交通運輸部大力推進口岸便利化

7月18日，以“港口口岸通行便利化 ”為主題的沿海港口企業聯系機制第四次會議在大連召開。交通運輸部副部長何建中在會上表示，港口企業要認清發展形勢，切實研究大港口發展戰略，大力推進口岸便利化，打造中國港口轉型升級版。

近年來，我國港口企業得到了快速發展，隨著全球經濟環境的持續惡化，在我國外貿疲軟、內需不振的雙重壓力下，港口企業生產雖保持穩定增長，但增速明顯放緩。港口企業在新的發展階段面臨著諸多嚴峻挑戰：一是如何實現由量的跨越到質的飛躍；二是如何實現由港口裝卸到物流服務的轉變，嚴格意義上說，我國港口吞吐量有相當一部分還僅僅只是在裝卸上，與全程物流服務尚存在較大差距；三是如何實現從生產經營到資本運營的轉變；四是如何實現粗放式管理向集約發展的轉變，目前港口吞吐量雖在高位，但人均吞吐量仍不高，人均產出效率還不理想。如何解決港口企業存在的實際問題，打造中國港口的轉型升級版，是政府和企業需要共同聯手、深入研究的問題。

何建中要求，面對新的形勢，一是要切實研究大港口的發展戰略。統籌公路、鐵路、水路、 民航運輸方式，加快推進綜合運輸體系建設。要把港口跟產業有機結合， 尤其是新港口建設更要注重產業配套。區域型港口企業也必須合理規劃；二是要大力推進港口口岸便利化。 要完善協調機制，拓展口岸信息化深度，推進電子口岸建設，提升通關效率，創新監管模式，如推行“誠信船長”、“誠信企業”等誠信管理機制；三是要大力發展現代港口服務業。要提升港口品味和品質，從產業鏈的延伸去提升服務內涵，要做好多式聯運的服務工作，加強城市物流配送與港口服務的銜接；四是要大力促進港航合作發展。港航之間要立足于培育共同市場，做大運量。港口之間要加強合作共贏，要加強港口協會的橋梁紐帶作用；五是要努力建設綠色港口，要樹立綠色港口理念，推進油改電等節能減排項目的實施，加快建設低碳港口、示范港口、綠色港口；六是要大力實施“ 走出去”戰略，國家戰略鼓勵“走出去”，企業踐行“走出去”戰略不要貪大求全，而要認真論證，積極探索，總結經驗；七是要完善政策法規研究。加強規范執法，清理不合理收費，提升引航服務水平，推進“陽光引航”。加強與有關部委合作，提高產業服務水平和效率。