物流專業人才培養模式研究

摘 要 本文在對物流企業職業崗位的能力要求進行分析的基礎上，指出了物流管理專業面臨的挑戰及存在的問題，闡述了物流專業教學改革的目標，提出了在工學結合人才培養模式下，改革與整合物流專業課程體系的思路與方法，以期能對高職院校物流管理專業的實踐教學起到一定的借鑒作用。

關鍵詞 物流專業模式 工學結合研究

一、引言

作為“第三利潤源泉”的物流產業，其價值效益已逐漸為人們所認識。從發展趨勢來看，我國物流產業現在已經進入高速發展階段，對物流技能型從業人員的需求量迅速增加，人才的匱乏已成為制約物流產業發展的重要因素之一。如何培養高水平的物流人才成為了各類高校教育急需解決的一個新課題。

基于工學結合的專業教學模式能增強物流專業學生的專業技能和綜合素質，根據物流業務崗位的任職要求，對物流專業課程體系進行改革和整合是高職院校各專業教學改革的新趨勢。物流專業的教學改革必須從崗位工作任務分析入手，打破學科體系，建設基于工作任務的核心課程，特別是要建設完善針對某一領域基層管理崗位的課程內容，改革教學方法，構建突出崗位技能培養的實踐教學體系，使學生專業學習和頂崗實踐交叉進行，保證與本專業的培養目標相一致，增強學生的職業能力，實現學生就業時與企業的“零距離”。

如何培養學生具備適應企業崗位要求的物流專業技能是本專業教學改革的重點和難點。為了更好地滿足社會對物流管理專業人才的需求狀況以及對人才的知識、能力和素質的要求，進一步明確高校物流管理專業的培養目標，以便更好地為企事業單位培養“高層次、應用型、國際化”的物流人才，筆者在對物流企業職業崗位的能力要求進行分析的基礎上，提出了在工學結合人才培養模式下，改革與整合物流專業的課程體系的思路與方法，以期能對高職院校物流管理專業的實踐教學起到一定的借鑒作用。

二、物流管理專業面臨的挑戰及存在的問題

面對我國物流業飛速發展，物流管理專業面臨著眾多挑戰。主要表現在以下兩個方面：

1.市場對物流人才需求的變化對物流管理專業培養目標和模式形成了挑戰。眾所周知，在以經濟實力為依據的國力競賽中，物流業的發展已經成為衡量一個國家經濟發展效率和現代化程度的重要標志。在我國加入WTO后，國內物流業也迫切需要與國際接軌，而物流人才的缺乏已經嚴重阻礙了我國物流業的發展。

根據物流行業的發展趨勢，高校既要培養企業物流人才，如零售行業物流的采購、管理和作業人才；又要培養物流企業人才，如適應第三方物流、快遞物流等業務的管理人才。此外，在企業用人的調查反饋情況可以看出，我國物流業仍存在缺乏復合型高級管理人才、專業性和技能性人才，在物流人才培養方面仍具有濃重的傳統特色，難以滿足現代物流業跨越式發展的要求。

2.物流管理教育資源和教育市場競爭日益激烈。從目前物流專業發展的經驗來看，物流企業要求物流方面的從業人員應具有一定物流知識和實踐經驗。為此，國內有關物流專業方面的教育機構和培訓機構迅速崛起，相當多的大學和學院設置了物流管理專業，專業設置也逐漸完善。同時，在物流協會的領導下，全面開展了物流的職業教育，形成了比較合理的物流人才教育培訓系統。但在物流管理教育資源和教育市場之間的競爭也日益激烈。

3.物流管理專業自身存在的問題。作為新興專業，物流管理專業近幾年來發展迅速，規范化程度不斷提高，影響力逐步擴大；但與示范專業和重點專業相比，物流管理專業還存在一些急待解決的問題。

（1）師資隊伍總量不足，質量不高。師資力量不強，在全國和地區有較大影響力的專家、學者不多；高學歷、高職稱教師比例不高；教師年齡結構和學緣結構不盡合理；高水平的學術梯隊尚未形成。

（2）學術水平較低，服務社會能力不強。承擔和參與的各級課題較少，年人均發表專業論文數較少，且分布不均勻。物流管理專業為相關政府部門和企業的決策提供咨詢服務的作用還沒有得到發揮。

（3）課程和教材建設才剛剛起步。在物流專業沒有優秀課程，而且還有部分專業新開課程的效果有待未來兩年教學實踐的檢驗。課程講授方式比較單一，多媒體教學等現代教育手段尚需進一步提高。全國還沒有出版權威認證的物流專業教材。

（4）實踐教學滯后于專業發展的要求。物流管理是實踐性很強的專業，除專門的實驗課程外，還有許多專業課程離開了實驗和實習就無法達到教學計劃規定的效果。

三、物流管理專業改革的目標及思路

1.物流管理專業改革的主要目標。（1）以“應用”為主旨，以模塊為要素，構建物流管理專業課程體系和教學內容體系。（2）建設一支具有現代教育觀念和技能，能夠運用現代教育技術，既具有扎實的理論技術基礎，有實際工作能力和經驗的“雙師型”師資隊伍。（3）加強與同行兄弟院校和交通企業、交通管理部門的橫向教育協作關系，編寫一定數量內容簡潔實用、組織科學合理的教材和典型教學案例，并加強理論教學中的模擬教學。（4）加強校內實訓基地的建設和管理，與企業及有關部門共建穩定、規范的校外實習基地，使學生能夠在全真的環境中進行階段性教學實習和就業前的頂崗實習，為物流管理專業及相關專業技能訓練的提供一個好的平臺。

2.物流管理專業教學改革的思路。培養雙師型教師隊伍。師資隊伍是保證教學質量的關鍵，盡快地提高教師隊伍的學歷水平、教學質量、專業技能、科學能力是成功地推行教學管理專業的有力保障。為適應高職教育發展的需要，滿足社會對人才的需求，學校非常重視師資隊伍的建設，正在逐步地建設一支思想政治過硬、師德高尚、教風優良、學歷與學術水平高，實踐經驗豐富、能承擔省級科研課題的一支多能的、年齡與職稱結構合理的、以博士和研究生為主體的、高素質的“雙師型”師資隊伍，努力使全校生師比達到20：1。

提高教師的學術研究水平。培養和形成穩定的科研學術團隊，凝練出本專業的特色學術研究方向，積極探索科研與實踐相結合的模式，鼓勵教師深入企業、政府部門從事實踐調研，形成產、學有機結合的機制。堅持服務社會的宗旨，以提升團隊科研能力和影響力為目標，積極承攬和參與各級各類研究課題和咨詢項目。廣泛開展合作與交流，每年至少請1名校外本專業著名專家學者來校講學或進行學術合作，每年至少派1名～2名骨干教師參加有影響力的學術會議，使本專業教師力爭主持省部級以上教研項目1項。

走產學研結合的辦學道路。物流的職業崗位內涵非常豐富，物流崗位可以分為六大類，即市場營銷類、倉儲配送類、口岸物流類、交通運輸類和咨詢策劃類。學校要本著教育服務于社會的原則，結合自身的現狀，以倉儲配送為重點，走產學研結合的辦學道路，結合“走出去，請進來”的方式師生共同參與企事業和政府部門的科研科技項目，使教師和學生的學術水平和專業實踐能力得到提高。

四、物流專業課程體系改革與整合的策略

結合我國物流專業教育的現狀，為了實現我國物流業的跨越式發展，加快物流專業人才的教育和培養，筆者從物流專業的課程體系改革方面提出以下幾條策略和建議。

1.建立與專業教學改革目標相適應的實踐教學體系。以培養學生的技術業務能力、社會能力、方法能力和個人發展能力為出發點。專業教學計劃中的實踐教學體系包括入學軍訓、課程教學中案例模擬、第二課堂活動（包括課程學生社團活動和社會服務活動）、假期社會調查和實踐活動、物流公司見識實習、畢業頂崗實習。

建設物流實訓基地。物流實訓基地的建設是為了給學員提供實踐環境，而且要具備不同層次不同范圍的實踐功能，包括物流專業學生畢業實訓，物流企業人員短期培訓，物流職業資格認證培訓等，目的是向社會培養和輸送實踐性強的復合型物流人才。

加強培養學生的適應能力。高校應與企業建立良好的校企合作關系，確立為企業服務的理念，不斷帶動教學內容、教學方法的變革，帶動專業設備的更新、師資隊伍的建設、學生實踐能力的培養和整體素質的提高，才能適應社會經濟的發展。

2.加快高素質的教師隊伍建設，推動課程體系改革。高校應加大教師素質能力的提升力度，重視鼓勵教師在教學中課程體系改革的實踐。隨著現代物流業的迅猛發展，物流從業人員也應與時俱進地學習新知識和新技能，這就要求高校必須重視教師的素質能力，應從物質上與精神上重視鼓勵教師，多方面為教師創造條件，靈活調整教師的授課方式方法，對積極上進分子給予適當補貼，提倡教師對物流專業學生進行多層次、多方面的專業知識教育和專業實踐培訓，在高校內部形成學習物流專業知識與技能、提高學生物流管理與運作水平的熱潮。

同時，可以聘用其他高校專家、物流咨詢公司專家、培訓機構講師為本校的資深物流顧問與培訓講師，為這些專家提供靈活的工作機制，就本校物流專業教學體系改革發展中出現的問題，共同探討，從而為教學改革方案的落實奠定堅實的人才基礎。

3.重視推動物流管理專業的產學研結合。物流是一門應用性、理論性極強的科學，同時也是一門實踐性極強的產業，它離不開產學研的結合。物流教學要與物流研究中心和物流研究所結合起來，把研究成果用于教學實踐中。學校在教學中要重視案例教學，改進教學方法，形式可以多樣化，采用講授或研討，又或者是座談、交流，按照不同的教學層次分不同的深度進行授課，不僅要重視培養學生的動手能力，更要重視培養學生具有較強的研究能力、使其能夠駕馭物流日常業務的經營和決策，形成產學研相結合的良性循環。

五、結束語

物流產業作為二十一世紀的朝陽產業，呼喚著更多的人才。各大高校在教學實踐改革的道路上也探索出一些有益的經驗，同時也遇到一些瓶頸問題。物流人才培養是一個系統工程。今后我們物流專業還要在物流業發展規律的具體指導下，進一步加強實踐教學改革，不斷完善物流人才培養模式，培養適應我國物流業及經濟發展需要的物流人才。

參考文獻

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