煤礦機電運輸事故原因及對策研究

摘 要：煤礦機電運輸是礦井生產的重要環節，它貫穿于礦井工作的各個生產環節。近年來，煤礦機械化利用率不斷提高以及運輸設備的大量投入，煤礦機電事故發生的頻率逐年上升，而且后果越來越嚴重。機電運輸設備狀況的好壞直接影響到了煤礦工作的安全進行，因此對當前機電運輸事故發生的原因進行深度剖析，吸取教訓，提高管理水平，探討行之有效的具體改進措施，就顯得有十分重要的意義。

關鍵詞：機電運輸 原因分析 管理

中圖分類號：TD791 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）03（b）-000-01

1 煤礦機電運輸事故頻發原因分析

根據全國煤礦重大事故的調查分析顯示，機電事故發生頻率在各種事故中位居。對各個事故進行深度分析可以大致總結出如下原因。

（1）人員文化程度參差不齊，對技術工種安全操作知識掌握不牢，掌握作業技術不深刻，操作不嫻熟。根據相關統計，十九起機電運輸事故中當時人為小學文化程度的占總比例40%。而目前臨時工較多且無長期工作打算，文化程度不高，沒有興趣學習作業技術，這些都給機運安全帶來了極大的隱患。

（2）崗位培訓基礎工作薄弱，相關技術工作人員專業素質較低。生產單位在機電和提升運輸安全知識教育的投入上嚴重不足，對于特種作業人員的培訓不夠，考核不嚴，致使崗位標準化工作無法到位。而在目前新的并崗用工的體制下，工作人員都是滿負荷甚至超負荷狀態下工作，不僅如此有的崗位更是破除了八小時工作制，實行連班制。因此生產單位對工作人員的培訓難以進行有效 的組織，導致工作人員得不到有效及時的培訓，技術素質得不到長期的提高，安全知識掌握不牢，幾乎沒有什么安全意識，粗心大意，沒有從根本上樹立“安全第一”的思想，違反了“三大規程”及有關安全規定。

（3）安全制度不嚴，遺留安全隱患。①崗位責任制度不健全，責任制度落實不到個人，隱患得不到及時的整改落實；②安全制度執行不嚴，對安全隱患考核不嚴，安全獎罰無法落實到個人，不能及時兌現，對管理人員反“三違”的積極性有嚴重不良影響；③對事故處理不能嚴格按照“三不放過”原則分析處理，不嚴肅追責任，工作人員無法受到應有的教育。

（4）特種技術工作人員頻繁調換，崗位頻繁調整，工作人員工作不穩定，也給安全埋下隱患。特種技術工作人員大多數是經過當地勞動部門或供電部門的專業培訓后的特種技術人才，對于他們的工種不宜隨意予以變動。但是目前產業單位領導不考慮工作人員的學識水平，不講究用工要求，并且通過自己的位置將不合格的工作人員安排到技術崗位，致使違章現象比較突出。另外臨時性的不嚴格、不及時的安全培訓也給安全帶來隱患。

（5）系統設備落后陳舊老化，設備選型不合理，存在嚴重隱患。系統設備制造質量差，各種安全保護體系不完善，生產條件和環境較差，管理水平較低，使得整個系統的安全可靠性進一步降低。而對于機電設備而言，由于在煤礦設備投入時，必須成套，而且相互之間必須配套，所以一次性投入資金數目較大，導致煤礦設備更新速度較慢，設備就顯得相對老化。目前對于設備的日常維修與保養明顯不夠，本身而言維護的工作量很大，在加之設備成就，工作人員設備不高，這使得設備維修率也大大提高。

2 煤礦機電運輸事故防范措施

通過以上分析不難發現機電運輸事故的原因大致可以分為兩個方面：設備和環境的不安全因素、工作人員的人為不安全因素。隨著煤礦機械化程度的提高，對各種設備配件也提出了更高的要求。因此，做好煤礦機電運輸事故的防范措施要做好以下

幾點。

（1）要把好設備選型關，技術主管部門要根據礦井的生產能力，提升高度，服務年限等資料，合理計算選擇配套設備。在煤礦購進機電設備時，各個廠家所生產的配件在細節上存在差異，更有一些小廠家為了自身利益，偷工減料，降低成本，這也給機電設備的購進、正常運行和檢修帶來一定影響，所以要嚴把質量關。在實施機電運輸新工藝、新技術、使用新設備、新材料時、需提前加強安全培訓。引進新設備后，要進一步細化設備使用的管理體制，堅持落實《煤礦安全規程》的技術要求。

（2）嚴格規范的落實對機電設備進行定期的檢查與維修。及時發現設備問題與工作人員進行必要溝通。這一點至關重要，可以排除大部分因設備損壞帶來的安全隱患。

（3）統一工作人員的思想認識，牢固樹立“安全第一”的思想。而“安全第一”是指如何看待和處理安全與生產之間的關系。要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首要位置。各個單位領導要加大安全監察力度，全面協調各個生產環節，時時講安全工作擺在首位，引起各個單位部門的高度注意，始終堅持“安全第一”

（4）加強對工作人員的管理與培訓。煤礦機電工作是技術性較強的工種，如果沒有特出情況下，就盡量不要用臨時工，特殊工作人員不能隨意調換，要嚴格考核，持證上崗。加強對上崗工作人員的思想和安全業務培訓。通過各種途徑教育職工，使其對事故的危害性有正確的認識，消除其安全僥幸心理，增強安全意識。要注意掌握在職人員的思想狀態，根據個人的因素進行思想教育，加以護理，防止不安全的心理造成的突發事故。對于各個崗位要采取以崗定人的措施。要建立競爭機制，對技術工種和管理人員采取競爭上崗，對不同的崗位采用崗位技能工資，劃分工資等級。對特殊技術工種采用業余培訓與重點培訓相結合的方式進行培訓，以重點培訓為主。而對新工人與新技術就進行強化培訓，以安全生產為前提打下“以人為本”的基礎。

（5）實施標準化管理，加強安全管理。實踐證明，礦井質量的標準化工作投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益。要做好安全工作，及時有效的監督是必不可少的有效手段。事故的屢次發生是監督不嚴格的表現。因此要強化監督制約機制，充分發揮監督人員的作用；同時要制定并堅持行之有效的安全管理制度。可以采取安全資金獎勵機制，賞罰分明，從而促進安全管理制度的落實。

3 結語

總之煤礦機電運輸安全工作是一項需長期執行的工作。其包括多個環節，極易存在隱患。要實行有效的管理手段，提高特殊技術工作的技術素質，加強各級領導和業務部門的安全生產意識。提高機電運輸的安全管理水平和事故預防技術的保障能力，具有十分重要的意義。

參考文獻

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