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市政道路橋梁養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)分析

2013-04-29 00:00:00買買提艾力·買買提依明
大陸橋視野·下 2013年2期

摘 要 本文詳細(xì)分析了市政路橋養(yǎng)護(hù)的3個(gè)特點(diǎn),并針對(duì)市政路橋養(yǎng)護(hù)中常見的幾類問題,總結(jié)出了市政路橋養(yǎng)護(hù)的要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞 市政公路 橋梁養(yǎng)護(hù) 問題要點(diǎn)

公路和橋梁是現(xiàn)代社會(huì)生活中必不可少的一部分,是分布在世界各地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。公路運(yùn)輸是陸路運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑瑯蛄菏顷懪c陸聯(lián)通最直接的方式,在我國(guó)及世界的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著日益明顯的作用。路橋的養(yǎng)護(hù)工作是路橋管理的重要組成部分,路橋養(yǎng)護(hù)的目的是保持公路和橋梁及其沿線設(shè)施的完好狀態(tài),維護(hù)公路和橋梁的正常使用功能,消除公路和橋梁使用中出現(xiàn)的各類問題并且延長(zhǎng)使用壽命,提高公路和橋梁抵抗災(zāi)害的能力。本文通過分析市政路橋養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)和常見問題,提出了市政路橋養(yǎng)護(hù)的幾個(gè)要點(diǎn),為市政路橋養(yǎng)護(hù)工作提供一些參考。

一、市政路橋養(yǎng)護(hù)的3個(gè)特點(diǎn)

1.經(jīng)常性。公路和橋梁自開始正常運(yùn)營(yíng)之后,為了保證車輛能夠安全、高速、快捷、暢通地行駛并到達(dá)目的地,要求公路和橋梁上的各種設(shè)施都能夠最大限度地發(fā)揮作用,需要經(jīng)常性對(duì)路面、橋面及相關(guān)設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)工作可以概括為“六修”和“六清”。“六修”的具體內(nèi)容為:路面和橋面的修補(bǔ)、相對(duì)應(yīng)的設(shè)施要修復(fù)、邊坡要修整、綠化要修整、站容要修飾、設(shè)備要修理;“六清”的具體內(nèi)容為:路面和橋面要清掃、設(shè)施要清洗、邊溝要清掃、障礙要清除、橋涵要清涵、路產(chǎn)要清楚。通過經(jīng)常性養(yǎng)護(hù),可以盡早發(fā)現(xiàn)事故隱患,不但可以延長(zhǎng)公路和橋梁的使用壽命,保持良好的環(huán)境,而且還可以讓最少量的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用發(fā)揮出更大的作用。

2.高效性。大部分公路和橋梁都有行車速度快、車流量大、通過能力強(qiáng)的特點(diǎn),所以要求養(yǎng)護(hù)工作人員在有意外發(fā)生的情況下要以最快的速度趕到維修養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),養(yǎng)護(hù)作業(yè)的速度要快,然后以最快的速度離開作業(yè)區(qū)域,以免造成交通阻塞。各種養(yǎng)護(hù)設(shè)備隨時(shí)待命,需要養(yǎng)護(hù)時(shí),可以立即投入工作,可以提高養(yǎng)護(hù)效率。高效、快速的養(yǎng)護(hù)工作可以提高路況的完整性,提供給公眾良好舒適的道路環(huán)境,形成良好的社會(huì)氛圍,使公路和橋梁的養(yǎng)護(hù)工作系統(tǒng)化、規(guī)范化。

3.技術(shù)性。無論是公路還是橋梁都是高科技的產(chǎn)物,從其施工設(shè)備、施工技術(shù)和設(shè)施,基本上都是非常先進(jìn)的。所以,公路和橋梁的養(yǎng)護(hù)工作也必須是有技術(shù)含量的養(yǎng)護(hù),相關(guān)工作人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和觀念,提高對(duì)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用能力。

二、市政路橋養(yǎng)護(hù)中常見問題

1.道路和橋梁的荷載增加。近年來,車輛荷載量有所增加,這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果,同時(shí)也是市政路橋修建的最終目的所在。但是隨著車量增加,在路面和橋面上出現(xiàn)了較多的車轍、網(wǎng)裂。當(dāng)作用超過一定次數(shù)后,在荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力就會(huì)超過結(jié)構(gòu)拉力,使路面或橋面出現(xiàn)裂紋,久而久之便形成了網(wǎng)裂。

2.路面積水的侵蝕。路面和橋面上形成網(wǎng)裂后,積水會(huì)通過裂縫滲入基層,影響面層和基層的強(qiáng)度。特別在冬季除雪中,會(huì)在雪中撒融雪劑。其中的鹽類會(huì)溶解在水中通過裂縫滲入基層,對(duì)基層造成破壞。

3.季節(jié)變化的影響。我國(guó)北方地區(qū)四季分明、溫差大。冬季溫度降低時(shí),路面因受到基層和周圍材料的約束,產(chǎn)生很大的張拉應(yīng)力,會(huì)引起網(wǎng)裂。各地市政路橋養(yǎng)護(hù)工作人員應(yīng)該根據(jù)各地不同的氣候情況制定出適合當(dāng)?shù)氐氖姓窐蝠B(yǎng)護(hù)計(jì)劃和有效措施。重大氣候?yàn)?zāi)害來臨之前做好相應(yīng)準(zhǔn)備,最大限度地減少公路和橋梁的損耗,提高使用壽命。

三、市政路橋養(yǎng)護(hù)工作中的要點(diǎn)分析

1.養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是養(yǎng)護(hù)工作的前提。首先,大膽改革,實(shí)行公開招標(biāo)。公開招聘一支責(zé)任心強(qiáng)、高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,定期舉辦不同層次的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范管理,采取“分路段、分工作”等手段,增強(qiáng)管理工作的透明度。其次,為了預(yù)防和處理突發(fā)性事件,如地震、泥石流、暴雨等極端自然災(zāi)害,專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司還應(yīng)該組建一支技術(shù)嫻熟、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、反應(yīng)快速的優(yōu)秀隊(duì)伍。只有組建一支高素質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍,危險(xiǎn)才能被控制在最小范圍,使損失控制在最低水平。最后,設(shè)施維護(hù)專業(yè)化。各種層次的專項(xiàng)工程的維修養(yǎng)護(hù),可以面向社會(huì)和市場(chǎng),采取公開招標(biāo)或議標(biāo)形式,擇優(yōu)選擇專業(yè)隊(duì)伍,主動(dòng)接受相關(guān)部門及上級(jí)機(jī)關(guān)部門的監(jiān)督。同時(shí),還可以根據(jù)上級(jí)的精神和工程規(guī)模等因素確定具體施工監(jiān)理單位。

2.先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備是養(yǎng)護(hù)工作的保證。第一,提高技術(shù)水平。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,建設(shè)與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求日益嚴(yán)格。新技術(shù)、新工藝、新材料的全面應(yīng)用,對(duì)質(zhì)量提出了更高的要求,難度也相對(duì)增加,而且有些工程要求更加嚴(yán)格。只有運(yùn)用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行作業(yè),才能使工程順利完成。即使是小面積的修補(bǔ),如果沒有多功能綜合養(yǎng)護(hù)車,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也很難達(dá)到要求。第二,改善勞動(dòng)條件。機(jī)械化程度提高,使操作人員逐步從繁重的體力勞動(dòng)中解脫。一些勞動(dòng)強(qiáng)度大、條件惡劣的工程,大部分都已被機(jī)械作業(yè)代替,減輕了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件,實(shí)現(xiàn)文明施工。第三,提高經(jīng)濟(jì)效益。任何工程項(xiàng)目,縮短周期,提前完成任務(wù),都會(huì)取得較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益均主要體現(xiàn)在速度和質(zhì)量上,顯然,速度和質(zhì)量的關(guān)鍵在于提高機(jī)械化作業(yè)水平。第四,機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的決定條件。隨著機(jī)械化程度的提高,各工程以至各工序間作業(yè)機(jī)械有序地組織整合,實(shí)現(xiàn)作業(yè)綜合機(jī)械化,充分發(fā)揮機(jī)械效率,體現(xiàn)出機(jī)械化的優(yōu)越性。

3.科技創(chuàng)新是養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)鍵因素。當(dāng)代社會(huì)是人類依靠知識(shí)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步持續(xù)發(fā)展的。科技創(chuàng)新對(duì)市政路橋養(yǎng)護(hù)管理具有廣泛而深刻的影響。路面管理系統(tǒng)與橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),極大地提高了市政路橋養(yǎng)護(hù)管理的信息化水平,使公路和橋梁養(yǎng)護(hù)向科學(xué)化邁進(jìn)了一大步。我們必須借鑒先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),加大技術(shù)創(chuàng)新力度。利用信息技術(shù)等對(duì)傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式和管理手段進(jìn)行改進(jìn),實(shí)現(xiàn)市政路橋養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展,提升持續(xù)發(fā)展能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。增加已有新技術(shù)的推廣和應(yīng)用工作,不斷提高市政路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平以及工作效率,如山區(qū)公路翻漿處理技術(shù)、地理信息系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)、玻璃纖維舊橋加固技術(shù)、遠(yuǎn)程收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)等很多的科研成果在實(shí)際工程中的廣泛應(yīng)用。這些高新技術(shù)及工藝的推廣和應(yīng)用,將大大提高市政路橋養(yǎng)護(hù)效率和水平,確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的不斷提高。

4.確立法規(guī)是養(yǎng)護(hù)工作的保障。要依據(jù)《路政管理辦法》等相關(guān)法規(guī)加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化監(jiān)督管理工作,相繼開展了各種類型的專項(xiàng)治理工作。同時(shí)還要認(rèn)真查處各類破壞公路和橋梁的違法違規(guī)案件,增強(qiáng)市政路橋養(yǎng)護(hù)工作的權(quán)威性。還要根據(jù)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和具體情況的變化,更新確立和修改新的法規(guī),使養(yǎng)護(hù)工作不斷完善,與時(shí)俱進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

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