雨季如期而至,去年北京7·21大雨,奪去77條生命。一年過去了,高考女孩跌入排水管道不幸身亡、南寧一位女士暴雨中跌入無蓋下水道失蹤等類似新聞,伴隨汛潮不斷出現。雨果說:下水道是城市的良心。這看不見的“良心”除了靠法律來約束外,官員政績考核中不能只關心各種瘋狂增長的數字,要把讓人民安居、切實抓好排水系統(tǒng)這種看不見的工程,當作對城市管理者政績的最好考核。
雨必澇、暴必害,幾成城市頑疾。我們日見高樓大廈、廣場綠地、體育館及地鐵捷運等浩大工程填充了城市的“面子”,卻鮮有城市管理者在地下管網、排水系統(tǒng)等“里子”項目上動真功夫。光鮮的城市建設和發(fā)展背后,像“血管”一樣被掩藏在“身體”內部的地下管道,卻呈現出極其嚴重的老舊、逼仄、雜亂無序和豆腐渣化。
龍應臺說:“驗證一個國家和城市是否發(fā)達,一場雨足矣一一最好來一場傾盆大雨,足足下它三個小時,因為它或許有錢建造高樓大廈,卻還沒有心力來發(fā)展下水道,高樓大廈看得見,下水道看不見。你要等一場雨才能看出它的真面目。”我們以無數無辜的生命為代價,認識城市的真面目;也認識了地下那個我們看不到的城市——下水道,和巴黎、倫敦、東京等發(fā)達城市之間的區(qū)別。
中國的下水沒有“道”。巴黎下水道始建于19世紀中期,均處地面以下50米,水道縱橫交錯,密如蛛網,中間是寬約3米的排水道,兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道,總線2347公里;東京地下排水系統(tǒng)建成于2006年,堪稱牢固、先進,由一連串混凝土立坑構成,地下河深達60米;倫敦如今使用的下水道系統(tǒng)建于150多年前,完成于1856年,實際長度達2000公里。稍有工程常識都知:中國城市地下管網設計標準過低、建設滯后,某些斥巨資修建的道路、車站、廣場甚至忽略了地下排水,看不見的城市,看不到“地下民生工程”,民心亦被忽略了。
神十已登天,入地又豈能是難事?我們缺的不是資金和技術,而是一顆為城市繁榮、民眾福祉深謀遠慮的責任心。諷刺的是,中國城市也有很好的下水道:一條在江西贛州,宋朝修建,安護一方百姓900年不受洪水侵擾;一條在山東青島,100多年前,由占領青島的德國人設計建造,雨水、污水自動分流,即使今天還有很多中國城市沒能做到。
現如今,中國大小城市建設如火如荼,遍地天花,“頭痛醫(yī)頭,腳痛割腳”是太可怕的一種城市暴力管理,臟水橫流、惡臭遍起、馬路頻修、城市內澇和井蓋事故等頻發(fā),一不小心,生命甚至在分不清天災還是人禍前中逝去。我們不需要被一則《暴風雨中一位清潔工人在丟失窨蓋的下水道口守衛(wèi)》的新聞溫暖和感動;我們需要的是暴風雨來臨時,城市和人民生命以及財產安全的保證。
國家城市給水排水工程技術研究中心總工程師鄭興燦說:
“關注城市排水問題,不能光盯著排水管道,許多問題不是出在管道上,而是出在城市本身。”在他看來,在城市的高速擴張中,不斷被填埋擠占的湖泊河道和面積越來越大的硬化地面,比排水管網本身對城市內澇的影響要更大。城市管理者應縱觀環(huán)境大局,繪制可持續(xù)發(fā)展城市藍圖,打造地上地下“百年”工程。“百年”是對良心的拷問。
雨季未了!我們再也不要看到那些下水道之殤!