公路工程路堤填筑及路塹開挖施工技術論述

摘要：近幾年來，隨著我國經濟發展的推動，公路工程項目建設也得到了相關部門的高度重視，公路路堤填筑及路塹開挖作為道路通暢的重要保證，如何使施工技術更加成熟也成為了相關部門所面臨的一項重要工作。本文通過對公路工程路堤填筑及路塹開挖的施工技術以及施工要點進行全面系統的分析，以此來為今后的公路施工提供一定的參考依據，從而促進我國公路建設行業的可持續發展。

關鍵詞：公路工程 路堤填筑 路塹開挖 施工技術

路基施工是公路建設過程中的一項重要工作，其施工的好壞直接關系到公路的整體質量以及運行效果，因此，嚴格按照相關的施工要求對其進行施工是不容忽視的。相關工作人員在進行具體施工作業之前，一定要結合工程的實際情況，采取最經濟、最有效的施工方案，從而在確保工程質量的基礎上，提高企業的經濟效益。

1 路堤填筑的施工技術

路堤填筑在路基工程施工中所起到的作用是不容忽視的，施工人員在施工之前，首先要明確工程對路堤填筑的基本要求，然后在對路堤基底進行有效處理的基礎上，結合工程需要選擇最佳的施工方案。

1.1 路堤填筑的基本要求

通常情況下，在進行路堤填筑施工的時候，所需要的填料都是就近選擇當地的土石。這種情況下，為了能夠充分確保路堤的強度和穩定性，在對填料進行選擇時，就要選擇質量較好的土石，比如說卵石、礫石等，這種類型的土石不僅具有較好的強度和透水性，而且還不容易被壓縮，分層壓實之后的強度很容易達到工程的需求。如果當地的土石中沒有以上性質的土石，那么在進行填筑的時候就要在最佳含水量下分層填筑并對填料進行充分壓實。此外，在對路堤填筑材料進行選擇的時候，有幾種類型的土石是不宜使用的，比如粉質土，這種類型的土石無論是水穩定性還是冰凍穩定性都不是很好，不宜作路堤填料，尤其是在季節性冰凍地區，更加不適合。因此，施工人員一定要根據工程的實際需求來合理選擇路堤填料，以此來確保路基工程的整體質量。

1.2 路堤基底的處理

為了防止路堤滑動而引起的路基變形，工作人員要對路堤基底進行必要的處理。所謂路堤基底，主要指的就是路堤填料與地面接觸的部分，由于各個工程基底的土質和植被情況存在一定差異，因此，對路堤基底的處理，也要采取相應的處理措施。對于密實穩定的土質基底來說，施工人員可以根據地面橫坡度的陡峭程度來進行科學處理，如果坡度不陡于1：10，那么基底就可以不用處理，如果坡度為1：10-1：5，那么就要對地面的雜物進行清理。如果坡度陡于1：5，那么在對地面進行相應的清理之后，還應該將原地面挖成寬度大于1m的臺階，以此來確保路堤基底的穩定性。而對于松土基底來說，首先應該對原有的地基土進行壓實，確保其強度達到工程需求，然后才可以進行填筑作業。

1.3 路堤填筑的施工方案

就我國目前路堤填筑所采取的施工方案來看，最常用的就是分層填筑法和豎向填筑法。所謂分層填筑法，就是在填筑的過程中，將所需填筑的部分分為幾個層次，然后進行逐層填筑，每層填土的厚度要根據工程的需求來具體設定。分層填筑法根據操作方法不同，又可以分為水平分層填筑和縱坡分層填筑兩種，施工人員要具體分析兩種填筑方法與工程需求的吻合度，盡可能采取對工程施工來說最為合適的施工方法。所謂豎向填筑法，主要是指從路堤的兩端按照橫斷面全部高度逐步推進填筑，這種填筑方法適用于深谷陡坡地段的路堤填筑，由于這種條件下沒有辦法實施分層填筑，因此，必須采用豎向填筑法。采用豎向填筑法對路堤進行填筑的時候應該注意，要選用振動式的壓實機械來進行施工，選用沉陷量小的砂石料作為填料。

2 路塹開挖的施工技術

2.1 路堤開挖的施工方法

從我國目前路堤開挖的施工現狀來看，采取的方法主要有橫挖法、縱挖法和混合式開挖法三種：

2.1.1 橫挖法

橫挖法指的是按照工程的橫斷面從兩端或一端著手進行挖掘，掘進的時候逐段成型向前推進的一種開挖方法。這種方法比較適合于短而深的路塹，在開挖的過程中，如果想要進一步加快施工進度，可以根據不同的高度分幾個臺階進行挖掘，臺階的高度要根據工程的實際情況來具體設定。

2.1.2 縱挖法

縱挖法根據操作方式的不同還可以分為分層縱挖法和通道縱挖法兩種。其中，分層縱挖法指的是根據工程的實際情況，將路塹分為寬度和深度都不大的縱向層次挖掘，挖掘過程中所采用的工具也要根據實際情況來具體選擇，通常都為鏟運機和推土機。而通道縱挖法指的是先沿著路塹挖一個通道，然后在此基礎上開挖兩邊，挖掘過程中可以通過人力和機械進行挖掘。

2.1.3 混合式開挖法

顧名思義，混合式開挖法就是橫挖法和縱挖法結合起來的一種開挖方式。即先沿著路塹挖通道，然后沿著橫向坡面挖掘，從而在增加開挖坡面的基礎上，加快開挖的進度。如果在開挖地段有含水層，那么則應該提前做好相應的排水工作。

2.2 路堤開挖應該注意的問題

為了確保路堤開挖的施工質量能夠滿足工程需求，在進行施工的時候，施工人員應該注意以下幾項問題：首先，無論是選用橫挖法、縱挖法還是混合式開挖法，都要做好竣工后的排水工作，以此來避免含水量過大的現象發生。其次，要做好對廢渣的處理工作，對于施工過程中產生的余土，應該按照棄土的規定對其進行科學處理，以不妨礙路基排水為原則，盡可能用于改地造田、美化環境。最后，要對邊坡的穩定給予高度的重視，及時設置必要的支擋工程，以此來確保施工過程中施工人員的人身安全。

3 結語

綜上所述，隨著我國公路行業發展腳步的不斷加快，為了確保道路暢通，施工單位要在保證工程整體質量的基礎上，充分提高對路堤填筑及路塹開挖的施工質量，根據工程的實際情況采取最為科學的施工方法，只有這樣，才能夠保證公路運行的安全性和可靠性。

參考文獻：

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