之前嚴格控制材料指標符合規范標準，避免施工過程中由于材料方面的問題而導致工程出現異常；二是確定原材料的試驗方式，常見的試驗內容主要有顆粒試驗、鈣鎂含量試驗、壓碎試驗、擊實試驗等；以及控制原材料級配大小的合理化、科學化。上述二個方面是確保道路工程施工中石灰土基層處理效果的根本前提。

2、石灰土配置方面的準備工作

在道路工程施工中，常用的石灰土的構成主要有石灰、土、添加劑以及水等原材料，因而在配置石灰土必須確保這些原材料比例含量符合設計規定。通常情況下，石灰采用一到三級的新石灰；土一般選用塑性指數15±5的粘性土；砂石粒徑通常不大于一百毫米。

3、施工機械設備方面的準備工作

施工機械設備是保證石灰土基層處理效果的關鍵。因而必須在道路工程開工之前將施工所需設備運至施工現場指定的地點，在提高施工機械化程度的同時減少企業的人力資源成本。石灰土基層處理所需要的施工機械設備主要有壓路機、推土機、裝載機、平地機等等。此外，施工企業還應在施工之前加強這些設備的調試工作，確保設備的性能處在最佳的狀態，并備足易耗損配件。

4、道路工程檢驗及環境方面的準備工作

在道路工程施工中，環境同樣對工程質量有著重大的影響，因而在這一準備階段應就道路的每一層面進行逐一檢查和驗收，確保各項指標與相關規范相符之后方能進行石灰土基層的處理工作。

四、施工工藝流程

石灰土基層施工分為廠拌法和路拌法，兩種施工方法的施工工藝有所不同，各有特點。

1、廠拌法

廠拌法廠拌法的施工工藝流程是石灰土拌和、石灰土運輸、石灰土攤鋪、粗平整型、穩壓、精平整型、碾壓成活、養生。下面就各個施工環節進行詳細的分析

（一）石灰土拌和：原材料進場驗收合格后，按照生產配合比生產石灰土，當原材料發生變化時，必須重新調試灰土比。

（二）石灰土運輸：在石灰進行運輸的過程中要根據運輸距離的遠近，選擇合適的交通工具。

（三）石灰土攤鋪：按照相關的標準，按照設計厚度計算出每延米需灰土的虛方數量。

（四）粗平整型：先用推土機進行找平。找平后在壓實的過程中根據設計要求找出不平的潛在位置進行鋪平處理。

（五）穩壓：先用平地機初平一次，及時檢測其含水量，必要時可通過灑水和晾曬來調整含水量，等含水量合適后，用輪胎壓路機快速全寬靜壓一遍。

（六）精平整型：人工標出高程點，經過平整后檢測高程、平整度和橫坡度，需要人工對局部細集料集中進行處理。

（七）碾壓：石灰土攤鋪長度約50m時宜進行試碾壓，在最佳含水量-1%～+2%時進行碾壓，試壓后及時進行高程復核，

（八）養生：壓實后進行灑水養生，養生期間需要封閉交通，養生時間控制在一周。如分層連續施工應在24小時內完成。

2、路拌法路拌法的施工工藝流程是備料、拌和、攤鋪、整型、壓實、養生。

（一）備料：將需要的原料運到作業面，按配合比采用方格法進行布料。

（二）拌和：先翻拌過篩的土和石灰料1～2遍，檢測并調整含水量然后采用路拌機械翻拌。

（三）攤鋪、整型、碾壓施工與廠拌法中的操作完全一致。

五、對出現的情況采取應急措施。

1、沒有合理的拌合。當石灰和土放到一起拌合之后，攪拌的次數較少時，其顏色就會呈現出花白樣。一些地方沒有灰，而另外的地方就會成為一個總的灰團。嚴重的情況會產生夾心的結果。

2、應對措施：結合技術規定，使用人工方式來處理。把處理好的材料結合其分量來合理的放置；使用鐵鍬合理的拌合，規定顏色有序，不存在花白反映。

3、沒有對添加的灰土稱重。當材料添加的時候，假如其不認真地稱重的話，不合理的分析材料的容重情況的話，或者是只是計量了，沒有分析其體積比例等等的。

4、應對措施：對于材料中的石灰的不利，它是結合熟石灰在總的材料中的比例來運算的。要想獲取優秀的劑量的話，就要對其認真的測試，以此來獲取最合理的配置措施。

總之，基層石灰土的質量對城市市政道路的鋪設有著重要的影響，在施工過程中要不斷的提高基層石灰土的質量，以保質保量的完成市政道路的建設和發展。