黃霞
本期納入統(tǒng)計的零部件企業(yè)單位數(shù)為10029個,整個汽車行業(yè)納入統(tǒng)計的有12572個,零部件企業(yè)占比79.77%,可見我國零部件企業(yè)數(shù)目眾多。
一直以來,我國汽車零部件業(yè)給人們的感覺是散、亂、差,企業(yè)規(guī)模小,產(chǎn)品質(zhì)量低劣。似乎業(yè)界也有一種聲音在說,零部件企業(yè)拖了我國整車企業(yè)甚至整個汽車行業(yè)的“后腿”。
本刊記者分析了2013年1月?3月零部件行業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo),得到的結(jié)論是, 2013年第一季度汽車零部件制造業(yè)增長率略好于整個汽車行業(yè)。盡管行業(yè)發(fā)展仍存在不少問題,但從2013年第一季度汽車零部件行業(yè)數(shù)據(jù)看,總體表現(xiàn)還不錯,整體形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)。
第一季度汽車零部件制造業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入為5731.9億元,增長率達(dá)14.9%;主營業(yè)務(wù)成本4904.2億元,增長率達(dá)16.29%。而我國汽車工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入為13781.2億元,增長率達(dá)11.6%;主營業(yè)務(wù)成本11498.8億元,增長率為11.76%。汽車行業(yè)主營業(yè)務(wù)的收支增長率基本保持一致,而第一季度零部件行業(yè)的主營業(yè)務(wù)成本的增長率略高于收入。一季度,零部件主營業(yè)務(wù)收入占中國汽車工業(yè)比重為41.59%;主營成本占比為42.64%。可見,我國的汽車零部件行業(yè)的重要性不容小窺。
2013年第一季度汽車零部件制造業(yè)的主營業(yè)務(wù)稅金及附加為24.7億元,同比增幅9.21%。第一季度汽車零部件的主營業(yè)務(wù)毛利率為15.46%,高于1-2月的14.44%。從第一季度汽車零部件業(yè)主營業(yè)務(wù)稅金及附加、毛利率看,零部件行業(yè)的貢獻(xiàn)率也有所好轉(zhuǎn),同比有不同程度的上升。