摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)全球化、多元化的深入,加劇了第四方物流企業(yè)所面臨問(wèn)題的復(fù)雜性。本文將對(duì)第四方物流及其相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行探討,應(yīng)用SWOT法分析了山西省發(fā)展第四方物流的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,并對(duì)山西發(fā)展第四方物流提出建議對(duì)策。
關(guān)鍵詞:第四方物流 第三方物流 市場(chǎng)環(huán)境 SWOT分析法
一、引言
物流行業(yè)的發(fā)展與一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平息息相關(guān),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),其發(fā)展對(duì)整個(gè)社會(huì)商品的流通產(chǎn)生極大影響。由于第四方物流在提高社會(huì)生產(chǎn)力水平,整合社會(huì)資源等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,因此,本文將以山西物流業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向,通過(guò)SWOT分析法試探討山西第四方物流發(fā)展環(huán)境,并為山西發(fā)展第四方物流提出建議對(duì)策。
二、山西第四方物流市場(chǎng)環(huán)境SWOT分析
對(duì)于在我國(guó)剛起步的第四方物流來(lái)說(shuō),要想在市場(chǎng)這個(gè)大環(huán)境下發(fā)展的好,就要對(duì)其所處的環(huán)境進(jìn)行系統(tǒng)的分析.因此,通過(guò)結(jié)合山西省物流行業(yè)發(fā)展的特殊性,應(yīng)用SWOT分析法對(duì)山西發(fā)展第四方物流的市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析。
1.山西發(fā)展第四方物流的優(yōu)勢(shì)(strength)分析
(1)市場(chǎng)消費(fèi)需求增大
據(jù)CNNIC(中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心)2012年發(fā)布的中國(guó)網(wǎng)民消費(fèi)行為調(diào)查報(bào)告中指出:截止到2012年底,我國(guó)網(wǎng)民數(shù)量已經(jīng)達(dá)到5.64億。表明了隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇網(wǎng)上購(gòu)物,而這種轉(zhuǎn)變勢(shì)也將對(duì)整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展起到推動(dòng)作用。
(2)山西省政府政策的支持
根據(jù)山西省發(fā)改委發(fā)布的《“十二五”山西現(xiàn)代物流規(guī)劃綱要》指出:未來(lái)幾年內(nèi)山西將以建設(shè)中西部物流中心為目標(biāo),把物流工程建設(shè)作為重點(diǎn)管理項(xiàng)目,大力發(fā)展第三方物流企業(yè)。在這些政策措施的推動(dòng)下,第三方物流發(fā)展將日趨完善,信息交流平臺(tái)將逐漸運(yùn)行平穩(wěn),為第四方物流在山西的發(fā)展提供機(jī)會(huì)。
2.山西發(fā)展第四方物流的劣勢(shì)(weakness)分析
(1)第三方物流發(fā)展尚不成熟
第三方物流是具體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)的主要執(zhí)行者,第三方物流的成熟度直接影響第四方物流對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈資源的整合程度。目前在山西,第三方物流仍處于發(fā)展初期,是物流外包業(yè)務(wù)尚不成熟的時(shí)期。第三方物流企業(yè)規(guī)模普遍較小,其物流服務(wù)功能單一,且管理水平較低,缺乏完善、統(tǒng)一的物流行業(yè)運(yùn)行管理機(jī)制。
(2)山西省物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度低
與沿海城市相比,山西現(xiàn)代物流的發(fā)展還未完全展開(kāi)。目前,山西省的物流基礎(chǔ)設(shè)施、管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)應(yīng)用等諸多方面標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,且統(tǒng)一、公平、標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制還未形成。
3.山西發(fā)展第四方物流的機(jī)會(huì)(opportunity)分析
(1)國(guó)家政策支持
根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的關(guān)于服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃通知,國(guó)家將在未來(lái)5年內(nèi)大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),鼓勵(lì)相關(guān)物流技術(shù)和信息的研發(fā)及應(yīng)用,如物聯(lián)網(wǎng)和條形碼技術(shù)。提高了物流市場(chǎng)資源投入量,加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,鼓勵(lì)各地方政府出臺(tái)相應(yīng)物流發(fā)展措施。
(2)電子商務(wù)平臺(tái)的迅速發(fā)展
作為供應(yīng)鏈集成商的第四方物流是否能夠順利進(jìn)行,首先要看其是否擁有強(qiáng)大的信息技術(shù)交流平臺(tái)。根據(jù)最新的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心( CNNIC) 發(fā)布的報(bào)告顯示:2011年我國(guó)電子商務(wù)交易規(guī)模接近60000億元,在GDP所占比重也已上升到13%,其中網(wǎng)絡(luò)零售總額超過(guò)7500億元。截止2011年底,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模就已經(jīng)達(dá)到1.94億人,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物使用率也提升到了37.8%。以上數(shù)據(jù)表明,電子商務(wù)發(fā)展迅速,網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)潛力巨大。
4.山西發(fā)展第四方物流的威脅(threats)分析
(1)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
自加入世貿(mào)組織后,一些國(guó)際物流企業(yè)如聯(lián)邦物流、UPS等紛紛搶占中國(guó)市場(chǎng),加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),為我國(guó)物流發(fā)展帶來(lái)一定威脅。目前我國(guó)正處于從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變期,一向以重工業(yè)為主的山西,物流業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后,第三方物流和第四方物流的發(fā)展仍處于起步期,物流信息公共平臺(tái)仍有待完善,高素質(zhì)的物流專(zhuān)業(yè)人才仍然缺乏。要應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的國(guó)外物流企業(yè),對(duì)于山西來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
(2)與服務(wù)供應(yīng)商間信任危機(jī)
其他服務(wù)商包括管理咨詢公司和其他增值服務(wù)供應(yīng)商。由于很多合作企業(yè)對(duì)第四方物流的認(rèn)識(shí)還比較模糊,功能及用途還不明確,導(dǎo)致合作的企業(yè)間不信任的產(chǎn)生,對(duì)于信息有效共享勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生很大的影響。
三、山西第四方物流發(fā)展建議對(duì)策
1.統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)物流一體化
物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)對(duì)整個(gè)物流行業(yè)、物流企業(yè)或中小企業(yè)來(lái)說(shuō),都是至關(guān)重要的。政府和相關(guān)部門(mén)應(yīng)以物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的推動(dòng)為重點(diǎn), 統(tǒng)一市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)物流信息、物流條碼及物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)化。
2.強(qiáng)化制度革新,大力發(fā)展第三方物流
積極發(fā)揮相關(guān)部門(mén)指導(dǎo)及監(jiān)督作用,根據(jù)市場(chǎng)化和社會(huì)化要求,各級(jí)政府及部門(mén)應(yīng)統(tǒng)一信念,轉(zhuǎn)變觀念,推動(dòng)全省物流業(yè)體制改革,提升物流行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻.大力發(fā)展第三方物流,才能更好的促進(jìn)第四方物流的發(fā)展。
3.推進(jìn)信息平臺(tái)應(yīng)用,鼓勵(lì)物流人才培養(yǎng)
充分發(fā)揮政府導(dǎo)向作用,鼓勵(lì)物流公共信息平臺(tái)建設(shè),努力打造連接全省乃至全國(guó)的物流信息資源網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。積極借鑒國(guó)外物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn),大力發(fā)展電子商務(wù),鼓勵(lì)物流相關(guān)技術(shù)引進(jìn)和研究。同時(shí),鼓勵(lì)省內(nèi)高校設(shè)立物流相關(guān)專(zhuān)業(yè),引進(jìn)高端人才教授物流知識(shí),注重理論與實(shí)際的聯(lián)合,重視物流從業(yè)人員的培訓(xùn)。
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