運用螺紋車削深度代入公式的實踐探索

向前鋒

摘 要：在螺紋車削教學中，理解并熟練運用螺紋車削深度代入公式的技能，是實操教學的需要，也是生產效率的需要。

關鍵詞：螺紋牙高 對刀點 工作高度 代入公式

車削螺紋是最常用的螺紋加工方法，也是車工重要的技能之一。在普通外螺紋實操教學中，螺紋深度計算和代入公式的使用出現不同的教學指導，從而出現相同螺紋車削進刀深度和進刀格數的差異，使教學指導不統一、不協調，造成螺紋車削思想和理論的混亂。

一、普通三角形螺紋與牙型高度

1.普通三角螺紋標準與螺紋牙型高度

普通三角螺紋（GB192-63）標準規定，螺紋牙型高度分為四種。

（1）牙型理論高度（理論牙深），用H表示。

（2）牙型高度（牙型工作高度），用h表示，它是外螺紋切削深度的主要參數。

（3）普通外螺紋的牙型高度最小，用h1小表示。h1小=0.612P。

（4）普通外螺紋牙型高度最大用h1大表示。h1大=0.65P。

2.普通外螺紋車削螺紋深度的主要參數

（1）牙型工作高度h=0.5413P。

（2）螺紋牙底槽寬w=w′。

（3）牙型高度最小h1小=h+12—H。

（4）牙型高度最大。

二、普通螺紋代入公式的選擇

1.公式內各參數的分析

（1）在三角螺紋計算公式中，h=0.5413P是指牙型高度，等于內螺紋吃刀深度。

（2）最大螺紋吃刀深度。

（3）牙型高度最小h1小=h+12—H 。指當外螺紋車削牙底寬度達到標準要求時，刀尖圓頭部分實際深度已經增加了12—H ，即h1小=h+12—H 。

（4）如果普通螺紋吃刀深度代入公式選擇h=0.5413P，那么按照（GB192-63）等于外螺紋吃刀深度少進刀，約0.22mm（M16），反映到中滑板刻度盤上，少進刀11小格。

2.普通外螺紋車削中實際進刀格數選擇（M16）

（1）由于外螺紋大徑在車削中的外圓公差較大，在的公差范圍內出現 n個不同位置的對刀點。若以中滑板刻度每格以0.02mm為一個單位，對刀將出現14個對刀點，同時出現14個不同的進刀格數。

（2）工件中的公稱直徑的零線是螺紋車削理論進刀格數的零（起）點位置。

（3）設普通外螺紋車削實際進刀格數為n。

則或

式中：

n——實際進刀格數

h1大——外螺紋最大吃刀深度

0.02mm——車床中滑板刻度每小格精度值

d——外螺紋大徑理論零點尺寸

d0——螺紋外徑實測尺寸

三、普通三角外螺紋吃刀深度代入公式的驗證

可以以教科書《車工工藝與技能訓練（勞動版）》第173頁表6～15低速車三角螺紋進給次數表為參考。

反驗算：普通外螺紋最大吃刀深度進刀格數的計算公式n=0.65P。

車削驗證：要求三角螺紋車刀圓頭尺寸標準為0.12P；開有前角的車刀需要修正后的角度；選用高速鋼車刀，低速車削完成；保證進刀格數正確的主要因素包括正確的刀具刀尖角、正確的刀尖圓頭0.12P、正確的刀具中心高。

四、總結

通過針對M16、M20、M24，三種普通螺紋吃刀深度的計算，以及四種牙型高度的分析，并通過普通外螺紋深度的反向驗算實證可知，普通外螺紋吃刀深度公式代入系數應確定為0.65。由此計算獲得的螺紋吃刀深度是普通外螺紋車削的指導性數值，即牙型高度最大h1大，同時也是進刀格數的依據。為此我們明確螺紋車削深度的代入公式的確認是技術進步的需要，也是提高生產效率的需要，更是教學標準化、實操規范化的需要。

參考文獻：

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（作者單位：惠州技師學院）