發動機數據分析 4月產銷環比下降

黃霞

4月產銷環比下降 同比增速明顯

據中國汽車工業協會產銷快訊稱，2013年4月，汽車產銷形勢總體穩定，當月產銷環比有所下降，同比增速依然明顯。1-4月，汽車產銷同比增長保持在10%以上，增幅較一季度小幅提升。

數據顯示，4月份汽車產銷分別完成189.94萬輛和184.17萬輛，環比分別下降8.9%和9.5%。

4月份汽車發動機生產總量為1752845臺，環比下降8.29%，同比增長13.75%。其中：柴油機生產364670臺，環比下降9.61%，同比增長19.92%；汽油機生產1386667臺，環比下降7.98%，同比增長12.19%。

4月份汽車發動機銷售總量為1767333臺，環比下降6.74%，同比增長12.68。其中：柴油機生產375491臺，環比下降11.34%，同比增長15.25%；汽油機生產1390367臺，環比下降5.48%，同比增長11.95%。

4月汽車發動機產銷環比下降，與 4月汽車產業產銷環比下降息息相關。1-4月汽車發動機產銷同比增幅較大，超過10%，其中柴油機產銷增幅最為明顯。

從4月汽車發動機產銷數值表看，4月汽車發動機的銷售量與生產量數值基本一致，銷量略大于生產量。

行業發展頗為理性

1-4月汽車發動機生產企業產銷前十名完全一致。惟一的變化是生產量和銷售量排名第七、第八排名互換，整體變化不大。

4月汽車發動機產銷數據基本保持一致，前十企業排名更是完全一致。其中：前十名企業產量占發動機總產量的46.82%，銷量所占比重為46.56%。

近日，國內外上市車企擴張的沖動有增無減，各車企擴產信息多見報端。

東風日產、東風悅達起亞 先后宣布大連工廠、鹽城第三工廠奠基；豐田也明確表示將繼續在中國開設新廠……

業內人士預計到2016年，汽車閑置產能將上升至900萬輛。盡管眼下各大車企的瘋狂擴張，已讓“產能過剩”的警鐘提前敲響。但僅從本月發動機的產銷數據看，警鐘似乎沒有明顯敲到汽車發動機行業。目前我國汽車發動機行業仍然保持理性發展的態勢。